Drondster
-
Постов
1 259 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Drondster
-
Возьмите Хейнер - на последних паре страниц отзывы неплохие. И очень дешево это как? Учитывая, что оригинал в комплекте 1800 стоит, т.е. 900 за штуку, то заменителю по определению дешевле быть нужно. Бош в Ашане на прошлую машину брал - не понравились.
-
По Хейнеру вот такой код - был страницу назад.
-
Не байты. В спецпроцедурах есть. Нужна расширенная лицензия - получается бесплатно на 2 месяца.
-
Форсканом эта процедура делается - если есть OBD-адаптер.
-
С месяц назад был в Ю.С.Импексе - оформляет девочка, принимает приемщик на интерактиве. Полгода назад - ФордЦентр Кутузовский - также: оформляет девочка (первичка), заказ-наряд приемщик за соседним столом. Но по мне так объединение только плюс, если цены позволит сдержать. Удобнее когда один человек все делает без мытарств от стола к столу.
-
В конфиге (программно) ДХО отключаются полностью. Правда я на своей с ЛЕДами пробовал.
-
Я бы рекомендовал выбирать автомобиль по базовым характеристикам, без оглядки на прошивки. Это же не штатные как 200->240 на экобусте или 150->182 на Куге, т.е эффект весьма субъективен и получите ли вы от прошивки то что хотите очень большой вопрос. Прошиться, если в принципе все устраивает и не хватает чуть динамики или тяги - возможно имеет смысл, но покупать автомобиль, который заведомо не устраивает по динамическим характеристикам я бы не стал. Слишком высока цена ошибки.
-
Посмотрите сначала сколько в стороннем сервисе это стоит - по ощущениям тысяч 5. Плюс там еще варианты ультразвук или промывка. Промывка вроде как более щадящая. На прошлой машине тысячах на 70 мыли, но не за 20 тысяч конечно. Второй раз помыть не успел - продал. P.S.: в одном сервисе мастер-приемщик очень рекомендовал клиенту вместо промывки форсунок залить пару баков ТНК Пульсар или аналога, но там жалобы у клиента были.
-
А что такого? На прошлой машине также делал и на предыдущих (но там было более четкое ощущение, что это все временно и конечно и при наличии подходящего варианта сменю). Здесь же грею ровно до того как обороты ниже 1000 опустятся. Как раз телефон с навигатором включу и можно ехать. Ничто не вечно в этом мире, а благодарность или проклятия следующего владельца в карман не положишь.
-
На Тренде (обычный ключ с жалом, без бесключевого доступа, запуск соответственно с ключа) реализуемо?
-
Обнаружил с утра такую царапину с вмятиной на крыле - сколько будет стоить ремонт и по времени (включая бампер с этой страницы, примерно)?
-
В чем смысл у них делать? Написали бы в рекомендациях, да досвидос.
-
Что за чистка системы? Что-то мне подсказывает, что в стороннем сервисе чистка дроселя в 1000 р уложилась бы.
-
Все прекрасно ищется по экзисту и автодоку. Крепление pinch tab, длина по-моему 70 см (тут точно не уверен)
-
Менял один раз. Второй комплект в багажнике лежит - как со стеклом решу, так заменю. В среднем, на полгода хватает щеток. За Хейнер спасибо - в следующий раз попробую их.
-
Я ни разу на этой машине, но когда мне предложили ее оформить - сразу согласился. Деньги небольшие, а страховка приличная. Для интереса мониторил стоимость аналогичных услуг у независимых операторов - там дешеале 3-х, а скорее 4-х тысяч в год ничего нет. Разовые выезды не дешевле. На прошлой машине пользовался - аккумулятор сел (скорее всего я габариты вклбченными оставил) - все четко сделали. Zeldol, про расходники ответили ввше - со своими расходниками Помощь не дают - это и на сайте Форда написано.
-
По мне так вся эта бравада с нехваткой времени означает просто нежелание/неспособность планировать свое время. Про доставку уже сказали, да и вообще при разъездной работе найти 5 минут, чтобы заехать в офис и забрать... Или секретарю закупку поручить, если должность действительно высокая. Димас, бОльшая разница на свечах достигается. На обычном ТО будет меньше. Плюс Форд Помощь на дорогах (950 руб) тоже стоит учесть. По факту разница меньше, но как говорится, с миру по нитке
-
Есть и работает. Проверено. Включается как и было сказано с обогревом заднего.
-
Тоже интересно про Тренд. Бесключевого нет - запуск с ключа, а не кнопки
-
Так машина новая относительно - чего вы хотите. Учитывая, что бампер снимать надо - вполне гуманный ценник, но думаю подрастет раза в полтора по факту. P.S.: я бы сам ссылку на ютюб или описание процедуры замены дал, чтобы сюрпризов меньше было. Тут дело такое - либо постраться, чтобы нормально сделали и крайне желательно наблюдать за этим всем либо самому. Куда хуже, когда скажут все ништяк и половину креплений выламают.
-
Защита стоит 3-4 тысячи с установкой. Стоят ли переживания этих денег? Я для себя решил однозно - нет. Поставил сра зу по выезду из салона, естественно не у дилера. В крайнем случае на дилерском обслуживании (свои расходники, отказ от негарантийных дополнительных операций у дилера в пользу неавторизованных сервисов) эту сумму скрою.
-
В Етисе ничего нет для 45 тысяч - надеюсь и не будет. На сайте Форда очень невнятная формулировка - склоняюсь, что все-таки не применимо. P.S.: кстати про тормозуху на последнем скрине весьма отчетливая формулировка.
-
Отстегнуть боковину (аккуратно, там провод), вытащить дефлектор воздуха (полоска с самим дефлектором). За полоской два болта, снизу бардачка тоже два. 6 и 6,5 головки, если не ошибаюсь. Выкрутить и тащить на себя, опять же аккуратно - там провод подсветки. Про видео и тему уже сказали.
-
Или 98 если минусик нажать. С лимитатором, действительно, можно во время движения любую скорость активировать.
-
У меня тоже. Лимитатор на любое значение выставить можно, а круиз именно так как сказали