Ylitko_)
-
Постов
434 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Ylitko_)
-
Турбина труп. Невздумай рабочую насухую крутить. Вези свою в хороший ремонт на замену катриджа и чистки геометрии, в руки получишь новую как на картинке. Вместо 30₽ возьмут 20₽. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
У меня после 20 чище нового. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Либо осрам найт брекер, либо заморачиватся по полному и устанавливать биксенон по всем канонам. https://www.drive2.ru/o/Artem-LEDenec Здесь много примеров работ. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
На ресте все ок. Самые дешовые блоки кан бас. 60000км все ок с парктроником и радио.
-
Когда были проблемы с основным светом, я поставил ксенон в птф, одна лампа оказалась некачественной и выжгла отражатель. Собственно по этой причине меняю птф и теперь ничего горячего ставить туда не буду. Только диоды. Если надо чтобы хорошо светили то желтые лампы от осрама или найт брекер.
-
Мне резали-грели-пояли-клеили))) Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Хорошая задумка и реализация. Вот только зачем? По дням недели кстате можно ардуинку настроить))) Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
В любом случае как то не доконца вид продумали на заводе. Фары черные, птф хром, дрл хром... Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk -
Еще про износ резины не забывай. При чрезмерном давлении износ будет в центральной части шины, причем стремительный так как пятно контакта в два раза меньше, следовательно и износ в два раза больше. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Мне понравилось качество tyc, только вот они не очень охотно разбираются.Стекло в передней части автомобиля запретили сто лет назад. Безопасность пешеходов и тд.
-
Пока чинить не надо, но не стоит доводить кпп до таких моментов с неисправной системой охлаждения. Мойте радиаторы, чем быстрей тем бюджетней последствия.
-
Уровень лучше выставить такой как положено, а не по старому маслу. Это достаточно важный момент для гидромеханической кпп.
-
Егр, бачек, радиатор, шланги и тд. Если явной сырости нету, то нужно искать в горячем месте. Например егр или помпа. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Третий стоп бывает течет, и омыватель посмотри. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Конкретно про наш мотор я незнаю, поэтому и спрашиваю у тебя, может быть есть известные проблемы.
-
Если травит только при избытке и в пределах до ошибки то дыметь будет а ошибка может гореть далеко не всегда. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Много топлива + мало воздуха = черный дымРазве не так?
-
Так если уровень масла снизился и в бочке ож горчица... Может всетаки выхлопные газы непричем?))Были случаи с прокладкой гбц?
-
На холодную зубилом очень легко пойдет. Только зарание новую приготовить.
-
Товарищи подскажите камеру с хорошим углом и освещенностью.
-
Доброго дня всем. Как лукойл показывает себя с течением времени? Я стал лить люкс 5-40 в вольву уже два раза подряд. Изменений никаких, расхода нет, звуков нет. В жару все также. Думаю следушим ТО и в форд залью. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Снял фару, ослаблял натяжитель двумя рожковыми. На все провсе 2-3 минуты. Первая машина где все так просто. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Фото?Впечатления?
-
Банки нет.Цена от 25-45. В зависимости от цены насадок и маркировки нержавейки.
-
У меня 63мм от турбины. Резонатор по желанию(без него тише, с благородней урчание) Более простой вариант описали выше. (Даунпайп на 63 трубе, далее можно поставить штатную трубу от евро3 и оставить штатную банку) При нормальной прошивке, разница жопомером будет ощутима[emoji3]
