Ступицы Колес, Подшипники

28.04.2020 в 17:55, Chip&dail сказал:

Модели уже 13 лет и если все меняют ступицу, то и вы это делайте, а не выставляйте свою борьбу с жабой на всеобщее обозрение. Модель уже изучена до болтика, но вы все равно пытаетесь изобрести паровоз. Запомните кроилово почти всегда приводит к попадалову. Мой добрый совет земляку - ставьте фаг и будет все хорошо. Если 6 рублей дорого для 200000-250000 км, то тут уж....

Не понимаю данный крик души за производителя. Владею Моней 4 год и как ни залезу во внутренности, так у инженеров форда уши краснеют! Уже столько случаев накопилось, в которых не вооруженным глазом видно обыкновенное кидалово владельцев на бабки, что и говорить не хочется (пластиковый, не разборный корпус термостата, вакуумный насос соединенный алюминиевыми клепками, хомут ОЖ у трубки на печку...). У брата например в Опель Астра все катушки зажигания сделаны монолитной, которую купишь только целиком, даже если 1 катушка полетела... и знаете что? Одна и полетела, но! в ней был пробой по изолирующему слою в длину примерно 2см. Теперь скажите, почему искра пробивала эти 2см, вместо того, чтоб пробить 2мм на контактах свечи? Да, по следу этого пробоя пришлось выбирать этот Изолирующий материал и заполнять клеем. Проблема решена за 10мин, а цена монолита с 4мя катушками +-4000р. 

Двумя руками поддерживаю таких людей с пытливым умом, которые способны облегчить (даже и финансово) жизнь всем владельцам. 

По данной ступице можно увидеть на схеме, как производитель "позаботился" и закатал подшипник краями ступицы. Не сложно предположить, что для снятия необходимо отпилить загнутый металл, а после замены подшипника нарастить его обратно. Если придумать наплавку без нагрева подшипника, то наверняка экономика данной замены будет оправдана. Ведь если отдельный подшипник и будет стоить 1000р, то половина разницы может пойти на стоимость работ.

А вот производитель Asva показывает, что их подшипник вообще наполовину состоит из ступицы и обоймы. Сомнительный вариант.

30.06.2020 в 11:54, Chip&dail сказал:

При чем тут производитель? FAG это производитель. Производитель это FOMOCO, а FAG это производитель ступицы, которая стоит не дорого и ходит столько же сколько оригинал. Моежете хоть пиленгу поставить, только потом не бегите с воплями, что ABS или ESP не арбайтен.

Да хоть FAG,  хоть FOMOCO, хоть кто. Ford заложил в конструкцию авто эту деталь, которая зачем то сделана не разборной и все владельцы мира вынуждены покупать еще пару килограмм не нужного металла и болтов для замены изношенного подшипника. Это как не разборный корпус термостата или монолит из 4х высоковольтных катушек у опеля. Основной мой посыл, что производители авто «извращенцы» с целью удорожания ремонта. 

2 часа назад, Newlik сказал:

зачем то сделана не разборной

Для более длительного ресурса. Такой вариант слышал. Как и привода в сборе и рычаги с сайлентблоками и шаровые и ещё много всего. Ну и разумеется удешевления производства. Ещё за счёт будущих покупателей запчастей, снижается цена начального продукта. Наверное )

6 часов назад, Newlik сказал:

Да хоть FAG,  хоть FOMOCO, хоть кто. Ford заложил в конструкцию авто эту деталь, которая зачем то сделана не разборной и все владельцы мира вынуждены покупать еще пару килограмм не нужного металла и болтов для замены изношенного подшипника. Это как не разборный корпус термостата или монолит из 4х высоковольтных катушек у опеля. Основной мой посыл, что производители авто «извращенцы» с целью удорожания ремонта. 

Не только на Форде так ступица сделана, но и у других производителей встречается. 

13 часов назад, KruS сказал:

Не только на Форде так ступица сделана, но и у других производителей встречается. 

Помониторил:

Подшипники отдельно идут:

MB SL 320 - 1999, MMC Montero - 2000, Note - 2006, Pontiac Vibe - 2005, Volvo S40 - 2011

Вместе со ступицей:

Mondeo, Opel Astra - 2014, Sk Fabia - 2008

Заменил я два задних ступичных подшипника. Сразу скажу, что поставил skf, родные стоят skf и я не мудрствовал лукаво. Долго курил чем же отличаются skf vkba 6637 (стоит один 5300 минимальная цена в Москве), которые мне идут по вину и по году выпуска и skf vkba 6586 (стоит один 3700 минимальная цена в Москве), которые ставили с 2007 по 2008 год. Сказал да ну его и заказал дешевый vkba 6586. Приехал в фирменной коробке skf, в комплекте ступичный подшипник, четыре болта крепления ступицы (такие же торкс, как и оригинала), винтик такой же торкс для крепления датчика (такой же как и у оригинала) и прокладка под датчик. Маркировка одна и та же. Отличается от оригинального skf, установленного с завода, толщиной металла внутри ступицы, на заводском сделано на конус, в 6586 металла больше и сделано ступенькой. Посмотреть можно на фото. так что можно брать skf 6586.

