Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Капот и крыло что выбрать?


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
22 часа назад, Роман Автоман сказал:

Выбор очевиден оригинал или аналог китайский! Конечно в тысячу рвз оригинал будет лучше! Вот только непонятно как на разборке определить крыло оригинальное или нет. Какие отличия? на оригинальных кузовных запчастях нет кодов на железе, верно? Оригинал должен быть оцинкован. Как определить подлинность ну уж совсем не вооруженным глазом

на крыльях логотип форда отштампован. это 100%.

  • 3 недели спустя...

Опубликовано
В 29.01.2019 в 18:28, Роман Автоман сказал:

Выбор очевиден оригинал или аналог китайский! Конечно в тысячу рвз оригинал будет лучше! Вот только непонятно как на разборке определить крыло оригинальное или нет. Какие отличия? на оригинальных кузовных запчастях нет кодов на железе, верно? Оригинал должен быть оцинкован. Как определить подлинность ну уж совсем не вооруженным глазом

А чуть выше посмотреть и прочитать не судьба?

 

В 18.03.2016 в 12:25, Shiko сказал:

На всех кузовных оригиналах идет логотип форд, чего нет на тайванях.

 

В 02.05.2016 в 21:03, Зам Замыч сказал:

Если что, лейба ФОРД на крыле стоит на полке, которую видно, если открыть капот.

На капоте она в районе ригеля(который опускается в замок)

 

  • 1 месяц спустя...
Опубликовано

Всем привет.

В БУшной кузовщине с разборок всё хорошо если бы не одно НО...

 Хорошо если ты можешь сам приехать на разборку (лучше с кузовщиком) и проверить. Ну а если ты заказал железкку из другого города, тебе её прислали через ТК. Довезли ее тебе ровно, без повреждений, ты её принял, получил, привёз к кузовщику, тот начал с ней работать и тут выясняется, что эта оригинальная железяка уже после ремонта (была бита, правлена, шпатлёвана, крашена). Что тогда? Вернуть такую обратно может не получится, тупо пошлют нах и всё...

Так что уж лучше новый оригинал! 

Опубликовано (изменено)
1 час назад, _G7 сказал:

и тут выясняется, что эта оригинальная железяка уже после ремонта (была бита, правлена, шпатлёвана, крашена). Что тогда? Вернуть такую обратно может не получится, тупо пошлют нах и всё...

Так что уж лучше новый оригинал! 

эксперт, ознакомься с прайсом нового оригинала, потом тут косички заплетай... :lol:

если будешь покупать по-дурному то послать могут значительно раньше - получить деньги и просто послать... 

в нормальной ситуации присылаются фотографии детали, на кузовных деталях невозможно скрыть следы ремонта !!!! 

если деталь имеет царапины, сколы, вмятины и тд, то продавец их описывает отдельно и по общему состоянию назначает цену

 

Изменено пользователем strannikk
Опубликовано
1 час назад, strannikk сказал:

эксперт, ознакомься с прайсом нового оригинала, потом тут косички заплетай... :lol:

если будешь покупать по-дурному то послать могут значительно раньше - получить деньги и просто послать... 

в нормальной ситуации присылаются фотографии детали, на кузовных деталях невозможно скрыть следы ремонта !!!! 

если деталь имеет царапины, сколы, вмятины и тд, то продавец их описывает отдельно и по общему состоянию назначает цену

 

Да, с прайсом то я знаком, покупал...

А вот что ты за эксперт такой, что способен по фото определить под краской (на капоте например) определить толщину намазанной шпатлёвки от предыдущего ремонта .

То ли ты не понимаешь о чём я говорю? я имею ввиду что авто было бито, в морду, его сделали, восстановили, оно ездило а потом опять ДТП в бок или в зад такой силы что авто в хлам и на разбор. Капот как бы цел но уже после ремонта...

И ещё мне интересно, кто ж тебе отправит деталь из другого города без 100% оплаты. А раз деньги ты уже оплатил то запаришься ты потом что либо доказывать. 

Опубликовано

с обратной стороны любой кузовной детали все прекрасно видно

на крыльях, дверях, боковинах и крыше это не спрячешь

капот ремонтируется крайне редко, исключительно мелкие вмятины, такова его конструкция

покажи мне кузовщика, который возьмется восстановить помятую дверь или капот, будешь послан в далекие дали.... 

но спорить не хочу - у тебя слишком богатая фантазия

  • 5 месяцев спустя...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...