Oleg_KRSK
-
Постов
2 320 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Oleg_KRSK
-
@klaster да уж, может партия такая была, у меня 2008 год, ни одного глюка
-
@klaster не повезло что-то. У меня кроме косы багажника больше проблем нет. Хотя может в климате дело, у нас сухо достаточно
-
Ну не знаю, пробег 180, дырки нет и необходимости в ней тоже не видно
-
Подшипник ступицы или подвесной на правом валу -
@halorgium Зелёная это невесть что. Слейте, промойте как следует дистиллированной водой несколько раз и залейте нормальную оригинальную жидкость, она совершенно недорогая. Цвет у нее-что-то между красным и пурпурным
-
@civil-zz привет. Говорят это фейк, внутри те же V8
-
@chicho это почему же не намутить? Переходник можно любой сделать. Тем более это Брембо, поищите инфу о размерах, вполне возможно что встанут на скобу от S60R
-
@ilya-egorov вообще есть отдельная тема по 2,5т мотору, тут только про насос.
-
@ilya-egorov коллектор зачем снимать? Приемную трубу снять и всё, ничего сложного
-
@ilya-egorov поищи отзывы людей, которые ставили этот насос. Я нашел на драйве отчёт с фото: человек поставил именно с этим кодом эру на 2,3. Что до 2,5т-это ошибка, намеренная или случайная. Есть лайфхак-берешь любую эру и переставляешь рдт из родного насоса туда. Сам я так не делал, но народу удавалось.
-
@ilya-egorov контакты на этом моторе не горят, дело именно в насосе. Кстати эта Эра все же для 2,3-она ступенькой идёт, родной насос прямой. Смена вязкости масла не поможет, надо разбираться с причиной расхода
-
@ilya-egorov ради бога, если есть желание-пробуйте, мне лично было бы жаль деньги на ветер выбросить с этой эрой.
-
@ilya-egorov либо оригинал, либо Вольво, остальное ошибку даёт 0089, в том числе и Эра
-
А мотор-то какой?
-
@Connect конечно будет, к приборке это не имеет отношения
-
@Spikerbass датчика давления нет, лампочка не работает. Как и датчик уровня, к слову, то есть мозги его видят, но его показания никуда не выводятся. Почаще проверяйте масло щупом.
-
@Посторонний кому как, а мне мешали. Пришлось снимать и их
-
@GrandCru попробую поставить оригинал, хотя и сомнения берут)
-
@GrandCru да, он. Было подобное из-за него?
-
Задолбали рывки при плавном наборе скорости, словно волнами набирает скорость авто. Так же слышен свист турбины. Ошибок нет, просадок по топливу тоже, коррекции в нуле. Что это может быть?
-
@154680356 потому что пластик-дерьмо. Изнутри в кашицу превращается и ломается. У меня тоже ломался бурт на крышке термостата
-
@GrandCru это который слева по ходу движения, с тройником? У меня так же правый лопался, верхний получается. Как по мне-шланги слабые, говно, проще говоря. На фокусе родные все живы, хотя ему уже 16 лет.
-
@154680356 так там шланги срывает не поэтому же, просто пластик на тройнике деградирует до состояния говна и пластиковый хомут слетает.
-
@lexx816 31250664
-
@Лаврентий не, опыта нет, это точно говорю, за несколько лет не слышал ни одного упоминания. Дерзайте! Поделитесь потом результатами.