Drondster
-
Постов
1 259 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Drondster
-
В такси иной регламент
-
10,4 сек до сотни это Киа Рио или Хендай Солярис 1,6 литра на ручке. Дальнейшие комментарии равно как и ожидание чудес динамики как-то излишни.
-
Конечно владельцу Хендая виднее едет 2,5 от Форда или нет У нас же каждая кухарка с давних времен государством управлять может. 2,5 литра едет ровно так как заявленно производителем - 10,3 секунды до сотни. Эти данные открыты и никем не скрываются. P.S.: вообще с этими разговорами про не едет создается впечатление, что кругом Шумахеры одни с Колинами МакРеями наперевес. И машины типа Лада Гранта и Рено Логан в принципе по трассе со своими 1,4-1,6 литра передвигаться могут только урывками, чтобы их кто-нибудь едущий не снес к такой-то матери.
-
У меня тоже дворники скрипят, хотя менял с месяц назад при замене лобового. С незамерзайкой получше, но все равно скрипят. Максим, на прошлой странице есть ссылка на дворники Heyner. Сам не пробовал - в соедующкю замену попробую их.
-
2,5 базовый двигатель. Довольно сбалансированный, но базовый: его хватает, но не более того. Если режим передвижения трасса с минимум 2-мя полосами в одну сторону - Минское шоссе, М4, Европа, Беларусь - хватит. На экобусте не ездил, так что сказать насколько он хорош на однополосках не смогу. Если речь про город - без разницы.
-
За 3800 проще в Эк3исте заказать - сумма таже
-
Задайте продавцу этот вопрос. Я бы лучше еще варианты поискал на том же Али.
-
В чем выражается не едет? Интересуют обгоны. По UCDS прошивки смотрели? До и после дилера в том же обновляторе
-
Для удобства. Подписывать колеса не хочу, учитывая что износ неравномерный будет в лббом случае, да и диски если будут коцанные разумнее назад поставить, что похуже.
-
Тот же самый. Вместо нажатия кнопки поворот ключа
-
Прибор в плане ошибок не помогает. У меня и без него ошибок не было. Сообщение о неверном давлении исчезает через десяток метров. Собственно пибор нужен, только если хотите видеть поколесное корректное давление.
-
Присоединяюсь к вопросу. На драйве уже спршивал -спрошу и здесь: сколько будет стоить с заменой первого Синка (тот, что с экранов 4.2 несенсорным, комплектация с климат-контролем).
-
Переводя с модномаркетингого на оьщечеловеческий: господин chicho обвинил господина My39ka в скрытой рекламе. В тоже время положительно оценил общую рекламную концепцию, но посоветовал проводить рекламную кампанию не так явно, чтобы скрытая реклама скрытой и оставалась
-
И снова здравствуйте. Неудачно подкрасил скол. Есть какие-нибудь варианты кроме полной перекраски, чтобы в глаза не бросалось? Полировка?
-
Это если ремень втыкать все-таки или заглушку ставить. Если просто отключить индикатор непристегнутого ремня лицо должно пострадать только в результате удара о руль. Подушка сработать не должна, но ручник сам сниматься не будет. Я бы ручником пожертвовал - лицо дороже
-
Катайтесь пока не пнет. С представителем дилера конечно же
-
Мне дилерским прибором после обновления по фарам проходились. После смены резины сам пееоьучал датчики прибором попроще (белая коробочка с кпопкой посередине размером с два спичечных коробка). Но датчики изначалтно точно показывали.
-
Выложите что ЕТИС выдает и вопросы сформируйте. А то непредметно как-то получается. При приемке смотрите спецификацию и факт наличие. До подписания акта и оплаты качайте сколько влезет. ЕТИС в данном случае вам не очень интересен
-
Жаль. С удовольствием поставил бы адаптивный круиз "под ключ" или хотя под "полу ключ"в плане механической части/проводки. Радар в Польше брали?
-
Проводка получается вот этот пункт? CCM разъем: Аналог - WPT-1342(Silver) GU2Z-14S411-GA Адаптивный круиз получается полностью самостоятельная фишка или базируется на определенных функциях богатой комплектации? Вы собираетесь в серию запускать доработки или для себя делаете?
-
Видел такой в Польше. Ценником и деталями не интересовался, т.к согласен с mks51 - просто сфоткал на память.
-
etis.ford.com Более подробно о Ford ETIS - здесь
-
Инициализация на мой взгляд лишняя, если давлениене меняется. В этот раз не нажимал ее - через сто метров от шиномонтаж лампочка потухла. До этого показывало давление и обозначалась ступица, на которой давление низкое было (у меня открыто поколесное отображение).
-
Сделали машинку. Спасибо за работу. И за бампер отдельное - о вмятине только воспоминания и те скоро забудутся. Плюсы (помимо качества работ на мой непрофессиональный взгляд): - наличие четкого прайса и как следствие оценка по фото достаточно точная. - возможность оплаты кредитной картой - вкусный кофе из аппаратика Нюансы безусловно есть, но они стандартны для всех сервисов. Резюме: при необходимости обращусь снова. Хотя надеюсь, что поводов обращаться снова (я сейчас про кузовной ремонт) не возникнет
-
VasL, на сайте есть раздел по запчастям - http://mondeoclub.ru/remont/fm5/index.php Там колодки представлены вроде как от Мондео 4. По ним и заменители есть - я на прошлую машину Remsa ставил - устраивали.