GMT

очень жаль.., тогда прошу прощения. А я уже скачал и губу оттопырил А вы не пробовали удалять некий файл loading.kwi из образа? (как это пишут на gpsunderground) Там просто различные мнения по этому поводу - мол кому-то помогает, а кому -то нет, чтобы карты запускались на Фордах.

Всем привет! Просмотрел все темы по ссылкам, но вроде никто не выкладывал карты Росси, только писали, что нашли их в гугле... Для тех кто не умеет пользоваться последним ниже ссылочка на скачивание http://www.freshwap.net/applications/309839-ford-gps-navigation-map-of-russia-release-2010.html Хочу сразу сказать, что пока сам их только скачал, но не устанавливал (потому что машинка с девайсом еще/уже на подходе ко мне ) и за их работоспособность не ручаюсь! П.С Надеюсь наши умельцы скоро подскажут всем счастливым обладателям Denso как с помощью RGB NAVI Switch раскрыть функционал этого шикарного девайса

Уважаемые соклубники (обращаюсь к тем, у кого перетяжка пленкой), а как смотрится капот после перетяжки с точки зрения наличия бугорков/впадин в местах имевшихся сколов? Или у всех капоты были до перетяжки идеально гладкими? :-)

Ну я тоже по мануалу собирался делать :-). Посмотрим, что да как, только вот погода ни к черту сейчас, если подвернется возможность с ямой/гаражом, тогда и посмотрим.

Спасибо за совет!

Уважаемые, а не подскажете номерки роликов? А то в elcats только номера ремней и натяжителя есть ((. А пробема в том, что с утра на холодную через секунды 4 после запуска как будто включается турбина - появляется свист, которые с прогревом двигателя немного стихает. Звук идет из района ремня генератора... Так вот озадачился покупкой, а номеров роликов нету..

Если хотите делать сами, значит руки растут из нужного места. В разделе Инструкции, мануалы на Главной странице сайта есть файл http://mondeoclub.ru/remont/files/detail.php?SECTION_ID=119&ELEMENT_ID=926 "Руководство для станций технического обслуживания (ФМ3)" - незаменимая вещь для "рукастых" мондеоводов. Там с 1313 страницы - все о сцеплении, начиная от принципа работы, заканчивая снятием/установкой. Удачи ;-)

Что есть "вульф"? Полировальная машинка так величается? :-) Машинку я тоже хочу купить, но на специализированных форумах народ пишет, что дешевые не подходят, а нужны для полировки хорошие машинки с регулируемыми оборотами. to Nachalnik-ov Я, как-нибудь, если все же собственноручно надумаю делать, парочку вопросиков по технологии в личку накатаю, не против? ))

Так а ты как полировку делаешь? Черепашкой а ля Turtle Wax и прочими и ручками? Это ессно сам, но результата на старом ЛКП никакого. А мне нужна абразивная полировка профессиональными пастами типа 3М и машинкой, сих не имею, потому приходится отдаваться в руки профессионалам.. :-)

Привет! :-) Нужна полная полировка кузова - ЛКП оч хреновое уже. Если не сложно, узнай, где друг полировался и приблизительные расценки или контакты, можно в личку. Думаю, если полировали фары, то и кузов тоже должны. Заранее спс ;-)

+1 к Могилевчанам :-) Уважаемые соклубники, не подскажете, где у нас в городе можно сделать абразивную полировку?

Подходит один в один Filtron K1008 от Мондео 2, а стоит в 1.5 раза дешевле чем К1148. Еще экспериментировал - ставил фильтр Delphi TSP0325011, он еще дешевле чем K1008, но оформление его мне не очень понравилось (по краям не поролоновые прокладки, а бумажные, расстояние между складками фильтрующего элемента большее - то есть площать элемента меньше), хотя по размеру стал впритык по границам копуса фильтра.

