Стартер крутит а машина не заводится

 МОНДЕО 3 2002 ГОД 85 KW 115 PS. доброго времени суток всем обладателям дизельных моней! Как и все наверно кто появляется здесь я за советом людей знающих.Не стану обременять своими домыслами которые уже из разряда полтергейста.Возникла проблема плохо заводится не зависимо от температуры на горячую на холодную.причем  не всегда тобишь  можешь три раза завести нормально а можешь пять раз подряд завести но как будто на трех цилиндрах  ее тресет как пришибленую и сизый дым валит как из котла отопления. заглушишь пару раз потом вроде одумается и все гуд.компьютерная диагностика показала ошибку P0148.А вопрос вот в чем стартер имел честь заявить о себе и был демонтирован дабы убедится что необходимо покупать. оказалось так называемый бендикс. Поскольку ждать надо пару дней решил с транзита стартер снять(есть во владении и такой конь) и поставить на моню .что собственно и было сделано.И тут сюрпайз ец ми тобишь стартер крутит а моня молчит усадил акб и подкуривал от другой тачки ничего не помогает стартер крутит соляря есть отжимал форсунки брызжет а заводиться не хочет.ПАМАГИТЕ ХРИСТА РАДИ!!!! 

завтра с бокалом шампанского в левой руке и поворачивая ключ в замке зажигания правой с улыбкой примерно такой же как и на аватарке снисходительно произнесу:Вот так с..ка! и ОГРОМНОЕ СПАСИБО ВСЕМ ОТКЛИКНУВШИМСЯ!!!!

Не факт. Потому что сколько снимал менял стартер не было проблем не каких. А у тебя сразу куча проблем значит где то на бокапорил и тогда берёшь ELM-ку и смотришь какие ошибки выкину. Но по проблеме могу сказать одно что стоит прошивка родная с завода а машине немецкая и при откидывании клеммы с аккумулятора слетели все настройки. И тогда твоё шампанское можешь вылить в унитаз не начиная пить его. 

ФАКТ!Что касаемо стартера .я и не грешил на него от то как раз и крутил. а мотор не заводился .И снова  здарова. Шампнское не пил т.к. не нравиться оно мене.А вот водочки за успех предприятия с удовольствием сегодня откушаю.МОНЯ ОЖИЛ.Завелся с пол тыка и не жужит.Проблема была решена путем замены датчика положения коленчатого вала.почил бедолага.

Первое о чем и думал я. Стартер, за счет большого потребления тока создает помеху на датчик коленвала. Отсюда некорректные данные на ЭБУ и авто не запускается

что за бред .причем стартер к датчику коленвала?какие помехи? вырвало кусок со стартера и им разбило датчик коленвала  на куски.

В 15.01.2019 в 18:38, marefico сказал:

ФАКТ!Что касаемо стартера .я и не грешил на него от то как раз и крутил. а мотор не заводился .И снова  здарова. Шампнское не пил т.к. не нравиться оно мене.А вот водочки за успех предприятия с удовольствием сегодня откушаю.МОНЯ ОЖИЛ.Завелся с пол тыка и не жужит.Проблема была решена путем замены датчика положения коленчатого вала.почил бедолага.

Дай то Бог, как бы всё не повторилось )