IgorKI

Добрый день всем! И меня коснулась данная проблема. 22 июня ехал на дачу, в Балашихе был сильный ливень. В субботу сажусь в машину - запах прелости. Итог - правый пассажирский ковер весь мокрый. Разобрал, как мог просушил, подложил газеты. Начал нажимать на гофрированную трубку и такое ощущение, что там что-то было. Потом проливал большим шприцем и вода вытекала на улицу под машиной. На всякий случай проклеил герметиком крышку испарителя (К слову, черный заводской герметик был нанесен только буквой Г). Вот теперь думаю, могло ли заливать воду при большом ливне и лужах через эту трубку на скорости в салон?. Какие еще могут быть места протечки в салон под правое пассажирское место. Пока до конца салон не собирал, в выходные буду окончательно все просушивать...

Спасибо за информацию)

Понятно. Спасибо! Пока наверное повременю с апгрейдом аудио. Тем более в продаже на авито есть только SONY CD, а у нее только регулировка низких и высоких частот, средние есть в модели SONY CD DAB. (В 6000 CD и то регулировка средних есть) Вообще не думал, что такой гимор будет с заменой магнитолы и чтобы все нормально работало. Хочется, чтобы и штатные парктроники через динамики работали и чтобы магнитола была с нормальным эквалайзером и флешкой (Андроидные монстры с экраном не интересуют)

А такой блок https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/mp3_adapter_cheyndzher_yatour_dlya_mazda_maz2_526871335 подойдет вместо Novero ?

Да я там тоже написал, но вот хоть какой-то интересующий меня ответ дали тут. За что большое спасибо. Буду искать

Здорово было бы найти человека с клуба, кто продает штатную соньку с USB и кто поможет (за денюжку конечно) все установить . А то на Авито продают какие-то от фокусов. потом нужна магнитола от 2012 года, так как машина апрель 2012 года. Перепрашивать надо или ещё какие нюансы. (например чтобы работал звук через динамики от парктроников)

А разве в штатной сони уже есть USB по умолчанию? Смотрел на авито, просто магнитола, никаких шнуров USB не видно. Реально звук намного лучше чем в 6000 CD?

Спасибо большое!

WF0GXXGBBGCA70809 (апрель 2012 года)

Люди добрые, посмотрел я в теме http://mondeoclub.ru/forum/topic/89681/?page=23 (сообщения 448 и 455) дефлекторы нижней радиаторной решетки. У меня они отсутствуют. Подскажите номера пожалуйста. Также необходим номер центрального демпфера капота (резиновый уголок) Спасибо большое.

Люди, а есть какая-нибудь магнитола под форд Мондео 4 без лишних плюшек? Мне главное, чтобы звук хороший был, эквалайзер неплохой и обязательно USB MP3 и чтобы поддерживала штатные парктроники. Экран большой, GPS, ютуб - нафиг не нужны.

Доброго времени суток всем форумчанам! Вот прочитал я эту тему почти всю и возникли вопросы (У меня машина апрель 2012 года, универсал, магнитола 6000cd, штатные задние и передние парктроники): 1. Есть ли смысл менять на Sony (Покупать б.у.), улучшится ли качество звука, какие там настройки эквалайзера, есть ли сразу комплекты с USB? 2. Будут ли работать штатные парктроники, если магнитола старше 2012 года по идее все должно работать штатно? (Или если магнитола с фокуса, то только через прошивку? 3. Если поменять штатные динамики, будет ли разница?

Сейчас уже до 400 тысяч.

Ура! Все сделал! Снял диск, обил всю окалину, сточил кромки, почистил щеткой, поставл - все ок! Но диски с колодками на замену все-таки купил, позже поменяю) Всем спасибо за советы

Спасибо! Нашел за бардачком сигналку сталкер, она была засунута за обивку салона еще. Куча изоленты, хомутов везде. В итоге она разрывала толкьо один провод, к нескольким другим просто подсоединялась к проводу. Всю эту нечисть вырвал, провод восстановил, заизолировал. Работает. Ура! Все эти сигналки - нечисть, особенно с нашими горе установщиками.

Требуется срочная помощь! Снимал тормозной диск , чтобы прочистить суппорт (в общем не суть важно) Машина поддомкрачена, я при снятом суппорте включил зажаигание, повернул руль вправо и пытаюсь включить передачу, чтобы дис4к покрутился. В общем педаль пооваливается естественно (суппорт снят) , я глушу, потом опять завожу. И включилась не штатная сигналка, пищит ее серена, мигают поворотники и все, двигатель не запускается! На панели ничего не пишет. Какая сигнала я не знаю. Я машину покупал все было откоючено и машина открывалась закрывалась со штатного брелка. Помогите советом, что делать? Нахожусь на даче, машина даже в нейтарль не переводит селектор. Снятие клеммы акб не помогает, при подключении начинает пищать. Где обычно сигналку ставят нештатную? Под панелью? Провод от не штатного концевика капота идет в левую резиннку (если смотреть на машину спереди) Пишу с телефона, искать трудно.

