Поясничный подпор (упор) спинки

Что за пружина то? С какого места кресла?

Что за пружина то? С какого места кресла?

с поджопного))), она там как змея, придется поработать..

Ааааа, эта та, на чем сидишь и она еще проминается потом)))) а хдежь ее взять то?????

@dfytr2010, есть подозрение что сидушка от жигуля на разборке будет стоить дешевле чем новый механизм. А учитывая что пружин из сидушки несколько можно добыть...

Это то понятно, иожет, думал, эти пружины продаются..

@dfytr2010, отдельно вряд ли.

Нашел задний диыан за 500))))

Мож кому пружинки нужны))))

Изменено 16 апреля, 2016 пользователем dfytr2010

Сегодня починил наконец. Сложного ничего нет. Нужны тиски и минут 30 времени

Беда

Беда

фигня)), кстати поломалось тоже в этом же месте...

И у меня в этом же месте. Кстати, с новой пружинкой от ваза, стало более жесче чтоль

фигня)), кстати поломалось тоже в этом же месте...

дык место проклятое. ;)

У всех там ломается судя по всему.

дык место проклятое. ;)

У всех там ломается судя по всему.

На М3 все тоже, но вроде понадежнее. Возможно сиденье чуть шире сделали и нагрузка (в смысле амплитуда) выросла.

Сравнивал  хорошую и плохую - такое ощущение, что она вытягивается и слабеет. Не хватает зоны упругой деформации.

Вывод - нужно усиливать. Добавлять полностью или частично еще одну пружину, в общем как то снижать нагрузку именно с этой (верхней) части.

Поменял салон, остались запчасти ( и подпор тоже) - выложил в барахолке.

Всем привет!

Барохолка на форуме?

Взял бы поясничный подпор...

Надо наладить производство пружин из проволоки потолще)))))

Залезал в машину - водительское кресло сказало "хрясь" и пропал валик поясничного подпора. При этом ручка регулировки крутится без усилия, но "от упора до упора". Т.е. не бесконечное кол-во раз, а есть упор при вращении в каждую сторону. Заезжал в Независимость - эти "мастера" даже жопу не подняли выйти посмотреть. Говорят "на ТО пригоняйте - будем смотреть, но такие поломки согласовываюся с ФМК и по гарантии чинатся крайне редко.". Типа "механические повреждения". Блин, ежу понятно что они механические! Да, во мне 190+ см. и 115+ кг - и чё? Я не видел в инструкции к машине предупреждений о невозможности использования поясничного подпора при таком весе

Независимость - козлы известные, и на ТО к ним ехать я даже не собирался. Тем не менее, у кого-нибудь был положительный опыт гарантийной починки кресел при механических поломках?

Приключилась такая же история. Сделали с отцом, все просто. Есть фото, позже прикреплю

Я сперва заварил, но через месяц опять лопнула, купил на барахле и поставил.

Хде брал??? Ибо тоже нужна Изменено 29 сентября, 2016 пользователем Михал-Михалыч

две пружинки помощнее и кусок проволоки, длину подобрать, концы загнуть, с термоусадкой (чтобы не заскрипело) собрать. профит.

Электрод Ф 4 мм.  По краям загнуть кольца. А пружины брал от передне приводной лады, они немного послабее, и то еле натянул. По времени, дольше сиденье расчехлял.  Неубиваемая конструкция.

Вот и меня настигла та же проблема. Где взять пружину под замену?

Сегодня разобрал (буду чехлы ставить, поэтому полез), оказывается лопнул тросик, а не валик. Благо, что часть троса выпала при разборе, часть зафиксирована в ручке, длина есть, буду заказывать у мастеров.

Та же беда. Сломалась пружина. Есть у кого фото ваших поделок, поделитесь, пожалуйста

Та же беда. Сломалась пружина. Есть у кого фото ваших поделок, поделитесь, пожалуйста

Тоже сломалась пружина. Отрезал от неё крючки, которыми она держится в кресле, и соединил тросом. 

Для всей операции нужен сам трос, 3-4 мм в диаметре, и пара зажимов.

 

 

Электрод Ф 4 мм.  По краям загнуть кольца. А пружины брал от передне приводной лады, они немного послабее, и то еле натянул.

А пружины с какого места Лады?

 

 

А пружины с какого места Лады?

скорее всего тоже из сидушки. там если разобрать - вполне понято что надо сделать. можно мебельную поискать от кресла-дивана.