Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Здесь может быть Ваша реклама! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

alextalia

Мондео клуб
  • Постов

    1 420
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент alextalia

  1. 1) пацаны вы меня пугаете!! или я чего то не понял ? при реализации штатного дист запуска что дверь можно открыть только жалом ключа ??? ну нах ... ну не верю.. точнее не хочу верить. пусть надо будет купить еще один брелок а свои выкинуть.. хрен с ними. главное чтобы новым все открывалось и заводилось ... 2) Личное мое ИМХО : а обратная связь вам зачем при таком дист запуске? если машина находится в зоне видимости (брелком то все равно не заведешь дальше), то по зиме и так видно что машина завелась (дым\пар по началу очень густой валит, пока машина не прогреется и очень хорошо видно..). Просто я зимой (в морозы) спускаюсь, завожу обе машины, включаю все обогревы и бегу домой яйки греть и допивая кофей - в окно наблюдаю как они портят атмосферу - очень приметно. Потом смотрю как стекла лобовые потемнели - значит лед расстаял - можно ехать. Поэтому не вижу смысла в обратке.. Вот если у вас автозапуск GSM и машина где нибудь на стоянке за домом - тады да .. надо - ХЗ завелась или нет.. может я не прав.. зы. использовать модуль сиги чиста для замыкания метки - неплохая мысль.. есть способ дешевле - GSM розетка. Туда симка вставляется (управляй смсками или звонками с командами) и вуаля тебе пара контактов для реле, если разобрать ее (можно как раз и использовать для замыкания\размыкания чего угодо, а питаются потроха как раз от 12 вольт.) . Я так на даче делал охранку и много чего.. Очень удобно. Они бывают и на 1 и 2 и 3 розетки (пары контактов). Цена вопроса 2 000 руб за одинарную розетку, и 3000 за тройную.. буквально 2 недели назад покупал очередную - для очередной придумки.
  2. белой салфеткой.. ну я во всяком случае так всегда делал.. капаешь на нее и когда масло проходит сквозь нее - на салфетке остается осадок.. ну а дальше кто во что горазд
  3. Согласен. Я просто удивлен данному посту!!!! Наоборот даже в сильну жару летом сравнивал мягкость/твердость лака с тиановским недоразумением.. жесткий он.. ну твердый в смысле не плывет. Может типа совсем свежий? Или и правда чего накосячили. Я как то давно машину красил сам жигуль. Дык накособочил с отвердителем (краска была двухкомпанентная и я в 2 раза меньше отвердителя налил). Дык она 2 месяца была мягкая. Царапины можно было пальцем заглаживать ) а потом ниче затвердела как надо. Даже далась отполироваться абразивом. О как.
  4. Это типа ты рулишь - навигацию зыришь, а пассажир- фильмец в наушниках... прикольна.. Еще бы издали - третье изображение шло - мультики ребенку
  5. Дык уже 2 лета отмазал.. а там еще пол бутылки. Где то в мае мажу после зимы и потом летом раза 2. Фефект достоточно долгий. Все это время вода в капли собирается. Только им стекла нельзя мазать иначе бликовать начинают жутко.
  6. Это короче питерский заводик маленький. Делают химию всякую. И водку наверное как производное
  7. Поэтому я моюсь только на одной мойке уже 10 лет. Через них беру пену на дачу для керхера. Называется менделеев.
  8. а я можно спрошу: вот поеду резину перекидывать, - ничего не нужно делать дополнительно для датчиков ? ну т.е. там колеса спускать-надувать на машине, чтобы датчики правильно показывали.? или просто выставить на шинке давления в колесах и поставив на машину - нажать ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ? спасибо
  9. да классная штука.. главное наносится легко достаточно. а эффект прям зеркало. Стоит чего то рублей 800 за бутылку.. но я ей уже 2 года пользуюсь а она все не кончается.
  10. причем там местами тоже было : на крыле на ребре, на зеркале и еще где то. в итоге поднаехали на мойку и ребятки оплатили покраску элементов. и как потом посоветовал мне маляр - после каждой мойки - машину воском обливать + 150 руб. Тогда воск дективирует типа пену.. правда если помыли плохо , то воск садится на грязь и к весне машина как свечка на ощупь но летом потихоньку отмывается..
  11. ХА .. т.е. в смысле ОПС тестю так помыли - оказалось это химию не смыли и она съела краску
  12. только вчера как в ексисте забрал краску чОрную 1779143 - 594 рубля
