А где у TdCi обратный клапан?

Доброго дня всем.

После 4-х и более часов простоя машина заводится с большим трудом (стартер очень долго крутит, а не прихватывает). После долгих исследований, было получено: топливо через трубку подачи во время стоянки потихоньку сползает обратно в бак. Поэтому после простоя образуется воздушная пробка. Если после простоя отсоединить шланг от ТНВД и подкачать в него топливо, машина заводится отменно. 

Был поставлен  на трубку между фильтром и тнвд обратный клапан от жигулей. Теперь машина заводится, работает 3-4 секунды (на топливе из тнвд и шланга) и глохнет. Потом опять тяжко. В связи с этим возник резонный вопрос:

А где в топливной системе 2.0 TdCi стоят обратные клапаны топлива и/или каким образом предотвращается стекание топлива обратно в бак по задумке производителя?

Сколько владею, о таком не задумывался. Сразу лезу искать где есть подсос воздуха. Это поверь, полезнее, что и тебе советую.

В 21.08.2021 в 20:47, Cartuning сказал:

 

А где в топливной системе 2.0 TdCi стоят обратные клапаны топлива и/или каким образом предотвращается стекание топлива обратно в бак по задумке производителя?

нет никаких обратных клапанов, топливо не стекает в бак при одном условии - герметичность обратки и прямой подачи

проверяй трубки...

10 часов назад, strannikk сказал:

нет никаких обратных клапанов, топливо не стекает в бак при одном условии - герметичность обратки и прямой подачи

проверяй трубки...

Понял, спасибо.

клапана форсунок под замену,по крайней мере на стенд на проверку их.

Скорее всего обратка пропускает