oleja

По поводу звука. Мне штатный кажется совсем посредственным. Ни у кого не было желания его довести до ума или заменить? Просто что-то на эту тему толком, кроме как тут, никто ничего не пишет. Может у меня просто что-то не так со штатной акустикой, если у всех всё хорошо?

1. А у кого нет кнопки памяти сиденья? 2. Знает кто про изменённый эквалайзер в скрытых функциях? Что это такое? 3. Никто не доставил третий ряд динамиков - тех что в заднюю полку? Были ту какие-то беседы на эту тему помню.

И именно момент для этого автомобиля и нужен. Сколько стоит это в Москве знает кто?

Лучше пообщаться с Николаем вам стоит. Скорее всего "с полной лицензией" не будет альтернативой дилерскому адаптеру.

1. Пока думаю нет, так как на момент вчера вечером его не было Подождём. 2. Также интересуют динамические полоски для камеры заднего вида. Судя по всему этот оверлей накладывается не в камере, а в голове. Может и это удасться победить. 3. Интересны реальные стендовые испытания описанной в разделе 2.5 прошивки S-Line

Там всё тривиально. Если что спрашивай. Вчера навигацию Тренер активировал. Флешка которую я подготовил, чуть тормознув вначале, вполне запустилась. Так что деталями процесса могу поделиться. Информации о пробках у меня нет. То есть блок в NAVI комплектации несколько отличается от обычного. Но вроде исследования на эту тему будут ещё.

Парни, а где вы смотрите ресурс? Я только моточасы в трипкомпьютере видел, да и то не с замены а со сброса данных.

Заблуждение в какой части? 1. Про разницу - вероятно я не очень чувствителен. На турбо моторах я её чувствовал, но не могу сказать что сильно. До степени "можно пренебречь" 2. По поводу качества добавлю маленький комментарий. Я уже писал выше. Речь идёт о бензинах с новых производственных линий, продаваемых на фирменных заправках. Вроде Ecto или Ultimate. Так вот 92-х бензинов таких меньше. В основном это топливо Аи-95. Только об этом речь.

На 7500 если меняете масло, то фильтр точно поменять нужно. Можно даже поменять фильтр, а масло оставить. Мотор прирабатывается в фильтре должно быть собрано много всякой фигни...

Не знаю, но по виду стекла вроде есть. Внутри него такие зигзагообразные очень тонкие проводники. Сегодня на солнце было очень сильно их видно. Может это не нити подогрева, но тогда что?

Так её и не просто почувствовать. Просто 95-х качественных бензинов больше.

Про автозапуск 5 копеек. Для сигналок с автозапуском в М5 требуется обходчик с ключом. Так вот ключ от Explorer не годиться, как выяснилось сегодня экспериментально с Тренером. http://www.zzap.ru/default.aspx?partnumber=BB5Z15K601A&class_man=FORD&location=1&currency=1&rawdata=BB5Z15K601A Интересно, что наш ключ на Explorer шьётся вполне, что порождало логичную гипотезу о возможности использования ключа от Explorer. К сожалению - нет. Вот фотка ключа и даже "партнамбер" проглядывает http://take.ms/aBcpI

А что это за софт и какой адаптер/кабель используете?

Так как переписка уже есть, то может спросите их - какой адаптер подойдёт под их ПО? Может в Китае купить, а они просто поделятся софтом на не безвозмездной основе конечно, пусть даже под каждую копию.

Точно. У меня тоже вроде она и болты от дисков с летней резиной. Что забавно, так это то, что лежит это всё в коробочке из под Starline. Вероятно кому-то это ставят в дилерском центре. Неопознанные пластмассовые хреновины также в наличии. Помимо мануала в запечатанном пакете ещё что-то. Не совсем понятное. На вид из кож.зама. Но вскрыть пока руки так и не дошли...

А что за шнурок?

Чип S-LINE - есть результат стендовых испытаний у кого? Интересно было бы на графики момента и мощности глянуть.