@dunkanmacferson Спасибо за информацию.

Что скажете по поводу "оригинальности"?

Наткнулся на видео, где автор излагает способ замены ступицы без всевозможных кастрюль и инструментов путем нагрева кулака (посадочного места) до 150 градусов. 

На первый взгляд мне эта температура кажется не большой, но диаметр места не маленький и вроде должно сработать. Вот думаю самому заняться, чтобы всякие торопыги не убили подшипник прессом без инструмента. Очистить, брызнуть медной смазки, нагреть и всунуть. 

Кто что думает?

Я так менял. Старую ступицу выбил кувалдой. Новая в нагретый кулак упала свободно

В 09.03.2023 в 17:28, Maxitola сказал:

Что скажете по поводу "оригинальности"?

Кстати, по поводу этого сообщения. Сдал обратно в exist. Голимая подделка, начиная от коробки и заканчивая самой ступицей 

42 минуты назад, Maxitola сказал:

Кстати, по поводу этого сообщения. Сдал обратно в exist. Голимая подделка, начиная от коробки и заканчивая самой ступицей 

как определил?

@Scorpek Артикул на ступице никогда не выбивается, изготовитель fomoco, а не ford, форма шпилек. Ну и самое простое, наклейка. Шрифт, в ультрафиолете водные знаки не светятся.

Рассчёт на тех, кто в запчастях не разбирается

@Maxitola 

Спасибо, буду иметь в виду

18 часов назад, Maxitola сказал:

Я так менял. Старую ступицу выбил кувалдой. Новая в нагретый кулак упала свободно

Один еще и новую ступицу в морозилку на ночь толкал, чтобы она "сжалась".

Вот я пока не могу придумать, как старую из кулака выбить, кувалды нет, обычный молоток.

@Newlik Обычным молотком даже пытаться не стоит. Вес кувалды не знаю, но навскидку кило 7 в ней, если не больше.

Я тоже в морозилке охлаждал сутки. Плюс в том, что помимо того что легче заходит, ещё смазка меньше будет кипеть когда тепло начнёт передаваться от кулака. А температура там нормальная, я переживал за пластиковые сепараторы и магнитное кольцо 

1 час назад, Maxitola сказал:

@Newlik Обычным молотком даже пытаться не стоит. Вес кувалды не знаю, но навскидку кило 7 в ней, если не больше.

Я тоже в морозилке охлаждал сутки. Плюс в том, что помимо того что легче заходит, ещё смазка меньше будет кипеть когда тепло начнёт передаваться от кулака. А температура там нормальная, я переживал за пластиковые сепараторы и магнитное кольцо 

А кувалдой по ступице через проставку бил? С обратной же стороны кулака её выбивать? Или кувалда проходила?

Прям 7кг? Вот думаю лучше кувалду купить или съемник трёхлапый?

@Newlik через проставку, нашёл что-то подходящее. Я кувалду не взвешивал, она самодельная, от деда досталась. Вес ориентировочный написал.  Возможно и меньше, но очень увесистая, силы нужны чтобы такой махать. Зато вылетела без особых усилий, удара три/четыре. Можно было бы и с одного, боялся что отлетит что-нибудь в лицо или кулак сломаю

Съёмником не имел возможности попользоваться. Думаю, если съёмник качественный, не испортится после одного применения и в будущем пригодится, то его выгоднее взять. Ибо кувалду такую я только пару раз в жизни использовал) Но у меня доверия к сьемнику нет, что справится и жив при этом останется 

В 13.08.2024 в 09:09, Newlik сказал:

Вот думаю лучше кувалду купить или съемник трёхлапый?

трёхлапым даже смысла нет пробовать.

В 14.08.2024 в 14:08, hd2 сказал:

трёхлапым даже смысла нет пробовать.

Не потянет? А каким? Двулапым? Или специальными для ступицы?

В 16.08.2024 в 11:01, Newlik сказал:

Не потянет? А каким? Двулапым? Или специальными для ступицы?

 

или кастрюля, или кувалда, или пресс.

или купить на разборке живой кулак со ступицей и не заниматься выковыриванием в принципе. заодно и на новой ступице сэкономите.

7 минут назад, hd2 сказал:

или кастрюля, или кувалда, или пресс.

или купить на разборке живой кулак со ступицей и не заниматься выковыриванием в принципе. заодно и на новой ступице сэкономите.

А как можно понять на разборе живой кулак с подшипником.

В 19.08.2024 в 07:42, tokminnw сказал:

А как можно понять на разборе живой кулак с подшипником.

по сути - никак. поэтому брать с гарантией на установку. если самому менять кулак в сборе - там не так уж и много работы.

8 часов назад, hd2 сказал:

по сути - никак. поэтому брать с гарантией на установку. если самому менять кулак в сборе - там не так уж и много работы.

Я бы не советовал брать на разборе. Брать подшипник и менять на прессе а не придумывать как выше описывал. 

При сопоставимой цене я бы тоже ставил новый