Если у вас или всех кого вы знаете не было, это не означает, что такого не бывает. Да что спорить? Мне достаточно, что на этому форуме мне помогли и указали на эту вероятность, которая тут же при проверке и подтвердилась. Можете в поиске по форуму забить "окалина" или поискать в темах про биение колес и вы убедитесь, что это не миф.
Если тормозные диски снимались и они не новые, окалина могла попасть и они потом чуток криво стоят. У самого так было, снимал, чистил, ставил - все ок. Вы там много переделали, так что проблема может в мелочи.
У меня так было) В итоге оказалось, что справа из-забитости штуцера слива конденсата кондея натекло под ковер. Теперь два раза в год снимаю трубку и продуваю штцуер при помощи большого шприца и шланга надетого на него)
Я мою сам керхером не снимая радиатор. Первый раз помыл сняв верхний пластик под капотом, полив все обильно пеной активной, подождал минут. Потом начал сверху между радиаторами промывать, далее снизу через бампер (главное четко перпендикулярно перемещать струю, чтобы не загнуть соты). В итоге все соты стали чистыми, вентилятор включается реже. Иногда летом просто промываю снизу через бампер, все хорошо.
Пробег не сильно увеличился (езжу только на дачу сейчас), но к колодкам никаких нареканий как не было, так и нет. В след. раз буду ставить их же, главное чтобы качество не упало и не подделка
Как сказали выше, скорее всего конденсат из кондиционера. У меня 2 года подряд забивался слив. Прочищал с помощью большого шприца и трубки гибкой (напором воды)
Где-то видел тут на форуме комплект гаек точно под конус мондео 4, но только без этого дурацкого колпачка. Стоило что-то около 2000 рублей. Не поделитесь ссылкой?
В общем самый верный вариант заправлять машину как только одна четверть бака ушла - меньше не дольют Или ездить с 2- литровой канистрой и заправлять ее. К сожалению у нас любое мошенничество прикрывают словом - уметь заработать...
Просто я вчера отзыв оставил в приложении Трасса, со мной связался управляющий бензоколонки, предложил приехать, все вместе проверить при след.заправке. что мол у них все опечатано, что все тарировано по гостовскому мернику.Что мол не было ни у кого еще замечаний))) (Хотя зная сколько у нас "терпил", мол ну обманули то не намного, что я буду писать-жаловаться.Хотя отклик от администрации азс сам по себе уже приятен. Может проверят свое оборудование и персонал.
Вопрос возник из-за предполагаемого недолива на азс.Тут недавно на азс Трасса до полного бака мне налили 50 литров бензина, хотя шкала бала меньше половины чуть-чуть, может на маленькое деление или полтора (конверс прошит). Бензобак у меня, я так понимаю 70 литров. Мне кажется, что литров 25-30 точно в баке оставалось. У кого сколько входит бензина на проверенных азс при половине бака и при четверти?
Да просто всегда дороже получается, когда частями делается. Самое главное это решиться на капиталку, всегда думается, что малой кровью обойдется. Правда в этом виноваты и сервисмэны, которые не могут найти причину
На выходных в автономии прошил конверс, все нормально, но когда уехал обратил внимание, что при выключении зажигания, магнитола не выключается и приходится выключать кнопкой. Позвонил им, сказали приезжайте, исправим (самому никак типа не исправить). Но дело в том, что ехать далеко и поеду теперь уже при следующем ТО только. Может все-таки как-то можно саму включить функцию самоотключения магнитолы при выключении зажигания? Спасибо.