Вот про 6й болт и штатные шайбы пружинные можно поподробнее? Куда там вкручивать 6ой болт и что за штатные пружинные шайбы

Ещё раз спасибо! Поеду может быть на выходных на дачу, попробую разобрать, керхером все промою. Смысла ехать к сервисменам я так понял нет, сейчас все меняют узлами, особо ни во что вникать не хотят. Единственное их достоинство это подъемник)

Спасибо за ответы. Версия конечно интересная. Но при замене рулевых вроде же не снимают тормозной диск и колодки? Как могла сместиться ось колеса? Я когда им указывал на цепляние при торможении. Они подняли опять машину, сняли колеса передние - вроде все нормально. "Мастер" сказал, что может быть из-за большой выработки дисков, грязь в колодках задерживается. Что мне самому можно сделать? Или ехать к ним и до кучи менять передние диски с колодками. Просто и так уже денег ушло туча (называется "лучше бы не ездил к ним и катался дальше - горя не знал")

Предистория такая: Купил машину, пробег 83000 км. Поехал в сервис Fservis (Парк культуры) поменять масло в ДВС и АКПП, за 450 рублей также провели диагностику ходовой. В ходе проверки приговорили рулевые наконечники (хотя на руле все было идеально (ни вибраций, ни стуков), задние сайлентблоки продольных рычагов, опору АКПП. В субботу все это поменяли, также позвонили и сказали, что болт на заднем правом рычаге под пружину закис и его спилили, вынудив меня купить новую деталь 4800 + болты. Забрал машину, поехал и при торможении заметил, что есть скрежет в правом колесе (цикличный, явно колодка задевает). Заехал обратно (два раза заезжал, что-то подогнули, вроде тише стало. Мастер конечно сказал, что диски хорошо бы поменять (борозды большие и толщина диска уже значительно меньше допустимых 26мм), сказав, что могла попасть окалина перед колодкой. Ладно, езжу, чуть подсвистывает еле слышно с правой стороны (даже без нажатия на педаль тормоза), при нажатии шорканье отчетливее. Но вчера обратил внимание, что разогнавшись по прямой до примерно 80 км, час и отпустив руль (машина при этом едет прямо) есть небольшое биение руля (когда руль держу то не ощущается). У меня вопрос к уважаемым форумчанам: - куда копать, что делать? - Может стоит смазать направляющие правого суппорта? - Может быть, что это из-за сход развала? (Сход развал делали после всех выполненных работ). До этого (где-то километров 700-800 назад, ставил новую резину (Toyo), она отбалансировалась нормально, но мастера сказали, что через 1000 км лучше проверить балансировку (пока не делал). P/S До ремонта ходовки все было идеально, никаких стуков, рулилась отлично, люфтов не было, при торможении ничего не скрипело. Да и рулевые старые после замены без люфтов вроде как (Я не спец по дифектовке этих узлов). Очень жду советов.

Спасибо! Действительно помогло! Разобрал, почистил, снял крыльчатку, смазал силиконовой смазкой и после этого тихо.

Эта течь выявилась при снятии защиты двигателя? У меня просто машина недавно (2012 год выпуска, пробег 83000). Небольшое пятнышко на стыке двигателя и коробки. Масло по уровню не уходит. Мастер (Fservis) сказал, что это у многих, лечить не принципиально, для эстетов можно, но замена прокладки дорого стоит и смысла нет, если масло не уходит. Под машиной никаких следов не было вообще.

В итоге с доставкой меня обломали, даже не перезвонили, а доставка была вечером, когда кроме водил уже не работал у них. (В компанию Black Tires никогда больше не обращусь) В итоге, когда был на даче, вызвонил в Орехово-Зуево компанию "На колесах" или что-то типа того. Орехово-Зуево, Пролетарская, 14. Подобрали мне Toyo Proxes CF2 215/60 R16 по 4200 за штуку. Очень хороший шиномонтаж, люди отзывчивые, поставили примерить сначала одно колесо спереди, прикрутили колесо, покрутили рулем, проверили чтобы нигде не цепляло. Уже после это все остальные отбалансировали и поставили. Зимние помыли, все в пакеты уложили. Что не маловажно, шины Made in Japan. Все устраивает.

Всем добрый день! Новичку требуется помощь, чтобы знать номера основных запчастей, расходников, так как машина не новая (2012 г., 83000 пробег), ТО до этого у офф.диллера были, но я не знаю, что менялось. Например насос на таком пробеге, как я понял, нужен про запас на всякий случай. Vin: WF0GXXGBBGCA70809 (Универсал, двигатель бензин 2.3, автомат) Необходимы: - Номер бензонасоса. Подозреваю, что это номер A2C53100689Z (VDO), поправьте, если не прав) - Номера роликов навесного ремня, номер самого ремня. - Номер ГУРа. - Номера подушек двигателя. Номера колодок, воздушного, салонного фильтра я так понял у всех одинаковые. Спасибо!

Добрый день всем! Я новичок в плане владения мони, так что прошу понять и простить за глупые вопросы. Машина 2012 года, 2.3, автомат. Вчера хотел поменять масло и для этого купить масляный фильтр, в запчастях сказали, что у вас либо корпусной фильтр (обычный железный как на всех машинах) либо как какртридж. Я в ступоре, в моторе нигде его не видно (это и понятно, что он снизу где-то, а там защита). Так вот какой фильтр нужен то) Спасибо большое