заклинило помпу и соскочил ремень дополнительного оборудования

За 500м до дома загремело в районе ремня вспомогательного оборудования и за 100м ремень соскочил. Подробности опускаю. Итог- на промежуточном ролике налипшие кусочки резины. Ролики генератора, насоса гура, конди, натяжного-вращаются свободно и без люфтов. Ролик помпы не смог сдвинуть ни на мм. Намертво стоит.

Вроде как понимаю что помпа заклинила, но сразу вопрос, подтвердите и какую брать? В средствах ограничен, но не фанатик копейки. Да, и стоит ли сразу менять ремень, хотя ни трещин ни износа нет?

Спасибо!

P.s. високосный год Однако!

За 500м до дома загремело в районе ремня вспомогательного оборудования и за 100м ремень соскочил. Подробности опускаю. Итог- на промежуточном ролике налипшие кусочки резины. Ролики генератора, насоса гура, конди, натяжного-вращаются свободно и без люфтов. Ролик помпы не смог сдвинуть ни на мм. Намертво стоит.

Вроде как понимаю что помпа заклинила, но сразу вопрос, подтвердите и какую брать? В средствах ограничен, но не фанатик копейки. Да, и стоит ли сразу менять ремень, хотя ни трещин ни износа нет?

Спасибо!

P.s. високосный год Однако!

думаю помпой ты не отделаешься . Поставишь ремни грм и помпу . Если будет врасчатся двигатель проверь компрессию в цилиндрах на предмет гнутых клапонов

причем здесь ГРМ, поменяет помпу и ручейковый ремень, все будет Ок. 

причем здесь ГРМ, поменяет помпу и ручейковый ремень, все будет Ок. 

оставь свои мысли при себе

оставь свои мысли при себе

а в чем он ошибся?

а в чем он ошибся?

в том что  поменяй ток помпу если все разщвалилось  знач остальное в хрен знает каком состоянии  понял о чем я?

согласен с Димой, если уж помпу заклинило, почти наверняка туда никто не лазил около 100тык. Дело конечно хозяйское, но переборка головы в разы дороже комплекта грм.

в том что  поменяй ток помпу если все разщвалилось  знач остальное в хрен знает каком состоянии  понял о чем я?

согласен с Димой, если уж помпу заклинило, почти наверняка туда никто не лазил около 100тык. Дело конечно хозяйское, но переборка головы в разы дороже комплекта грм.

если только в этом смысле, тогда - да, просто сначала подумал про конструктив, каким образом связаны  помпа и ремень ГРМ?

@охотник,тут да, благо не фуфло французское с приводом помпы от грм.

если только в этом смысле, тогда - да, просто сначала подумал про конструктив, каким образом связаны  помпа и ремень ГРМ?

связано это тем что в 2 раза дороже выйдет ремонт,  по 3 раза переделывать, да и голова болеть не будет если новая

причем здесь ГРМ, поменяет помпу и ручейковый ремень, все будет Ок. 

оставь свои мысли при себе

извини что не спросил у босса, visla, когда излагать своё мнение  

оставь свои мысли при себе

 

 

извини что не спросил у босса, visla, когда излагать своё мнение  

такие как ты  с такими  мыслями  не разбираясь  хотябы  в механике,  так советуют  да но это потом  тупо кончается встречей  поршней

а если  если хотябы  полная уверенность что с грм,  норм то да, а так по паспарту  60 тыс  меняется ремень   ролики через раз но это оригинал,  или отличная фирма но  бывает хрнеов брак  и уже потом влезатет в копейку особенно по сегоднешнему баксу оно это  вообще надо?

такие как ты  с такими  мыслями  не разбираясь  хотябы  в механике,  так советуют  да но это потом  тупо кончается встречей  поршней

 

а если  если хотябы  полная уверенность что с грм,  норм то да, а так по паспарту  60 тыс  меняется ремень   ролики через раз но это оригинал,  или отличная фирма но  бывает хрнеов брак  и уже потом влезатет в копейку особенно по сегоднешнему баксу оно это  вообще надо?

