Dmitry92
-
Постов
217 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Dmitry92
-
Кто поможет разобраться с проводкой, точнее ее отсутствием, мондео 1994г 1,8тд, тнвд бош. Все провода оборваны на датчики, есть только на верхний (который контакт гайкой зажимается) идет на приборку на стрелку, так и должно? Потом еще один, свотрит в сторону аккумулятора, на нем проводов вообще нет, и снизу датчик на три контакта, на нем все на скрутках, идет на вентилятор,только он не работает. Перемыкаю в фишке контакты и начинает молотить. Правильно ли подключены датчики? Для чего датчик,который на акум смотрит? Почему на три контакта у меня датчик на вентилятор, если везде по каталогам на четыре выбивает? И по датчику на стрелку, у меня мотор судя по датчику постоянно перегрет, температуру показывает на буквах АЛ, сегодня на Л показывал датчик новый фае, на старом стрелка доходила только до НО, как бы мотор не кипятил. На улице-20 было, а показывает через 20мин, что идет перегрев,датчик ФАЕ херовый? Тогда какой купить, если ФАЕ уж говно попался? И может кто знает какое сопротивление должно быть на холодную и горячую у датчика на стрелку?
-
Если поднять обороты хотя бы до 1200, то шум тоже пропадает. После смены масла в кпп проехал километров 700, масло сомма синтетика. Может это как то связано?
-
Да нето что бы шелестит или клацает металлическим, как то именно тарахтит, тррр-тррр-тррр
-
Подскажите пожалуйста, если на холостом тарахтит что то в р-не кпп, а при выжиме педати сцепления пробадает шум это выжимной помирает? На сколько хватит хз? Сцепа гидравлика
-
Спасибо всем за "помощь", с 5ым вопросом разобрался
-
Спасибо, пойду мутить что-нибудь
-
Да вопрос то не в помпе, я спрашивал чего печка не дует, все кричали возду,радик забит. То что воздух в системе это то я и сам понимал, но никто не посоветовал снять с обратки печки и прогачать таким образом систему. Для меня такие танцы с бубном для прокачки воздуха немного странны. На всех др авто (грузовых,легковых) система сама себя без проблем прокачивала, на крайняк морду на эстакаде задрать. Ладно, не будем флуд разводить.
-
Опять же, рас все такие умные, то что ж никто не может дать ответ на хоть один вопрос из этой темы http://mondeoclub.ru/forum/topic/146782/?do=findComment&comment=3193873&do=findComment&comment=3193873 П.с. никого не хотел обидеть
-
Покажи мне хоть один дельный ответ? Пока сам не разберешься никто не поможет
-
Кто как ставил активаторы на замки дверей, если авто без цз с завода?
-
http://mondeoclub.ru/forum/topic/146782/?do=findComment&comment=3193873&do=findComment&comment=3193873 вот это основные проблемы в авто, с которыми я разбираюсь, может кто что знает по ним?
-
Задал вопросы, только конкретного совета неуслышал, сам разобрался. Тут какие то люди неотзывчивые, на голь2клубе охотнее помогали
-
Поток горячего возлуха слабее на холостый, чем когда газуешь
-
Неправильно написал, старый промыл. А новый думаю мыть или нет
-
Т.е. на холостых должно дуть так же как и на 2000 оборотах? Может я забил уже и новый радик? К стати новый промыл какой то хозяйственной хренью со щелочью, говна вылилось прилично и под напором начал греть неплохо
-
На каких то фордах 1,8д ставили бош по заводу
-
Снял обратку с радика печки, пережал проволкой, налил полный бачок ож и начал дуть в него, с радика выгнало воздух и стало ок. Только вопрос, а на холостых греет на порядок холоднее, чем на оборотах в 2000 это норма? На всех др авто такого не замечал
-
Снял обратку с радика печки, пережал проволкой, налил полный бачок ож и начал дуть в него, с радика выгнало воздух и стало ок. Только вопрос, а на холостых греет на порядок холоднее, чем на оборотах в 2000 это норма? На всех др авто такого не замечал
-
в бачке обратка нормально лупит, значит помпа качает. По зажиганию вроде норм, заводится же в -20 и не дымит
-
Ну буду пробовать, потом отпишусь
-
именно с самого радика только если снимать, так к нему хрен нормально подлезть
-
Тут советуют обратку с печки снять и прогрутить помпой, может поможет?
-
Да и откуда воздух взялся, если вчера вечером обратка горячая была
-
Пробовал на бордюр заехать, газовал, толку нет
-
На отметке L она у меня всегда болтается, термостат открывается в р-не ALИ карлсон не включается Видимо и этому датчику конец пришел