Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Здесь может быть Ваша реклама! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Лакец

Мондео клуб
  • Постов

    140
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Лакец

  1. вот в резервуар соеденил как попало ,она и так продувалась и по другому
  2. видео сегодняшнее при таком подключении завтра сделаю второй заезд когда турба как мне кажется от дальнего клапана внешний сосок на турбу а внутренний на резервуар
  3. но при проверке у нас выяснилось что клапана не работают , про это тоже не забудь
  4. @strannikk, тебя грузить даже не думаю, от тебя мне помощь нужна . а меня запутали "мастера" каждый все по своему соединяет и хает предыдущего , поэтому решил сам , с твоей помощью. На сегодня у меня так : от вакуумного насоса трубка зашла в резервуар (тройник на тормоза не считаю) дальше вышла трубка с резервуара через тройник на крайние соски клапанов ,а внутренние соски к турбе и к заслонке . Правильно?
  5. мастера турбины подключили свой прибор(вакуумер) на трубку вместо актутора тоесть трубку сняли с актуатора одели на прибор , там стрелька манометра гуляет набирает сбрасыват и это все очень быстро 1-2 сек переодичность.
  6. @strannikk,позавчера был у турбинщиков ,открутили ,пощупали люфт есть но в норме . актуатор ходит на всякий случай поменял датчик актуатора. не помогло . Но смотри что получается ,когда соеденил дальний сосок клапана на турбину она едет ,тоесть турба нормально крутит и машина летит ,но кидает в аварию из за передува я думаю, исходя из этого пожно предположит что турба работает нормально?
  7. максимум 140-150 кпа .
  8. @strannikk,Посмотри пожалуйста еще раз ,извиняюсь за качество, помощника не было сам снимал ,но можно увидеть показания (это в движении ) на хх же датчик мап показывает другие данные
  9. Странно как то в движении датчик мап работает , по городу до 153 поднимает , за на трассу выеду, отпишусь
  10. В форскане что такое "vane pos -положение исполнительнего механизма"почему там сомнительные показания то минус 109-120...то без минуса это нормально или как?
  11. когда газ даю она наоборот вниз падает 96-95
  12. На сегодня ошибок активных нет но есть недостаточное давление турбы, но в аварию не кидает
  13. @strannikk,из за клапанов не может турбина не шевелится
  14. @strannikk,спс поменяю отпишусь. а соединение трубок правильно, выше написал?
  15. @strannikk,резервуар проверил так.трубку на один сосок , второй затыкаю дую ртом нет пропуска.проверка правильная или прибором только проверяют?
  16. Клапана проверил так снял все трубки отключил питание , на всасывание наружный сосок сразу пропускает , но если заткнуть внутр.сосок потом отпустит вроде держит , но чуть пропускает все же. Оба клапана так
  17. @strannikk,еще раз объясни про схему соединения трубок. С насоса сразу на резервуар , после резерв.через тройник на наружные соски правильно?
  18. @strannikk, спасибо за информацию и потраченное время. и еще вопрос клапана(коричневые ) проверяются с подключенными проводами или без разницы?
  19. и с клапана на турбину идет дальний сосок на сегодня так соеденено их поменять обратно?
  20. @strannikk, тоесть от того что на прямую (не через резервуар ) может ошибку кидат?
  21. @strannikk,а на последнем видео первые 4 это баланс цилиндров? как там показания ?
  22. последнее видео 17 08 16 первое видео 16 08 16 фотки сегодняшние
  23. @strannikk, Тогда у меня вообще пипец там резервуар пробитый у меня трубки между собой соеденены .А если соединит внутренный сосок дальнего клапана на турбу ошибок нет но машина едет как будто турба наполовину работает, а если соеденит крайний сосок на турбу она едет хорошо ,только с дымом и конечно в аварию кидает
×
×
  • Создать...