Забавно, там действительно что-то в бардачке лежит, но я не открывал пока. А что там ещё интересного?

А можно этот документ выложить куда-нибудь и ссылкой поделиться. Мой скаченный с фордовского сайта вот такой RURUS_CG3633_20_201410.pdf (http://www.ford.ru/Owners/Manual?selectedYear=2015&selectedModel=Mondeo+%282015%29) Там про 95 топливо ничего нет совсем.

Амортизаторы будешь стоковые ставить или что-то более интересное планируешь?

92-то у них есть. Просто мало распространён. В аграрных районах для сельхоз техники встречается Вот и получается что попытка с разными рекомендациями на разных рынках усидеть, но с одним мотором. И вот тут вопрос - проектировался двигатель под какое топливо? Понятно, что есть диапазон приемлемых "октанов", но всё же. Идея, что раз Ford, то вероятно под американцев (то есть под 92) - очень не факт.

Колонки с 100 топливом меня тоже там забавляли Но ответ достаточно чёткий от поддрежки Ford в Штатах был. Unless your vehicle is specifically tailored to take advantage of the higher octane level in the fuel, Ford suggests utilizing what is recommended in the owner's manual. This does denote that it is acceptable to utilize higher octane fuels, but does not recommend it. I hope this helps. То есть можно, больше чем в мануале, но не рекомендовано. И это не строчка из мануала, а пометка в тех. саппорте. По этому "не ниже 87 (92 вносит некоторую неоднозначность) По мне так с 95 всё Ok. Думал, что что-то внятное от производителя можно получить, а так ведь нет!

В мануале, что русском, что английском - не менее 87 (то бишь AB-92) Только при вводе свеого вина на британском сайте форда я получаю сообщение про 95. Из раздла для клиентов на нашем и не нашем сайтах ford Мериканский мануал 1 http://take.ms/lSGnd Мериканский мануал 2 http://take.ms/4PbfV Нашинский http://take.ms/xQxSH

