oleja

Контура к стати 2. Судя по блоку предохранителей.

Вопрос последовательная там цепь или параллельная. Скорее всего второе. Но утверждать не буду.

А если и попадут в проволку? Там шаг такой маленький, что всё равно скорее всего. Кстати в системе 2 предохранителя на обогрев лобового стекла по 40А на правую и левую стороны. Можно проверить их наличие, а заодно наличие соответствующего реле и таки понять - есть обогрев или нет

Гарантия-то скорее всего будет, вопрос только как её реализовывать в случае чего... Обмениваться посылками со Штатами? Можно конечно, процесс увлекательный для кого-то, но очень нудный.

Ремонт трещин работает вполне. Только по бордюрам не прыгай и под дождём не катайся до ремонта. Я ремонтировал не раз. Потом толком и не видно. По краям засверливается, чтобы не расползалаяь и как у зубного заливается материалом который в ультрофиалете схватывается. Если не в поле постоянной видимости,то есть не прямо перед носом, проще говоря, то вполне нормально.

Можно за 300 баков ещё докупить годовую гарантию. И это к тому же не официальное обновление, а обновление сделанное энтузиастами. Была ещё версия на просторах турецкого интернета с 17" тач скрином аля Тесла.

А вот жаль, так как вполне удобная!

Да кто ж его знает. В Китае в таком корпусе их делает много производителей. А про 180 градусов - врут Разъём вколхожен миниджек. У меня четырёхпиновый проприетарный разъём какой-то.

Не задумывался никто о Upgrade Sync 2 --> Sync 3? http://www.oemautopartsco.com/products/myford-touch-sync-2-to-sync-3-upgrade

Думаю там 130 градусов. Там просто есть хитрость как эти засранцы считают угол... По диагонали Это такой китайский стандарт. Честный 170 можно заказать, но тут уже думайте, так как искажается картинка уже сильно вот сравните фотки в описании: http://ru.aliexpress.com/item/Free-shipping-SUV-TRUCK-Car-CCD-1-3-front-left-right-rear-view-stainless-metal-cover/558023117.html

Скорее всего это просто разные камеры. Вот и всё. И не нужно у нас смотреть. Смотрите на ALI. Цены ниже выбор больше. Доставка к нам недели 2. Есть возможность изменить их время работы. Сделать импульс короче и тем самым беречь жидкость. А вот отключать из не к чему.

Тут вот в чём фишка. На смартфоне забить адрес сильно быстрее и удобнее. Также она показывает пробки. Ищется адрес, указывается как точка куда ехать и отправляется в SYNC через USB или по сотовой связи (для SYNC с сим картой, которые видимо только на американском рынке есть). Так вот у меня - не работает. Подозреваю, что причина в том, что приложение регистрируется под SYNC аккаутом форда, в котором должен быть указан ваш автомобиль, который определяется по VIN. Наш VIN не признаётся как действительный, в итоге я использовал найденный в сети VIN от Ford Fusion 2014 года.... Так вот. Вероятно VIN моего автомобиля сравнивается с VIN-ом забитым в аккаунте. Они не совпадают и как следствие приложение не работает. Мне совершенно непонятно почему функция пробок не была реализована через интернет в качестве альтернативы RDS. Вообще через интернет SYNC походу может только обновляться... Ну и ещё при наличии SIM-карты в SYNC может работать хотспотом. Больше никакого применения интернет для SYNC мне выявить не удалось. Право же жалко, что у нас не SYNC3, который сделан на ядре QNX. QNX это системы реального времени специально в своё время разработанные для транспорта и прочих критичных систем...

Попробовал сегодня - не видит мой Sync ни по USB ни по Bluetooth...

Использовал кто-нибудь вот это? https://itunes.apple.com/us/app/ford-sync-destinations/id410940835?mt=8 https://play.google.com/store/apps/details?id=inrix.android.fordui&hl=en VIN пришлось искать от Fusion в сети. Приложение заработало. Посмотрим как будет вести себя в автомобиле.

Что-то как-то разошлись вы с синком. Уж навигация там штатная нет от Майкрософта. Напоминает TomTom или Navitel. С ней всё хорошо в плане стандарта автомобильных навигационных систем. Если ими доводилось пользоваться ранее, то ничего нового для вас не будет

Сложно сказать. Цена очень невысокая, а значит в Китае она дешевле на 30% где-то. Вполне может вас и устроит. На ali такого добра много. Посмотрите - может и найдётся копия AVIS.... В AVIS один минус, который вижу с ходу - посмотрите как выходит проводка из камеры. Она неизбежно будет торчать снаружи хоть чуть чуть, что плохо. Также она CMOS, а не CCD (но это уже нивелируется почти на текущем уровне этих технологий) И думаю, что оптика пластиковая.

А вот тут вопрос есть. Не тестировал пока у себя но... Может ли Sync брать данные о пробках из интернет? С телефоном interent access вполне работает. Вот только зачем он нужен? Активация навигации штука полезная. В частности отображение съездов, развязок и детелей маршрута - лучше в Sync, чем Яндекс.

Возможно присмотритесь к этой камере. http://ru.aliexpress.com/item/Free-shipping-SUV-TRUCK-Car-CCD-1-3-front-left-right-rear-view-stainless-metal-cover/558023117.html Цена выше раза в два чем у похожих на ali. 1. Оптика - стеклянная 2. Можно выбрать линзу с широким или не очень углом (честный широкий угол за доплату) 3. Корпус металлический 4. Линии разметки отключаемые. 5. Изображение либо зеркальное либо обычное - переключаемое. Буду ставить именно такую. Надеюсь в самое ближайшее. По результатам могу скинуть фотки.

Ну так в чём проблема?

ОЙ

1. Был ведь где-то мануал как сбросить коробку, чтобы адаптация действительно с нуля началась. 2. Какие прошивки есть в программе? 3. У тебя стандартная лицензия?

По словам Тренера к штатной камере помимо питания и сигнала идёт дата кабель. Функции его не очень понятны, но он есть. Я сначала склонялся, что оверлей накладывается в голове, но черт его знает - может и в самой камере. Например процессор моей китайской камеры это позволяет делать судя по всему, исходя из спецификаций хотя самого входа китайцы не оставили. Там даже не анимация может быть, а изменение статический слоёв картинки, которых может быть много.

Что-то с этим сайтом никогда особо не срасталось. Всё в любом случае заканчиваться поездкой на восток Москвы. И понятно к кому Скорее интересны делали - вдруг кто-то ещё попробовал те или иные настройки. Но надежды на это как-то немного.

Я думаю тут линии накладываются не в оверлее головы, а в оверлее в самой камере. В штатной камере на Ford есть дата кабель. Возможно для этого он и нужен.

Интересовался ли кто стоковой европейской прошивкой для 2.5 на 175 лс http://take.ms/Nz5tmM ?