Лакец

спс ! кстати заметил что кидает только коробку в аварию. раньше как то когда по луже больше проехал выскочила сначала двиг неисправен а потом и коробка и еср, это меняет что нибудь ,или ни о чем?

@strannikk,ещё один вопрос : когда коробку кидает в аварийный режим (коробка требует техобслуживания) чем черевато если ехать с такой ошибкой , не сломаю коробку или что нить?

на холостых 97кпа на газовке 92-91 падает

вроде кто то писал что шток свободно без усилий должен с руки ходит

Правда заметили что на фишке к датчику актуатора был порван один провод(хоть мастер и говорил что она грязная была то есть давно порвалась) все же запаяли . Не знаю может обратно оторвать один провод(шучу)

это точно можно исключит , их не трогали кроме одной на турбину которая и её потом на место одели

шланг от клапана до актуатора? проверял даже поменяли на другую трубочку. до актуатора вакуум доходит чувствуется воздух. а вот актуатор шток еле вниз двигается(пробовал отверткой) на пружине стреляет обратно на газ не реагирует

@strannikk, подскажи пожалуйста. меняли Патрубок воздушного фильтра ,(на старой была трещина) после замены выехал коробка в аварийный режим, вернулся все посмотрели все затянуто и соеденино . клапана вакуум дают но шток как не газуй не шевелится. обошли клапана на прямую вакуум на актуатор без изменений на хх 97КПа газуешь вниз падает 94-93 итд. Вчера сканером ошибка 0700 была сегодня в один фордовский сервис заехал 2263 вроде(точно не помню) как мастер сказал лепестки турбины в открытом положении, говорит скорей всего пока меняли патрубок грязь может занесли. Вообщем приговорил турбину , что скажешь? турбина или может еще что нибудь проверит?

в четверг боюсь у меня времени не будет . Попробую по телефону на выходные записаться . Спс

спс! Ещё диагностику ходовой надо сделать стуки есть по неровностям. А на какой телефон звонит чтоб записаться ? На среду в 12:00 запишите если получается

боюсь так дёшево не обойдусь , надеюсь Диагностика покажет. Как к вам попасть запись или приехать без звонка?

доброй ночи! а кондиционером занимаетесь? проблема все время (при нажатии асс ) работает ,то есть муфта крутит, но холод дает очень редко . дует обычный уличный. поможете?

привет всем! подскажите в москве где можно перепрошить коробку

Спс за первый совет , покупал вариант был очень выгодный для меня.ездить не плохо рвет как огонь по кузову чуть косяки , но это ерунда , а по движку всякие трубки болтались (не соединенные) ходовая в отличном состоянии. вот и взял для себя как семейную просторную машину. Вин поставлю в профиле , раз такое дело

Всем привет! Приобрел себе мондео 2.0 турбодизель.2008г первый мой дизель .авто по состоянию чуть запущена , думаю буду все востанавливат . так что любые советы принимаю с радостью , особенно важные на что обратит внимание в двигателе ? Но пока борюсь с кондеем она у меня своей жизнью живет ночью когда прохладно работает , а в жару нет. Вчера ночью тоже ехал на скорости что заметил сам вырубается кнопку ас нажимаю (выкл) и обратно включаю работает так и не смог понят когда именно включает и выключает . но на месте когда стою работает нормально.сегодня снял датчик температуры окр воздуха подписал вд и поставил обратно, так она мне - 40 показала и не меняется. Катался по городу пока не согрелась до -2 , завтра посмотрю сколько будет. И еще в багажнике валяется трв что-ли квадратная штука куда 2 трубки конце идут под капотом. Вот ее номер ориг скиньте кто нить , может вместо ориг аналог поставил предыдущий хозяин в поисках причин.а он и не причем. Радиатор снимал мыл фильтр салона поменял систему проверил утечек нет и заправлял у трех разных кондейщиков , пока боремся. Жду советов. И еще что за машин у меня дорест или рестайл? Вообщем советы лишними не будут . Спасибо , и принимайте в ряды