  13. чего прям таки лохмотьями и прям на всех ручках ? этож жесть просто !!!! там же ни хрома как на япах, который слазит в первую же зиму.. там же просто краска. А цвет машинки какой ? У меня ручке вроде норм, цвет чорный. хватаюсь часто
  14. у меня тоже там тонированные , но по факту - нет. ... наиПалово как всегда.
  15. ага.. типа само собой разумеющееся.. просто если есть там датчик веса - то может его можно как то отключить , ну типа скрутить проводки или в компе выключить его нафик.. Гуру что скажите? Просто завожу 2 машины моньку и фф3, выхожу.. через пару минут сажусь в фф3 сидушка -уже теплая. 10 метров отъезжаю. Сажусь в моньку- сидуха Ледяная !!! отъезжаю 10 метров. Сажусь в фокус - ставлю его на место - сидушка уже горячая!! Сажусь в моньку - сидуха ЛЕДЯНАЯ!!! еду.. через минуту - сидушка теплеет и далее... блин как пить дать там датчик есть . как его ну того .. крякнуть чтоб было как в фокусе ????
  16. Вот как раз пасс у меня тоже греет без посадки. А мое только с ним. Е мое. Ну что за фигня. На тианке такая же фигня была. В итоге меняли датчик в сидушке
  17. В усурийске ?
  18. Так коллеги отвлеклись от трясучки есть вещи поважнее .. например свой филей.. Включаю обогрев сидушек - все греет как надо. Но если включаю и выхожу, то не греет пока филей не посадишь на сидушку!!! Там что датчик какой? Это ж ужас какойто. Завожу машину и спецом выхожу чтоб больную спину не студить холодной сидухой. А она падла меня ждет пока я не сяду. Блин вижу 3 выхода: чинить, использовать чей то филей, использовать кирпич.. А у вас греет без вашей филейки ? В ффф3 все греет как надо ептрить..
  19. это просто смотря кто на чем ездил до .. я не про статусность.. я ездил на типа бизнесе - тианке с вариком.. Там где едешь как на троллейбусе - ни рывков, ни пинков.. Тупо жужжит и плавно разгоняется ВСЕГДА!! и первые 2 недели слеза проступала.. даже было желание продать моньку и купить все таки новую тианку несмотря на ее ЛКП и тупой новый движок. Но покатавшись - как то привык. И найдя другие плюсы - успокоился.
  20. Помнишь как в особенностях национальной рыбалки : с терминологией я спорить не буду... Это я к тому, что ХЗ почему, но после такого минутного прогрева АКПП работает плавнее.. это замечено на протяжении месяца. Почему ? ХЗ. Если поехать сразу воткнув D тот пока я доеду от дома до половины пути до работы - АКПП пинается очень ощутимо, а потом перестает. Но если прогреть - то уже выехав со двора на проспект - на первых светофорах уже не чувствуются пинки ну они есть конечно, но значительно меньше. Чем меряю - исключительно жопомером. Посему Ваш коммент коллега принимаю как шЮтку Тут (на форуме) половина всех умозаключений - выведена именно этим прибором. Вот режим S2 кто нибудь узнал из книжки ? нет. Точно также методом тыка был найден и я его описал. Люди пользуются (ну кто не знал до этого) и действительно удобно.. И это штатный режим АКПП (на заводе сказали), а в букваре его нет. хз почему. И я с тобой абсолютно согласен в той части, что каждый решает сам : кому то менять масло только в фритюрнице, а кому то еще и в акпп и движке ну как то так.
  21. И все таки еще раз озвучу если позволите : - месяц где то уже каждый день после старта двигателя перед поездкой стою 1 минуту на "D" и только потом еду - между P и D всегда делаю 1 сек паузу - в тяжких пробках - пользую режим S2 Итог : АКПП стала работать совершенно по другому. Конечно в вариатор не превратилась, но пинков вообще не замечаю. Я бы сказал, что переключается как ПШ на фокусе жены.. Раньше садясь на фокус - прям локти кусать хотелось с мыслями - его бы мне на моньку... даже зная о проблемах с сцеплением и пр.. Масло собрался менять где то на 50 тыках без разборки наверное.. хуже не будет - душе спокойнее .. Странно почему всего этого нету в инструкции для моньки. ЗЫ : Кстати про переход на "N" в пробках в инструкции для фокуса - есть рекомендация !!! И особо форд и не стесняется этого : прям таки и сказано дергай в N иначе кирдык коробасу
  22. Ясен пень. Только вот еще нужно доказать, что отображение скорости или машинки с давлением в колесах привели к поломке
  23. Ну дык. С терминалогией я спорить не буду ... Главное, что пинается меньше
×
×
  • Создать...