Poleno Опубликовано 14 августа, 2018 Поделиться Опубликовано 14 августа, 2018 В 06.07.2018 в 18:23, strannikk сказал: ... тройников правда в отдельной продаже нет А как же стардизелевские запчасти? https://www.stardiesel.com/ru/zapasnye-chasti-dlja-forsunki-common-rail/zapasnye-chasti-dlja-forsunki-common-rail-tipa-siemens-vdo/shlang-sliva.html и тройник есть и одинарный угловой тоже и цена вполне вменяемая, купил себе в зип тройник, с виду как родной и с колечком резиновым. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Свободный Опубликовано 16 августа, 2018 Поделиться Опубликовано 16 августа, 2018 Соляркой залило видимо поэтому проблемы начались. Патрубок лопнул, теперь клапан управления турбиной. Из за залития соляркой могут быть такие проблемы? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
strannikk Опубликовано 16 августа, 2018 Поделиться Опубликовано 16 августа, 2018 49 минут назад, Свободный сказал: Соляркой залило видимо поэтому проблемы начались. Патрубок лопнул, теперь клапан управления турбиной. Из за залития соляркой могут быть такие проблемы? нет 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Свободный Опубликовано 16 августа, 2018 Поделиться Опубликовано 16 августа, 2018 (изменено) 1 час назад, strannikk сказал: нет Задели может фишку какую. Забирал авто после замены патрубка и ошибка на коробке выскочила. Сделали диагностику ошибка по клапану турбины. Посмотрели, ничего не нашли. Сначала выскочила ошибка по коробке затем при переключении на месте стала дёргаться сильно( после глушения вроде в норме, но не стал ехать дальше. Изменено 16 августа, 2018 пользователем Свободный 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
strannikk Опубликовано 16 августа, 2018 Поделиться Опубликовано 16 августа, 2018 Только что, Свободный сказал: Задели может фишку какую. Забирал авто после замены патрубка и ошибка на коробку выскочила. Сделали диагностику ошибка по клапану турбины. Посмотрели, ничего не нашли. Сначала выскочила ошибка по коробке затем при переключении на месте стала дёргаться сильно( после глушения вроде в норме, но не стал ехать дальше. от турбины и клапанов она дергаться не будет ехать не будет, дымить будет. а дергаться не должна 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Свободный Опубликовано 16 августа, 2018 Поделиться Опубликовано 16 августа, 2018 18 минут назад, strannikk сказал: от турбины и клапанов она дергаться не будет ехать не будет, дымить будет. а дергаться не должна Странно. Если с коробкой, что то. У меня именно на дисплее ошибка по коробке выскочила, "виляющая дорога", а мне они про клапан сказали. В Фсервисе на Вернадском, дизелями они не занимаются, отправляют на парк культуры на диагностику. Как доеду не знаю. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
strannikk Опубликовано 16 августа, 2018 Поделиться Опубликовано 16 августа, 2018 @Свободный а что тебе делали и после чего началось ? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Свободный Опубликовано 16 августа, 2018 Поделиться Опубликовано 16 августа, 2018 36 минут назад, strannikk сказал: @Свободный а что тебе делали и после чего началось ? После замены патрубка как с сервиса выезжал. Может совпало так. Сейчас поехал в другой сервис по дороге ошибки уже не было, диагностику сделали так же ошибка клапана турбины. П.с. Вообще сказали, что патрубок скорее лопнул от воздействия солярки. Нужно срочно решить вопрос с трубкой обратки. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Свободный Опубликовано 16 августа, 2018 Поделиться Опубликовано 16 августа, 2018 Взял такой шланг 4 мм. Хомуты только обычные закручивающиеся были. Смогу ли я сам поменять, не знаю. И надолго ли такой шланг. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Свободный Опубликовано 16 августа, 2018 Поделиться Опубликовано 16 августа, 2018 В 07.08.2018 в 16:11, Razil-102 сказал: Купил на рынке, внутренний диаметр 4мм, держится без хомутов Работает без проблем? Течей нет? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
strannikk Опубликовано 16 августа, 2018 Поделиться Опубликовано 16 августа, 2018 Только что, Свободный сказал: Работает без проблем? Течей нет? откуда там должны появиться проблемы ? нормальные люди так и делают эту обратку 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Свободный Опубликовано 16 августа, 2018 Поделиться Опубликовано 16 августа, 2018 26 минут назад, strannikk сказал: откуда там должны появиться проблемы ? нормальные люди так и делают эту обратку В сервисе не захотели браться за колхоз. Без хомутов так же поставить? Там попыхтеть видимо придется. Лишь бы не накосячил. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Свободный Опубликовано 16 августа, 2018 Поделиться Опубликовано 16 августа, 2018 Есть у кого номер прокладки впускного коллектора? Спасибо. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Razil-102 Опубликовано 17 августа, 2018 Поделиться Опубликовано 17 августа, 2018 10 часов назад, Свободный сказал: Работает без проблем? Течей нет? Нормально все. Хомуты не ставил. Я еще колечко на втором штуцере менял. тоже норм. Главное начать, а там сам поймешь, что ничего сложного нет, главное не торопиться. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Свободный Опубликовано 17 августа, 2018 Поделиться Опубликовано 17 августа, 2018 21 минуту назад, Razil-102 сказал: Нормально все. Хомуты не ставил. Я еще колечко на втором штуцере менял. тоже норм. Главное начать, а там сам поймешь, что ничего сложного нет, главное не торопиться. Таких шлангов как у вас не было в магазине. Думаю эти нити ни к чему. Спасибо. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Свободный Опубликовано 18 августа, 2018 Поделиться Опубликовано 18 августа, 2018 (изменено) В 17.08.2018 в 09:00, Razil-102 сказал: Нормально все. Хомуты не ставил. Я еще колечко на втором штуцере менял. тоже норм. Главное начать, а там сам поймешь, что ничего сложного нет, главное не торопиться. У меня тоже на втором штуцере колечко не было или когда снимали посеяли. Ставили новый комплект испортили колечко, поставили со старого.( Изменено 18 августа, 2018 пользователем Свободный 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mab Опубликовано 19 августа, 2018 Поделиться Опубликовано 19 августа, 2018 В 17.08.2018 в 01:18, Свободный сказал: Есть у кого номер прокладки впускного коллектора? Спасибо. 1 365 586 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Свободный Опубликовано 20 августа, 2018 Поделиться Опубликовано 20 августа, 2018 (изменено) В 19.08.2018 в 09:41, mab сказал: 1 365 586 Спасибо. 1574HL трубки обратки от Пежо Ситроен за 2400 руб.( Спасибо Senator_SPB). 153657101 прокладки поставил Виктор Рейнз( хорошие отзывы) за 2050 руб.. Изменено 20 августа, 2018 пользователем Свободный 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
7441090 Опубликовано 8 октября, 2018 Поделиться Опубликовано 8 октября, 2018 вот и меня постигло "щасце" порвавшейся трубки обратки. куаил на рынке трубку Gates как на фото у Razil-102, заменил между первой и второй форсункой (слева направо), немного терпения, чуть-чуть мата, тонкогубцы.. на мойке вымыл двигатель от соляры, проехал 200 км - полет нормальный. На других трубках нашел трещинки... пока сухие... но остаток трубки наготове. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Newlik Опубликовано 4 марта, 2019 Поделиться Опубликовано 4 марта, 2019 Всем привет. Сначала запостил не у ту тему, теперь нашел через яндекс ))) У меня много чего есть сказать тем же самым инженерам форда, которые используют фитинги вопреки здравой логике. Но увы, они меня не услышат, поэтому будем исправлять. С некоторой периодичностью выскакивает именно последняя трубка, которая самая правая, конечная. Уже менял и микроскопические резинки (в бардачке еще 5шт) и скобу крепления. Хочу придумать альтернативу, что больше не мучаться. В голову сразу приходит эпоксидная смола, но может не выдержать температурного расширения. Либо сделать усиленную скобу, которая вдавливает концевик в паз. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Newlik Опубликовано 4 марта, 2019 Поделиться Опубликовано 4 марта, 2019 Народ, нашел способ в одном форуме. Спасибо алекс191. Вот ссылка на его ответ. Опять же решение находится в хомутах. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Newlik Опубликовано 6 марта, 2019 Поделиться Опубликовано 6 марта, 2019 Попробовал - работает. Но резиновое колечко все равно пришлось поменять. Течь пропала. Складывается ощущение, что хомут - основной инструмент ремонта Форд. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Свободный Опубликовано 6 марта, 2019 Поделиться Опубликовано 6 марта, 2019 2 часа назад, Newlik сказал: Попробовал - работает. Но резиновое колечко все равно пришлось поменять. Течь пропала. Складывается ощущение, что хомут - основной инструмент ремонта Форд. А резиновое колечко в комплекте покупали? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Newlik Опубликовано 6 марта, 2019 Поделиться Опубликовано 6 марта, 2019 19 минут назад, Свободный сказал: А резиновое колечко в комплекте покупали? Отдельно покупал колечки, отдельно скобу. Колечки вроде комплектом идут. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
rybijuh Опубликовано 28 декабря, 2020 Поделиться Опубликовано 28 декабря, 2020 (изменено) Привет уважаемые трактористы с новым годом. Подскажите номера колечек обратки Изменено 29 декабря, 2020 пользователем rybijuh 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.