Клиренс, Пружины, Класс Загруженности, Проседание

[Inquisitor]

7 часов назад, Сергей 45 сказал:

Передние от Гали , зад от Макса. Ну и аморты желательно тоже от них же. 

С текущим курсом мои ресурсы позволяют взять только аналоги. Стойки Монро думал взять, пружины тоже Монро (по номеру для универсала), но потом наткнулся на большое количество сообщений о пружинах от старших братьев. Не подскажете конкретные номера(оригинала) для того, что надо поставить на дизельный универсал?

Изменено 7 июля, 2023 пользователем Inquisitor

[Shiko]

9 часов назад, Inquisitor сказал:

С текущим курсом мои ресурсы позволяют взять только аналоги. Стойки Монро думал взять

Лучшие аморы для мондео это сакс. Раньше была каяба, но сейчас к ней много вопросов.

Изменено 8 июля, 2023 пользователем Shiko

[Сергей 45]

В 08.07.2023 в 02:35, Inquisitor сказал:

С текущим курсом мои ресурсы позволяют взять только аналоги. Стойки Монро думал взять, пружины тоже Монро (по номеру для универсала), но потом наткнулся на большое количество сообщений о пружинах от старших братьев. Не подскажете конкретные номера(оригинала) для того, что надо поставить на дизельный универсал?

От дизельных версий бери, не ошибёшся. Ничего страшного что бэушка нет. Они же более мощные, Сталобыть на монике будут неубиваемы. Но и аморты желательно тоже от гали-макса. Задние пружины от гали будут высоковаты. От макса в самый раз. Я себе на пятый моник сразу так же сделал. Кайф!  Для автомобилей с полицейской подвеской. Так на саксе её называют вродь. А не у сакса супертуринг. 

[Inquisitor]

В планах менять амортизаторы спереди и сзади. Подскажите, какие лучше аморты и пружины взять, чтобы из дизельного 2л универсала сделать cross country? 

Судя по 80 страницам форума, сходится все к подвеске от Galaxy или я не прав?

Изменено 11 апреля пользователем Inquisitor

[Chijo]

9 минут назад, Inquisitor сказал:

сделать cross country

купить эксплорер....

[Shiko]

21 минуту назад, Chijo сказал:

купить эксплорер....

Неудачная бибика, совсем неудачная. И бестолковая.

[Inquisitor]

2 часа назад, Chijo сказал:

купить эксплорер....

В нынешних условиях я не рассматриваю покупку другого автомобиля, по финансовым соображениям..

 

 

Как ориентироваться в классах жесткости пружин?

Изменено 11 апреля пользователем Inquisitor

[Dreamart]

19 часов назад, Inquisitor сказал:

В нынешних условиях я не рассматриваю покупку другого автомобиля, по финансовым соображениям..

 

 

Как ориентироваться в классах жесткости пружин?

Никак. В них никто не соображает. И тебе не надо и не пригодится 

Зад бери от s-max, перед от Галакси. Это про пружины. 

[hd2]

22 часа назад, Inquisitor сказал:

Как ориентироваться в классах жесткости пружин?

по отзывам и фотографиям предшественников. больше никак. ну либо брать комплект от нормального производителя вкруг на свою авто, но кросскантри не будет, это проставками добивать придётся. в остальных случаях попытки самостоятельного "подбора" приведут к тому что или жопа будет выше или морда.

я себе на сарая ставил сзади новые килены от эсмакса с обычной подвеской. при 3 пассажирах на заднем сиденье перестала проседать в арках, при этом пустая стоит ровно по морде, где ещё родные пружины стоят. так как грузы не вожу, езжу немного (тысяч 15 в год - ещё не просели за 4 года и 65к пробега).

[Сергей 45]

В 11.04.2024 в 15:09, Inquisitor сказал:

В планах менять амортизаторы спереди и сзади. Подскажите, какие лучше аморты и пружины взять, чтобы из дизельного 2л универсала сделать cross country? 

Судя по 80 страницам форума, сходится все к подвеске от Galaxy или я не прав?

Всё верно. Если новые аморты будешь брать то сакс супертуринг смотри это топ. Пружины, зад от макса перед от гали дизельных. Если зал от гали то задерёт сильно попу, зубило будет.  А так примерно ровно получается.

