Клубни, может кто-нибудь сможет выручить небольшим кол-м масла в ПШ? Осталось в банке 250г., не хочется для замены покупать лишний литр когда не хватает совсем чуть-чуть до 6,3л.
Совместно с моней смотрел и суперб`ов (1,8т), так вот на машинах 10-12г.в.:
1. 99% ржавые задние арки
2. Растяжение цепей на всех моторах. Рекомендации ОД - 100т.км. и меняй во избежании проблем.
3. Масложор, есть на всех дорестайлинговых моторах. В зависимости от страны происхождения машины, болячку вылечили в 11-12г.в.
4. Сухая 7-ми ступенчатая ДСГ. Тут, думаю, пояснения не нужны. Хотя работает, конечно, заметно приятней чем ПШ
посмотрел - 04.13 резина! Тут вопрос стоит такой: можно ли докатать сезон? На следующий год точно буду менять, сейчас ну совсем не в тему эти растраты (
Знатоки, подскажите! Стоит лето конец 2012г., остаток хороший НО! Вся резина в микротрещинах. Свои фото выложу попозже, вот что-то похожее с сети: раз, два. Ваше мнение?
Кто может показать на схеме сливную и заливную пробки на АКПП? Буду менять патрубки охлаждения, надо будет контролировать уровень масла. Ради этого к ОД ехать не хочу
Не уверен в нужной ли теме спрашиваю...
Почему-то на всех сенсорных девайсах (телефон на винмобайл, планшет на вин10) плохо работает ввод сообщение: нельзя вставить ник в ответ, очень часто просто не реагирует на нажатие на область ответа. В чем может быть проблема?
Ради интереса позвонил сегодня ОД узнать у нас цены на сальник, сцепу. Специалист отдела сервиса говорит, что к ним пока еще ни одной машины по мокрому сцеплению не приезжало