На 90% так и есть. Была та же проблема, те же двери - отклеивался герметик, на который посажен лист шумоизоляции, который под обшивкой двери находится. Решение очень простое - снять обшивку двери (крепится на нескольких саморезах с торцов и снизу двери, еще 2 самореза в ручке под пластмассовой заглушкой, затем приподнимается сама обшивка (она как бы заходит сверху в паз в месте возле оконного стекла) и снимается. Только осторожно, не оторви провод стеклоподъемника ;-), он идет из двери к обшивке - снимается тоже интуитивно легко - разъединяется разъем датчика.) Дальше обследуй снизу лист шумоизоляции, где он приклеен снизу - у меня он отошел немного, сантиметров 5 наверное. Это место хорошенько на герметик (я на хороший клей посадил) и будет счатье ;-), по крайней мере теперь у меня этой проблемы нет. Удачи!

Да-да, именно делал так, чтобы горела лампочка на приборке (именно ЕСП, потому что АБС это отдельная лампочка) и сама лампочка на кнопке, но при возникновении соответствующей ситуации лампочка начинала мигать ))). Сейчас дороги сухие, поэтому не проверить, но это было у меня - факт!

Уважаемые, а точно ЕСП отключается полностью, когда кнопочку нажал? Когда ЕСП начинает работать, лампочка на приборке начинает некоторое время мигать. Так вот, я принудительно отключал ЕСП, а когда специально создавал ситуацию (на малой скорости на скользкой дороге, чтобы все контролировать - для этого ЕСп и выключалась, чтобы не мешала боком поездить :-)) - лампочка начинала мигать и ЕСП работала!! Вот такой факт...

Уважаемые форумчане, Сразу попрошу прощения за свое незнание... А что по поводу применения кресла говорят ПДД? Просто никогда не приходилось с этим сталкиваться, а знакомые из Беларуси едут в гости с малым ребятём, ради одной поездки кресло покупать не очень хочется... Можно ли ребенка держать на руках? Или категорически только в кресле?? Если только последнее, то каковы сейчас штрафы? Заранее большое спс!

Фоты готовы :-)

Для всех, кто интересовался раньше и кому интересно сейчас - обещанные фотки топливного фильтра Delphi и того, что от него осталось для Mondeo 3, 2.0 TDDi 90 л.с. Если судить по устройству, то вроде все же что-то фильтрует...

Скоро будет фотоотчет по внутренностям старого фильтра. Надеюсь... Так как фильтр из первого поста вернул в магазин, и заказал "свой", но первый блин оказался комом - фильтр почему-то не привезли... Буду ждать второго заезда :rolleyes:

А откуда такие данные? Я про 2 микрона? Спорить не буду, тем более что точно не знаю, просто интересно. Вот к примеру на официальном сайте Knecht/Mahle приводяться данные, что фильтр задерживает частицы до 1 микрон. <noindex>http://www.mahle.ru/C12570B3006C0D49/Print/W26MAGX4358STULDE</noindex> Не спорю, написать можно что угодно, в том числе и про 2 микрона ))). Но по своему опыту, фильтры Knecht далеко не самые худшие, я бы даже сказал, очень неплохие. Вот когда в магазине на меня посмотрели как на дурака, когда я попросил у них Knecht (у них он за 30 евро). Там сказали - "На фиг он тебе надо! Возьми полный аналог - фирма "Вася пупкин" за 10 евро, не пожалеешь..."...Вот такой фильтр я бы конечно ни зачто не поставил... На все свои авто ставил раньше именно Knecht, проблем никогда не было (правда авто были бензиновые :-))). Да к тому же я солярку прежде чем заливать всегда отстаиваю.

Sasha71, не мог бы ты скинуть полную ссылку, а то по той, что ты привел, если скопировать, пишет, что нет данных для поиска. Если можно, в личку.