[Scorpek]

В 11.04.2024 в 14:47, Inquisitor сказал:

Как ориентироваться в классах жесткости пружин?

Если память не изменяет, маркировка краской желтые-мягкие, зеленые-средние, красные- жесткие, если сарай зеленые пружины и аморты нивоматы на зад будет сказка  

[Dreamart]

11 часов назад, Scorpek сказал:

Если память не изменяет, маркировка краской желтые-мягкие, зеленые-средние, красные- жесткие, если сарай зеленые пружины и аморты нивоматы на зад будет сказка  

Вообще то на передних пружинах сразу 3 цвета. Будем разгадывать ребус? 

[Inquisitor]

То есть список следующий получается:

Пружины

Перед: дизельный Galaxy, номер ?

Зад: дизельный S-Max, номер?

В elcats эти машины вообще идут через "/", номера вроде как одни для разных машин и номеров этих полно, в зависимости от степени нагрузки. Или надо в другом месте смотреть?

Амортизаторы

Перед: SACHS с пометкой для полицейских авто, номера - 313758, 313759.

Зад: в официальном каталоге не нашел с пометкой для полицейских авто, номера?

 

 

 

[Dis5]

Заменил в выходные все амортизаторы и пружины.

Пробег 147 000 км (14 лет) на оригинале: 1 передняя стойка живая!, 1 вытекла этой зимой, задние полу-живые (сопротивление при сжимании есть, но возврат очень долгий). Решил, раз менять, так менять всё. Поставил вперед аммо+пружины от Galaxy, зад аммо+пружины от S-max. Получилась отличная собранная подвеска: кренов и раскачиваний теперь нет (загрузку проверю на майские - как раз открытие дачного сезона). По факту получилась а-ля спорт-подвеска (любителям вальяжности и комфорта скорее всего не зайдет) и +4 см клиренса:

- перед было 69 см до крыла, стало 73 см

- зад было 66 см, стало 71 см

Изменено Понедельник в 14:02 пользователем Dis5

[Dis5]

По з/ч с кодами и для истории текущие цены:

Амортизатор Sachs 313758  (перед L, Galaxy, S-max, Mondeo) 1 шт – 8500 руб

Амортизатор Sachs 313759  (перед R, Galaxy, S-max, Mondeo) 1 шт – 8300 руб

Амортизатор Sachs 313754  (зад, Mondeo, Galaxy, S-max) 2 шт – 2*6400=12800 руб

Комплект Sachs 900207 (комплект 2 шт защиты + отбойник перед) 1 шт – 1300 руб

Комплект Sachs 900210 (комплект 2 шт отбойник зад) 1 шт – 2000 руб (можно было не менять, родные в отличном состоянии)

Пружины KYB RH3512 (перед, Galaxy) 2 шт – 2*5650 = 11300 руб

Пружины KYB RA6668 (зад, S-max) 2 шт – 2*3400 = 6800 руб

Опорный подшипник SKF VKD 35036 T (перед, комплект, 2 шт) 1 шт – 2700 руб

Прокладка пружины Ford 1 541 436 (верхняя Перед) 2 шт – 2*700 = 1400 руб (не пригодились, оставил родные)

Прокладка пружины Ford 1 716 546 (нижняя Перед) 2 шт – 2*520=1040 руб (на вытекшей стойке резинку пожевало)

Прокладка пружины FEBEST VLSI-V70R (верхняя Зад) 2 шт – 2*850=1700 руб (не пригодились, оставил родные)

Прокладка пружины FEBEST FDSI-CA2LOWR (нижняя Зад) 2 шт – 2*730 = 1460 руб (не пригодились, оставил родные)

Изменено Понедельник в 13:31 пользователем Dis5

[Inquisitor]

@Dis5 спасибо за список, очень в тему. А это пружины от дизельных версий? 

[Dis5]

Судя по Экзисту:  Передние RH3512 - Galaxy на дизеля (1.8-2.0), Задние RA6668 от S-max универсальные для авто без спорт-подвески

Соответственно, как я понял, если на зад брать Sachs 313756 (амортизаторы для спорт-подвески), то и пружины на зад нужно другие.

Изменено Вторник в 08:31 пользователем Dis5