Внесу ещё смуты Переписка с америкосами по разным каналам; Сначала меня отправляют к дилеру и отпираются, но потом; Со второго захода во второй ветке переписки вот такая фраза: Unless your vehicle is specifically tailored to take advantage of the higher octane level in the fuel, Ford suggests utilizing what is recommended in the owner's manual. This does denote that it is acceptable to utilize higher octane fuels, but does not recommend it. "Если не указано использование высокооктановых бензинов специально для вашего автомобиля, то Форд рекомендует использовать то, что указано в мануале. Причём отмечается, что использование топлива с более высоким октановым числом допустимо, но не рекомендовано. А рекомендовано для Ford Fusion 2015 c 2.5 175 ps, тоже что и в нашем мануале, благо он судя по всему перевод... 2.5L engine Regular unleaded gasoline with a pump (R+M)/2 octane rating of 87 is recommended. Some fuel stations offer fuels posted as regular with an octane rating below 87, particularly in high altitude areas. Fuels with octane levels below 87 are not recommended. То есть они рекомендуют 92-ой А вот в Великобритании - нет. В общем парят мозг. 1. Good Afternoon Mr ______, Thank you for taking the time to contact us. Your local Ford Dealer's Service department would be best equipped to assist you with this matter. You can find the contact details for your local branch, using our Dealer locator function here: http://www.ford.co.uk/SBE/DealerLocator I hope this helps, and if there is anything we can assist with in the future, please do not hesitate to get in touch. Kind regards, Sammy Cheyette Ford Customer Relationship Centre 2. Hello Oleg, Thank you for your reply. Aside from the information listed in your owner's manual, technical specifications are limited on our end. I can't speak to vehicles outside of the U.S., however, the additional information provided to me in my system is as follows. Unless your vehicle is specifically tailored to take advantage of the higher octane level in the fuel, Ford suggests utilizing what is recommended in the owner's manual. This does denote that it is acceptable to utilize higher octane fuels, but does not recommend it. I hope this helps. Thank you for contacting Ford Motor Company. Sincerely, Jeffrey Customer Relationship Center Ford Motor Company Should you feel that we have not adequately addressed your concern(s), we may require additional information, please feel free to contact us via telephone at (800)392-3673 between the hours of 8:00 a.m. - 8:00 p.m. EST (Monday-Friday) / 9:00 a.m. - 5:30 p.m. EST (Saturday). Hearing-impaired callers with access to a TDD may contact 1-800-232-5952. Your reference number is . In addition, you can try online support at www.owner.ford.com. Here you can find answers to frequently asked questions (FAQs) and links to other key product and service information. Ford Confidentiality: -------------------- For security reasons, please DO NOT submit any sensitive personally identifiable information (PII), such as credit card numbers, driver license number, SSN, DOB, etc. Thank you. ------------------- Original Message ------------------- From: Received: 3/2/2016 3:48 PM To: Tier 1 Email - CRCFMC Subject: Re: Ford Motor Company CRM:08353000000062 Hello, Jeffrey, Thanks a lot for RE. I did 8 800 200 2266 and contact form as well... Didn’t help. They have the same manual as I have there So it was not possible to get clear answer. May I ask you other way. Is it allowed to use (R+M)/2 octane rating of 90 or 91 for Ford Fusion 2015 with 2.5L i-VCT I-4 engine? Oleg On 2 Mar 2016, at 23:17, Tier 1 Email - CRCFMC < crcfmc@ford.com> wrote: Hello , My name is Jeffrey, I am from Ford`s Customer Relationship Center (CRC). I have reviewed your email inquiring about your vehicle's fuel capabilities. I'm unable to advise on any vehicle specs outside of the U.S. Please contact our Ford Russia Customer Relationship Center at 8 800 200 2266. They'll be best able to advise on this concern. Thank you for contacting Ford Motor Company. Sincerely, Jeffrey Customer Relationship Center Ford Motor Company Should you feel that we have not adequately addressed your inquiry, we may require additional information, please feel free to contact us via telephone at (800)392-3673 between the hours of 8:00 a.m. - 8:00 p.m. EST (Monday-Friday) / 9:00 a.m. - 5:30 p.m. EST (Saturday). Hearing-impaired callers with access to a TDD may contact 1-800-232-5952. Your reference number is . In addition, you can try online support at www.owner.ford.com. Here you can find answers to frequently asked questions (FAQs) and links to other key product and service information. Ford Confidentiality: -------------------- For security reasons, please DO NOT submit any sensitive personally identifiable information (PII), such as credit card numbers, driver license number, SSN, DOB, etc. Thank you ------------------- Original Message ------------------- From: GENERIC - CRC CONTACT Received: 2/29/2016 1:24 PM To: Tier 1 Email - CRCFMC Subject: Technical Inquiry WHAT IS YOUR VEHICLE SALES OR SERVICE ISSUE?:I have a simple question. My local tech. support was not able to answer my question. Is it allowed to use 91 octane fuel in my car? /Manual says 'Minimum 87 octane', but non dealer or tech support confirmed 90 or 91 octane is ok/ WHAT ACTION HAS YOUR DEALER TAKEN TO ADDRESS THE ISSUE?:Read me a string from manual I already have. WHAT ASSISTANCE ARE YOU SEEKING FROM FORD MOTOR COMPANY?:1. Just an answer on my simple question. 2. Tech support contact s with more extended qualities then ability to read the manual. Are you the owner of the vehicle :Yes VIN : MILEAGE : 90 WHERE IS YOUR VEHICLE NOW : InPossession HAVE YOU CONTACTED THE DEALER :Yes DEALER NAME :Ford Rolf Center (Moscow)

Скорее плотность воздуха, так как важна ещё и температура. Но тут можно бесконечно продолжать - да.