Люди, плиз хелп! Никак не могу найти переходник для обратки в виде "розочки" (см. первый пост в теме). Сейчас тот фильтр который стоит и его нужно поменять - Delphi (я так понимаю, это оригинал???). Когда у смоленских официалов спросил про наличие, покрутили у виска, сказали что никогда такое никто у них не заказывал. Под заказ - неделя минимум! Судя по некоторым ответам, у многих стоят именно такие фильтры, как на фотке в первом посте. Не мог бы кто-нибудь сфотографировать или сказать, где брали переходник? В магазинах предлагают что-то вроде такого, как на прикрепленном рисунке. фото нигде не нашел, пришлось схематично нарисовать в Пэйнте. Так вот, у меня на обратке стоит точно такой же клапан (который крепит трубку к штуцеру/металлической трубке фильтра), как и на входе/выходе, а не такой, как на картинке. Он, я так понимаю, как раз для "розочки" предназначен. Так вот то, что предлагают в магазинах не подойдет по той причине, что в нем есть углубление (мама), а на фильтрах магазинных, в которых они мне показывают эту приспособу, наоборот - папа с уплотнительным колечком. На фильтре Knecht KL230 как в первом посте эта розочка просто прикреплена к плоскости верхней крышки фильтра без каких либо выступов (папа) и колечек, т.е. если взять то,что предлагают в магазине и всунуть в KL230, то соединение будет негерметично. И еще возникает вопрос - как эта фиговина крепится вообще? Сказали при помощи какой-то U-образной пружинки, а у продавцов тех же магазинов ее нет ((. В общем: что делать, как быть...не понятно Чувствую, придется пока перепаивать вход для обратки - по моему пока оптимальный вариант... Сорри за хаотичность мыслей - из магазина прибежал злой и расстроенный, хотелось все выплеснуть... Спасибо за внимание. Буду благодарен за ответы. P.S А по ссылке в цитате выскакивает куча фильтров, но Делфи я там так и не увидел...((

Люди, плиз хелп! Никак не могу найтипереходник для обратки в виде "розочки" (см. первый пост в теме). Сейчас тот фильтр который стоит и его нужно поменять - Delphi (я так понимаю, это оригинал???). Когда у смоленских официалов спросил про наличие, покрутили у виска, сказали что никогда такое никто у них не заказывал. Под заказ - неделя минимум! Судя по некоторым ответам, у многих именно такие фильтры стоят, как на фотке в первом посте. не мог бы кто-нибудь сфотографировать или сказать, где брали переходник? В магазинах предлагают что-то вроде такого, как на прикрепленном рисунке. фото нигде не нашел, пришлось схематично нарисовать в Пэйнте. Так вот, у меня на обратке стоит точно такой же клапан, как и на входе/выходе, а не такой, как на рисунке. Он, я так понимаю, как раз для "розочки" предназначен. Так вот то, что предлагают в магазинах не подойдет по той причине, что в нем есть углубление (мама), а на фильтрах магазинных, в которых они мне показывают эту приспособу, наоборот - папа с уплотнительным колечком. На фильтре Knecht KL230 как в первом посте эта розочка просто прикреплена к плоскости верхней крышки фильра без каких либо выступов (папа) и колечек, т.е. если взять то,что предлагают в магазине - соединение будет негерметично. И еще возникает вопрос - как эта фиговина крепится вообще? Сказали на какую-то U-образную пружинку, а у продавцов тех же магазинов ее нет. Чувствую, придется пока перепаивать вход для обратки - по моему пока оптимальный вариант... Сорри за хаотичность мыслей - из магазина прибежал злой и расстроенный, хотелось все выплеснуть... Спасибо за внимание. Буду блаодарен за ответы. P.S А по ссылке в цитате выскакиевает столько фильтров... И делфи я там не увидел..(((

Благодарю за ответ. В общем, буду что-нибудь искать, а к концу недели отпишусь, так как машина у отца в Белоруссии сейчас. Удачи на дорогах!

Да что уж там, конечно разрежу, разберу, может даже мини-фотоотчет сделаю. Слушай, а как он у тебя устанавливается? У меня клапан обратки не ввиде розочки, как на фотке, а в виде обычной трубки, как трубки входа/выхода; соединение простое, в магазине спрашивал, показали специальный переходник под такую "розочку" - цена вопроса 200 рублей, но фильтр был дома, и мне показалось, что крепление у того переходника не подойдет. Чтобы одеть переходничок, придется снимать трубки обратки с того крепления, которое сейчас стоит... В крайнем случае буду брать у официалов оригинал, если ничего не придумаю с этим фильтром.