Тоже переобулся на зимнюю резину - Federal Himalaya WS2. Тише штатной летней пирелли, хоть и шипованая. Нет никакого цокота и гула от шипов, по крайней мере до 100 км/ч.
Примерно так:
Ровная плошадка, стена или щит, лазерный уровень… По уровню линию центра фар переносишь на щит и поднимаешь свет до нее. Переключатель света должен стоять в положении "ближний". Я так делал. Но гарантировать не могу, что светодиодние фары так можно настраивать. С завода они светили у меня сантиметров на двадцать ниже...
Поскольку машина приезжала с уже установленными кнопками, то не было возможности сравнить разъемы по количеству проводов. В остальном зависимые блоки и их ПО идентичны моему титаниуму, за исключением панели приборов… Может приборка и не поддерживает. Существует вариант блока кнопок и без лимитатора. Возможность активации у дилера есть, но все зависит от работающих там специалистов...
А обшивку с передней пассажирской двери снимал кто-нибудь? Интересует как аккуратно снять накладки из-под ручки открывания и панель с подлокотника, чтобы не отламать чего… с какой стороны поддевать и куда тянуть...