человек, написал что В средствах ограничен, ремень ГРМ без следов износа. такие как ты - И не вешай ярлыки, ты меня не знаешь!! 

в том что  поменяй ток помпу если все разщвалилось  знач остальное в хрен знает каком состоянии  понял о чем я?

человек, написал что В средствах ограничен

visla-прав.

 

Тогда имеет шанс поставить машину под забор,вместо курятника.

 

в какой то степени он прав (visla),  а куда машину ставить и для чего  - он (vigor54) сам решит. ))

в какой то степени он прав (visla),  а куда машину ставить и для чего  - он (vigor54) сам решит. ))

в средствах ограничен?  нахрена брать  вообще машину?  темболее с 2 рв?  если при обрыве гнет  ? 

темболее   щас кризис  у всех нема 

а так че  лишний  комплект грм не утянет

Если у топикстартера ремень ГРМ прошёл не больше 20тыс,и он менялся по феншую со всеми роликами и т\п,то его можно оставить,а если это всё менялось при "царе горохе", то надо менять всё скопом,чтобы потом опять туда не лазить и лишний раз не разбирать. Помпу советую брать Graf,ремень грм Dayco,ролики INA.Вспомагательный ремень можно не менять,если он в хор.состоянии. И проверь механизм натяжителя ремня генератора

причем здесь ГРМ, поменяет помпу и ручейковый ремень, все будет Ок. 

Вот и я думаю ,а при чем здесь грм?

Всё это очень интересно, и ключ на 15 на натяжном ролике, и то что вместо ремня грм-у меня цепь! вопрос в другом, подскажите пожалуйста бывают ли ремни генератора 1280-1290 мм,(6 ручейков)????? У меня сгорел гур и я решил его обойти! Пришлось убрать ролик, который идёт после генератора. Поставил ремень 1300 мм-проскальзывает! 1270 мм - не смог натянуть!!! Машина фм2 с кондёром!

Всё это очень интересно, и ключ на 15 на натяжном ролике, и то что вместо ремня грм-у меня цепь! вопрос в другом, подскажите пожалуйста бывают ли ремни генератора 1280-1290 мм,(6 ручейков)????? У меня сгорел гур и я решил его обойти! Пришлось убрать ролик, который идёт после генератора. Поставил ремень 1300 мм-проскальзывает! 1270 мм - не смог натянуть!!! 

падробней  мондео 2   уверен?  мож не моня? 

цепь стоит на 3  на дюратэке

ну и на в6 матор ест

и то что ты без гура  решил снять ремень   это вообще бред полный так как так ездить жопа  хуже чем  на танке.  руль крутится  туго,  но  накачаешся вдоволь

точно моня, седан 1999 г. 2 литра движок коробка автомат 4 ступеньки, с кондёром, на грм цепь, так вот, сейчас нет денег на новый гур, а ездить с убитым, сложнее чем без него, да немного тяжко... суть вопроса в другом, бывают ли ремни 1280-1290 мм, и можно ли натянуть, кроме натяжного ролика, ремень генератора (дополнительно) при помощи самого генератора, надо немного, на 1-2 см.

точно моня, седан 1999 г. 2 литра движок коробка автомат 4 ступеньки, с кондёром, на грм цепь, так вот, сейчас нет денег на новый гур, а ездить с убитым, сложнее чем без него, да немного тяжко... суть вопроса в другом, бывают ли ремни 1280-1290 мм, и можно ли натянуть, кроме натяжного ролика, ремень генератора (дополнительно) при помощи самого генератора, надо немного, на 1-2 см.

знач не точно. цепи на мондео не бывает

фото двигла

знач не точно. цепи на мондео не бывает

Бывает.. но только на 2.5 v6 )

при помощи самого генератора, надо немного, на 1-2 см.

Бывает.. но только на 2.5 v6 )

про это я  уже в другой теме писал, а про  то что 2.5  или 3 литра в6, это савсем другой разговор