Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65
Запчасти на Форд в наличии, доставка по России, ремонт и обслуживание Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454

как прописать форсунки fm 3 tdci


Рекомендуемые сообщения

привет всем!!! у меня такая проблема:автомобиль очень плохо заводится «на холодную» (в среднем требуется не менее 5 попыток), после запуска «троит» и дымит сизым дымом. После прогрева до 60-80 градусов работа двигателя стабилизируется, но автомобиль «не едет», т.е. очень плохо разгоняется, практически не реагирует на педаль газа. На приборной панели мигает спираль свечей накала. Диагностика показала ошибку p2337– достигнут предел управления детонацией(второй целиндр) оказалось заклинило форсунку... снял форсунку и поменял клапан(мультипликатор) теперь надо прописать форсунку...вопрос такой!!! как правильно прописать?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Если дело обошлось заменой одного клапана форсунки то она должна прописаться сама,лично я менял все 4 клапана не прописывая форсы,разницы особо не почувствовал.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Если дело обошлось заменой одного клапана форсунки то она должна прописаться сама,лично я менял все 4 клапана не прописывая форсы,разницы особо не почувствовал.

может просто ошибку стереть?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

может просто ошибку стереть?

Спираль не стирается, чтобы от нее избавиться нужно прописывать форсунки. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Спираль не стирается, чтобы от нее избавиться нужно прописывать форсунки. 

вот и я об этом!!!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для того чтобы прописать новый код форсунки надо стенд для этого дела.Если кто не верит то я могу скинуть образец кода для форсунки.Но слышал что одну можно не прописывать.Значить там еще есть форсунка не рабочая.Покупая новую или б/у форсунку  после ремонта обязательно к ней есть код.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для начала я бы проверил форсунки на обратку если переливают,то под замену клапана.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 Диагностика показала ошибку p2337– достигнут предел управления детонацией(второй целиндр) оказалось заклинило форсунку... снял форсунку и поменял клапан(мультипликатор) теперь надо прописать форсунку...вопрос такой!!! как правильно прописать?

перепрописываешь форсунку этого цилиндра (можно только одного), и можно тем же кодом, главное перезаписать

после этого и только после этого ! сможешь стереть ошибку, все спираль гореть не должна

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для начала я бы проверил форсунки на обратку если переливают,то под замену клапана.

в обратку лила вторая (p2337) я клапан заменил

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Сегодня менял клапана на трех форсунках,ничего не прописывал, снял клему с батареи и всё.Коды стоят старые.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

уже 3 набора форсунок поменял.

их не нужно прописывать, они сами прописываются.

проверено. 

лишние бапки 

можно если оч хочется прописать самостоятельно в программе делфи.

но присваивать код на стендах ничего не дает 

 

форсунки это мероприятие  не оживляет. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

уже 3 набора форсунок поменял.

И сколько же у тебя 1 набор форсунок проработал по километражу?Так ради интереса.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Подскажите как выложить фото.Я бы сделал фото кодов и выложил.Показаал тем кто сам меняет клапан, распылители....


Пусть хоть увидят что ЭТО такое.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

уже 3 набора форсунок поменял.

И сколько же у тебя 1 набор форсунок проработал по километражу?Так ради интереса.

 

у меня разборка, менять могу хоть каждый день

просто ищу для себя в идеале комплект б/у

то одна не работает, то так себе. 

сначала заморачивался прописывал, потом понял что это ничего не дает

 

после ремонта - скорей всего, эта процедура необходима. но для б/у нет. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

сначала заморачивался прописывал, потом понял что это ничего не дает

 

 

Полностью согласен,..если прогнать одну форсунку 2-3 раза подряд на стенде,он сгенерирует   разные коды)),

Пробовал присваивать новый код форсунки,прописал его,но оказалось что никакой разницы в работе двигателя я не заметил,вернул старый код..кажется даже лучше с ним  :)

Изменено пользователем Went
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

У кума М-3 два литра 130 л.с. Резко спираль и чек - в ошибках превышение предела детонации в 3-м цилиндре. Хорошо, сразу форсу снимать не стали, сделали тест на слив. Дохлой оказалась форса 4-го горшка, причем конкретно дохлой. А в 3 цилиндре все норм. Сняли, отвезли мастеру, на след.день забрали. Поставили, обнулили коды на форсах 3-го и 4-го цилиндров, минут десять движок потроил и вышел на нормальный режим. Думаю, километров через 200 форсы окончательно адаптируются. Работа с ориг.клапаном стала в 8500.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Тоже раньше когда вылетала аналогичная проблема брал прогу, считывал коды форсунок и заново их прописывал. Ошибка улетала но проблему не решало. Надо ремонтировать форсутки.

Было и такое что коды списывал с самих форсунок и сам просывал, потом менял форсы на другие и прописывал те же самые, разница не замечена, автомобиль сам во время работы все скорректирует. Главное чтобы были форсунки исправные.

Прописывать можно хоть китайской программой для фордов с ELM сканером которая прилагается на Алиэкспресе.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 недели спустя...

поменял ЭБУ форсы от старого ЭБУ надо перекидывать? форсы Делфи 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Подскажите, пожалуйста, как быть. Мондео 2002 гв, 2.0 TDCI 115 достался с безымянными форсунками. Думаю, что они с другого авто. Такого же. но не с этого именно. Код есть на одной всего-лишь. Клапана в них новые, - в обратку не льют. В мозги пишу все нули. Ошибок нет, если долго стартером не мотать. Как бы его запустить?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Подскажите, пожалуйста, как быть. Мондео 2002 гв, 2.0 TDCI 115 достался с безымянными форсунками. Думаю, что они с другого авто. Такого же. но не с этого именно. Код есть на одной всего-лишь. Клапана в них новые, - в обратку не льют. В мозги пишу все нули. Ошибок нет, если долго стартером не мотать. Как бы его запустить?

я покупал новые и прописал в блок управления форсунками сканером DS-150E завилась сразу. у меня tdci 130 в твоей ситуации если они прошиты нормально должен завестись если не прописаны нормально не завидёш. это моё мнение.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Без допинга во впуск не хочет ни в какую. Сегодня свозил форсы на присвойку кодов. Две, теперь, с кодами. Еще одна очень близка по паравметрам, чуть не дотянула до присвоения. Одна здорово сливает в режиме макс/расход. Поставлю отпишусь, может, сегодня

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Сегодня подразобрался, как давление в рампе померить. В первую секунду, при запуске, 250 бар - тут же начинают цилиндры работать, - через секунду давление падает до 20 бар, примерно. Соответственно, никаких вспышек. Подскажите, почему может быть такая штука? 

Изменено пользователем FastBe
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

где-то тут читал, что из-за датчика распредвала такое может быть. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.


×
×
  • Создать...