touluk
-
Постов
946 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент touluk
-
4673491 -
Если кому-то интересно, по-моему здесь ещё не было, нашёл уплотнитель на верхнюю часть капота, на рестайле у вас уже дырки просверлены под него, на дорестайле я сам просверлил, на машине друга замерили и на мою перенесли. Номер 1376105
-
Передние: правый 1349996, левый 1349997 Задние: правый 1349998, левый 1349999
-
Вообще-то,слева в багажнике должен быть.... http://i13.servimg.com/u/f13/11/63/78/39/cimg2315.jpg
-
http://dk-carstyle.de/product_info.php?info=p329_FORD-MONDEO-MK3-LED-RUeCKLEUCHTEN-rot-weiss.html&XTCsid=24c61b88b1852b3e7ba42a305eadf05b
-
У меня задний заводской стоит уже.....
-
То,что тяжелее-это не проблема, я себе поставил амортизаторы капота помощнее, так что выталкивает только так..... Просто, на всех сайтах, на которых я смотрел, только вставки виброизоляции клеят, а потом сверху родную ставят на место... Результат значит есть,говоришь?
-
Ребята, а передний парктроник кто-нибудь на моню ставил уже, есть ли смысл вообще и какой/какие принцип/ы его работы, если установлен не штатно?
-
А капот уже кто-нибудь обклеивал?
-
А что номера секретки не было у тебя,чтобы у дилера её заказать? У меня всегда с документами лежит родной номер на случай утери гайки....
-
Перевёл Буду брать
-
Возьму и это реле тогда,потом уже будем разбираться!!!Как думаете 150 евро нормальная цена за все упомянутые детали?
-
Да, голову поломать люблю Тест твой сделаю... Но может всё таки это реле ставится в зависимости от комплектации есть/нет ксенона..... Может народ с родным ксеноном заглянул бы к себе в блок предов....
-
Не знаю где.... на схемах оно не указано, но в микрокате есть 1117891 реле,очиститель/омыватель фар и на ибэе за ними охота, оно синего цвета. Я тут почитал на форумах английских,так они там вообще про проводку не слова... типа покупаешь все детали и меняешь реле http://cgi.ebay.com.sg/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=320493996584 http://cgi.ebay.co.uk/FORD-MONDEO-ST-GHIA-MK3-HEADLIGHT-WASHER-RELAY_W0QQitemZ150420049283QQcmdZViewItemQQimsxq20100306?IMSfp=TL100306192001r33033 1117891 реле,очиститель/омыватель фар Где там ещё спецы потерялись, подскажите нам плиз где оно стоит, ну по выше поставленным вопросам тоже :cool:
-
Да, понятно, я так делал уже :wink: Так релюшка мне родная не понадобится?Для чего она в родном варианте используется вообще? как раз для того,чтобы омыватели включались не сразу, через какое-то время или нескольких нажатий?
-
И как качество таких насосов по сравнению с родным? Крепится так же? Я тоже очень люблю всё делать по заводскому
-
Спасибо за такой ответ :wink: Так,значит теперь по полочкам определяюсь с деталями: 1) Родные форсунки+крепления 2)Насос родной или не родной 3) Крышки 4) Большой бочок 5) Все шланги Что-то ещё? Оригинальное реле нужно? Да, очень хотелось бы ты мне помог с проводкой и как косу сплести и как без штекера это всё подключать к моторчику и т.д. А почему по штатной системе работать не будет? Ты мне всё-таки через кнопку предлагаешь сделать? Я хелловскую инструкцию читал, там ничего сложного нет в подключении,чтобы по штатному работало, поэтому хочется такую косу и сделать.Да, и ещё,чтобы бочок поставить придётся бампер скидывать или можно под крыло подлезть?
-
Ребят, а не подскажете, какой идеальный вариант всё-таки будет? Купить набор "hella' + родные форсунки(кстати к "хелловскому " комплекту их приделать не трудно?) или всё таки всё родное? Меня просто подключение тревожит при наличии всех родных деталей, ведь проводку то мне с разборки не купить, я думаю или ошибаюсь?То есть у меня не будет ни штекеров ни проводов а в комплекте от хеллы всё очень просто подключается и имеются провода...
-
НЕТ, чтобы привязать ключ,нужно обязательно чтобы уже в наличии было 2 ключа,которыми можно завести машину, в том что без кнопок тоже капсула иммобилайзера встроена
-
Конечно всё работает, даже появляется режим "паника", при нажатии кнопочки с рисунком фары начинает орать сигналка
-
Я,кстати, вчера тоже про предохранитель подумал и схему уже нашёл, так что мысли совпадают-это радует Надо будет кого-нибудь попросить,чтобы фотку отверстия выложил, посмотреть какой оно формы. Я всё таки не пойму, штатно омыватель включается после 3-4 нажатий или после 3 секунд удержания кнопки, и тот и другой вариант обсуждают... До и после рестайла что ли? В общем,жду ещё комментарии, всё равно пока у меня ещё нет всего необходимого для установки...
-
Я понял что там метка есть или выштамповка,но она же внутри! и не снимая бампера её можно только нащупать, поэтому и думаю как не промахнуться Края,после сверления напильником обтачивать и красить надо будет? Я кнопки такие видел, но хотелось бы,чтобы как родное было, то бишь при удержании кнопки омывателя включались!При моём варианте куда вести проводку?
-
Попробую, народ доволен вроде, подогрев у меня есть,так что переставлю
-
Ты меня не понял, наверное Я про веерные омыватели для лобового стекла говорил, так что там никакой инструкции и сверла не будет, так как это не из той серии.Я покупаю все оригинальные детали для оомывателя фар подержанные. Поэтому ещё раз прошу объяснить куда вести проводку :wink: И как всё таки сверлить не снимая бампер,чтобы не промахнуться?
-
Так,секундочку, у Вас рестайл??? Тогда это не та тема, здесь про VNR 9000 вроде говорится, а она на дорестайле устанавливалась...У Вас DENSO, на неё обновления для Европы есть и сейчас, про Россию не знаю точно