Вопросы начинающего (купил мондео)

...но только один раз?   А то некоторые пугают выдавленными сальниками

любое оклличество на скок тебе сил хватит

 

накачаешся

Я про это и говорю. Может супорт другой?

тебе нужно,  либо открутить,  суппорт,  посмотреть колодки на  износ  нет ли   набок сточенныйх   и  собрать все ровно  ,  думается у тебя суппорт вниз ушол чутка.  а так  хз что

Глупости. 75 км автомат буксировал с заглушенным мотором. Все в порядке.

Глупости. 75 км автомат буксировал с заглушенным мотором. Все в порядке.

ну там  свои  хитростия,  автомат тож убить можно, один  буксировал медленно и все цело другой  пер  хрен знает как  что каробке трындец

Узбагойся и катайся так. Ну подумаешь пружинка чуть в сторону смотрит у тебя- главное не выпадает оттуда и пружинит как надо. Грузили их похоже со склада готовой продукции совковыми лопатами, вот и погнулась одна из них.

 Бывали прецеденты и посерьезнее например, все знают такую вещь, что если просто слегка стукнуть по карданному валу молотком- уже после этого его надо будет обязательно балансировать. Так вот приезжаю как то раз в магаз за рессорами на МАЗурик, а там таджики разгружают карданы всякие разные: двое стоят на кузове и на "раз- два- взяли!" просто бросали их вниз с машины подальше к забору. А мы потом покупаем их за немалые денюжки и голову потом себе ломаем, что за хрень? Поставил новый а стало только хуже!

 

Пружинок пока нет, это 1 купили, примерили. А так если ее вытаскивать, то щипчиками)) 

...но только один раз?   А то некоторые пугают выдавленными сальниками

сколоко сил хватит, зато потом, как заведеш.....всего один раз.

Глупости. 75 км автомат буксировал с заглушенным мотором. Все в порядке.

я видел автоматы по 400км набуксовавшые в снегу,и тоже норм...хотя , имхо, автомат для педиков

...хотя , имхо, автомат для педиков

ага, а мешалка для дрочеров! :-)

Глупости. 75 км автомат буксировал с заглушенным мотором. Все в порядке.

Вообще существует правило

50х50

то есть можно буксировать 50 км со скоростью 50км

Ну вот все и было согласно правилу - 75х75

Ну вот все и было согласно правилу - 75х75

как будто кто-то ща акпп переживал!!!! да миш? копейка пошла бы 120 и тебя бы дотащили с этой скоростью!

Не, ну все равно не хотелось бы акпп угробить. К тому же разбор показал, что дело там вовсе не в коробке. Вот теперь у нас дилемма - то ли механику ставить (2 рубля диск сцепления +2 рубля выжимной+2 рубля нажимной диск) то ли планшайбу тупо купить и реанимировать автомат. Какие идеи по этому поводу?

Не, ну все равно не хотелось бы акпп угробить. К тому же разбор показал, что дело там вовсе не в коробке. Вот теперь у нас дилемма - то ли механику ставить (2 рубля диск сцепления +2 рубля выжимной+2 рубля нажимной диск) то ли планшайбу тупо купить и реанимировать автомат. Какие идеи по этому поводу?

автомат попробуй хуже не будет

автомат попробуй хуже не будет

не вариант, со слов предхоза акпп буксовала на 3 и 2, хотя хрен его знает, можно и попробовать, переходная пластина не дрлжна быть очень дорогой!

8 рублей с европы новая По разборкам если поискать только....

Изменено 28 июля, 2014 пользователем Dark_Dante

Буквально только что произошел такой казус-

Завожу мотор, сижу жду пока немножко прогреется, в это время включаю дворники с омывателем ( на себя рычаг) 1 раз секунды на полторы. Все сработало, все вроде хорошо и тут через секунд 5-10 дворники периодически начинают маслать сами- я в недоумении переключаю рычажек вверх вниз чтоб выключить, а в ответ начинает дымить ( в состоянии легкой паники не определил откуда) так как сразу выбежал в багажник за ключем и отсоединил аккумулятор!

В ходе недолгих оперативно-розыскных обнаружил такую вот картину на фото!

У кого нить было подобное? Из-за чего могло произойти? И главное - какой предохранитель и на сколько ампер? Потому что все, почему-то, остались целые и под капотом и в ногах водителя!

Скорее всего был плохой контакт, в силу чего нагрев - и получен результат. Но может быть и хуже, типа движок на дворнике переживает не лучшие времена (конец приходит) и большой ток получается, или с проводкой что нить - типа подкорачивает

УДАЧИ!

Рыть нуно, так просто не определишь

Скорее всего был плохой контакт, в силу чего нагрев - и получен результат. Но может быть и хуже, типа движок на дворнике переживает не лучшие времена (конец приходит) и большой ток получается, или с проводкой что нить - типа подкорачивает

УДАЧИ!

Рыть нуно, так просто не определишь

Купил на разборке такую же, собрал - все работает...

 

 

У кого нить было подобное? Из-за чего могло произойти?

Два месяца назад так же было. Только включил ручкой вниз (один мах) и начал разворачиваться, как пошел едкий дым из- за руля. Тут же остановился, выключил зажигание и под капот клемму скинул. В общем в результате износа был плохой контакт и перегрев. Временно езжу с ним- разобрал, почистил, помыл, срезал наплывы пластмассы и подогнул слегка клеммы для лучшего контакта. Сейчас хоть и работают все режимы, но при случае надо будет поменять его, тем более что так же не регулируется пауза, а это честно говоря раздражает. Такой с регулируемой крутилкой паузы дожидается меня у нашего клубня уже больше месяца.

Купил на разборке такую же, собрал - все работает...

Это полумера, снимай эл. двигатель щёток , раскручивай и чисть от ржи его внутри.

Там говёная прокладочка стоит бумажная через неё вода идёт в моторчик, собирай на герметик и будет счастье тебе.

А так может статься что ручек переключения режимов дворников можно много угробить...

Купил на разборке такую же, собрал - все работает...

Поспешил.....

сегодня хотел побибикать одному негодяю, а бибикалка то пропала...((((((((( до этого все работало...

Кто нить подскажет куда лезть с этой бедой?(((

Поспешил.....

сегодня хотел побибикать одному негодяю, а бибикалка то пропала...((((((((( до этого все работало...

Кто нить подскажет куда лезть с этой бедой?(((

http://www.mondeoclub.ru/remont/fm1_2/rulevoe/ylitka.php - это самый тяжелый случай. Для начала проверь, подается ли +12В на сам сигнал и надежно ли он соединен с массой.

Изменено 1 августа, 2014 пользователем NickMi

Кто знает что за разъем?

 

И еще, как снять разъем с блока абс, пытались пытались, не получаеться.

http://www.mondeoclub.ru/remont/fm1_2/rulevoe/ylitka.php - это самый тяжелый случай. Для начала проверь, подается ли +12В на сам сигнал и надежно ли он соединен с массой.

У меня она оборвана была, когда хотели гудок подключить(грузовой), питание давали на прмую, все норм. Потом нашел обрыв. Не парился, купил другую и все норм.

Спасибо! Будем искать!)