Хм, а почему в Москве этим никто не занимается? Надо будет поспрошать у полосатых мух всяких - они в 2007-2008 году в части программинга Моней были впереди планеты всей, а щас чо-то не видать-не слыхать ;)
Ну и как успехи?
ЗЫ. У меня подергивать начало примерно через год эксплуатации (на 10-15 тыщах пробега)... Правда до "звона металла" и прочих шибко заметных "долбаний" не доходит...
Какая-то "левая" статистика - за год угнана только одна Монька (и то не ясно, какая - 1,2,3 или 4-я)...
Повторяю свой вопрос - сколько Монек4 угнано? Пока складывается впечатление, что без силового захвата ключей не угнана ни одна из них...
А смысл что-то еще лепить? Основная идея резиновых ковров - чтобы он сминался при соприкосновении с препятствием, а не чиркал об него и не отламывался при самом худшем раскладе...
А какие гайки подходят (размерность, диаметр и т.д.)? Пока докупил "потерявшиеся" у дилера, но, чувствую, эту говнотень тоже надо менять (как и пластиковые клипсы брызговиков)...
Штатный парктроник (один из датчиков - пока не вычислил) начал орать постоянно... Датчики не загрязнены (специально еще тряпкой протер - ноль эмоций)... Мучить дилера или итак пройдет?
Под "мастерами" Вы, видимо, имеете в виду приемщиков? При любых подобных "ничего не знаю" - посылайте их в далекое пешее эротическое путешествие и просите пригласить ИНЖЕНЕРА ПО ГАРАНТИИ - это такой злой и шибко грамотный дядька - он сразу этих "незнаек" ставит на их правильное место ;)