farank

у меня именно так же.

что в итоге, решил проблему?

Перестало гудеть. На сервисе сказали покупай новый гудок. Но, прежде решил обратиться к форуму. Все почитал - все понял. Спасибо! Взял накидной на 10, открутил-снял правую фару, запустил руку, нащупал гудок, нащупал болт крепления (его кстати и видно вполне) , открутил без особых усилий. Затем методом несложного тык-пыка извлек наружу (проводка позволяет), скинул разъем, закрепил его сверху, чтоб внизу не потерялся. Потом отвернул регулировочные винты (те, что покрыты белым герметиком), прежде сделал маркером метки на винте и на корпусе. У меня получилось 6 полных оборотов. Потом залил в отверстия wd40 , немно подождал, встряхнул неск.раз, слил, регулировочные винты несколько раз закрутил до упора, открутил, потом выставил по меткам(6 оборотов). После этого подключаем разъем (сигналка пока сверху) и пробуем гудит-негудит. У меня загудел, но, как показалось хриповато, отвернул на четверть оборота р.винт и получилось вполне как прежде(т.е. можно регулировать). Обмазал герметиком рег.винты и гудок водрузил на место.

Посмотрели на сервисе, нашли течь антифриза со стороны пассажира, сказали радиатор печки надо менять, а для этого снимать всю торпеду и стоит это 12т.руб. Облазил инет, здесь на форуме искал, нигде не нашел такой проблемы. Кто нибудь слышал за такую проблему? И надо ли снимать торпеду при замене радиатора печки? Буду признателен за подсказку.

Гляну завтра еще повнимательней. но если потеет отчетливо пятном напротив отверстия обдува...

Спасибо, Да, вроде, визуально где доступно везде просмотрел.

При включенной печке, а также не включенной(меньше) потеет пятном лобовое стекло, преимущественно справа, напротив обдува стекла, в салоне запах антифриза. Доливать приходится. На форуме соответствующих тем не нашел. Проблема уникальна что ли?) Буду признателен подсказке чего делать, что смотреть, разбирать, чинить.

Dembel, kacoco, признателен! Решил залить Mobil ATF 3309.

Приветствую. Решился, так уж получилось, коробас поменять на б/у, а на вопрос мастеру какое масло он мне в него зальет, был ответ, что фордовское оригинальное Mercon Motorcraft. Был бы признателен за дельный комментарий, подходит ли сие масло для АКПП Ф Мондео 4, 2009 г.в. 2,3 л, 6-ступенч.?

Вас понял. Коротко и ясно, при понимании причины проблемы как же легко её решать) Спасибо!

Спасибо! Так и сделал -помогло!!!

У меня похожая проблема, аккумулятор разрядился и при попытке завести методом "прикуривания" выскочило сообщение "иммобилайзер включен", авто, соответственно не заводится. Подскажите, пжлста, как быть? Спасибо.

Спасибо. Я так понимаю, что сам не смогу рассчитать, понять когда там t прогреется до 55, только в сервисе?

Доливал mobil 3309 2 литра, и мастер своего масла пару литров долил(не хватило), заверял, что масло что надо. А уровень проверял - завел, прогрел минут 5-7, попереключал скоростя и посмотрел, уровень был в нужной зоне. Или необходимо строго при 55 градусах смотреть?

Спасибо. Пообщался с ними, тоже так примерно и сказали, что, верочтно, ремонт, либо замена(