koler

ребята номерки деталей выкладывайте пожалуйста что за точка опоры?

на данный момент поменял задние втулки поперечного стабилизатора + 2 задних стабилизатора спереди 2 наконечника, собираюсь поменять шаровые и левый подшипник - загудел после замены шаровых нужно развал делать? (только сделал после замены наконечников) левый опорный подшипник менять? (правый поменял - развалился в хлам) какие передние втулки для стабилизатора посоветуете?

Ford XS41-A21813-DE Замок двери передней левой - 8-ми контактный предлагают XS41A21813DD устанавливается на Focus 1998-2005 (CAK) за 2700 руб. - екзист выдает что подходит и на мондео здесь нашел за 850 руб http://samara-auto.euroauto.ru/?option=com_retaillist&task=parts&part=2171&firm=Ford&model=499&group=3&used=1 в понедельник буду звонить - от праворульки подойдут? заодно хочу прикупить тормозные диски, подлокотник и накладки на порог(внутренние - отломил крепления при нанесении шумоизоляции)

сигналку поставил за 2000 руб (работа), ставил человек с официального сервиса форд (по понятным причинам в паблик не выкладываю), рекомендую, если надо пишите в личку - напишу контакты

это сколько по деньгам?

мдя уж... пошкрябало форум... половина сообщений не сохранилось

на наконечники напишите пожалуйста номерок, а шаровые уж менял...

пишите пожалуйста номера TRW или Lemforder

здравствуйте уважаемые коллеги, достали скрипы, стуки, бульканье заехал на сервис приговорили деталюшки, собрался менять все скопом, буду признателен если посоветуете - подскажите, что забыл или что-то заодно поменять: + 2581001 Lemforder Стойка стабилизатора заднего 542,07*2шт.=1084,14 (приговорили обе), передние уже поменял + 1124418 - оригинал! Втулка стабилизатора задняя 152,43*2шт.=304,86 (приговорили обе) + FD-AX-0470 Moog Тяга рулевая 435,15*2 шт.=870,30 (приговорили 1 но менять буду обе- не велика потеря) + CU5257 MANN Фильтр салона (бумажный) 1 шт. 402,94 (в рамках планового ТО) + VKBA3575 SKF подшипник ступицы 1 шт. 1565,14 руб. (поменял правый, левый не приговорили, но думаю поменять заодно) + 1118695 оригинал! втулки переднего стабилизатора 460,64 (приговорили задние - но думаю поменять сразу и передние) + 2606002 Lemforder шаровые опоры 2шт. - 1299,60*2=2599,20 (скрип при повороте руля) + 1365305 Антифриз:50/50 Motorcraft Super Plus 5л= 1244,88 руб. (в рамках планового ТО, машине 10 лет - пора менять) у официалов заеду куплю масло для трансмиссии и для усилителя руля, а так же заменю тормозную жидкость фильтр салона, масленный и топливный уже лежат ждут... заказывать буду все здесь emex.ru - цены выписал отсюда же, дешевле экзиста... все или ещё что-то забыл? заранее благодарю

купил в экзисте - надо было срочно - совсем развалился - колесо клинило, купил SKF VKBA 3575 Подшипник ступицы колеса переднего комплект 1779,57 в стандартном магазе можно купить за 1500 в общем - ждемс

взял Moog за 590 руб, у официалов оригинал по 1800

тоже снял личинку - высверлил 2 болта, начал подклинивать в первом положении, купил отвертку длянную за 100 руб и положил в машину - чтобы была альтернативная замена есть или только новый брать - новый не хочу - дорого, может из российских аналогов что-то переделывали под наш форд? а?

дык купил уже 10 литров разбавленного красного) отсюда и делема чтож я поделаю, не получалось больше слить может из-за того что на холодную сливал (подождал пока машина остынет)? накачивал компрессором воздух пока крышка расширительного бочка не засвистела (избыточное давление начало спускаться) - куда уж более держать? подержал ещё 10-15 сек и отпустил...

для того чтобы стерженек снять нужно разбирать личинку, боюсь не собирать потом... ( и болтики под крестовую это в случае клина - чтобы снять можно было? верно?

согласен +1 так сам и не разобрался -приехал с электриком вместе разбирались - отдал 1250 руб за 3 часа работы, а ведь можно было с экономить ;) вскрыли вентилятор- оказалось щетки залипают (всего одна касалось и машина глохла с кондером именно из-за этого), места крепления щеток почистили, моторчик почистили, сказали подшипник похрустывает, вообщем сколько ещё выдержит - х.з. но факт в том что работает вентилятор и не гремит, машина перестала глохнуть. P/S/ больше постов с картинками!!! у нас тут форум для общения и решения совместных проблем

д какой литр? у меня через расширительный бачек тольк поллитра слилось + если откручивать пробку для слива примерно 3 литра (как здесь пишут) - получается больше половины останется в системе как слить - теже 6-7 литров?

нашел только 2 темы и в каждой вопрос как полностью слить тосол, и в каждой теме вопрос без ответа. напишите пожалуйста ссылки на темы где раскрывается сия тайна заранее благодарю.

вот и я с новья не менял, машина греется из-за этого решил поменять но это какая-то тайна или никто не знает как это сделать

как же проидагностировать вторую скорость - именно она не работает

сорри уже нервоз в топиках про тосол не отвечают новую тему решил создать - уважаемый модератор запугал - сказал последний раз создаю повторяющуюся тему (темы повторяющиеся но нах уже никто не отвечает - всем лень читать с начала- и как тут быть? сорри ( ) проблема сабжевая прочитал что через сливную пробку можно слить только 4 литра, остальное сливают накачивая в расширительный бочек воздух - напишите пожалуйста подробнее про этот способ, у меня этим способом получилось слить только 0.5 литра здесь описывал проблему: http://mondeoclub.ru/forum/topic/68945/page__view__findpost__p__1810054 цитирую: "ребята подскажите плиз как слить антифриз, пробовал по методу Вовы через расширительный бочок - верхний шланчик в ведро, а в расширительный накачивать воздух - ничего не получается - давление поднимается, через пробку расширительного бочка выходит воздух, а антифриз так и не идет через нижний шланчик вылилось меньше литра и все." в этом же топике http://mondeoclub.ru/forum/topic/68945/page__view__findpost__p__1810173 Уважаемый Жиша написал; "Способ действенный. В системе 8,1-8,3 л. ОЖ. Итак чтобы слито больше ОЖ нужно: 1.Слить ОЖ из радиатора охлаждения двигателя 4л. 2.Слить ОЖ через верхн. шланг р/бачка - 1,8л. 3.Приоткрутить 3 болта крепления термоса к блоку и слить 1,8л. Итак - 7,6л.из 8л. Нормуль. Удачи. " но как слить у меня так и не получилось с трубок расш. бочка.... заранее благодарю за ответы.

подозрения что не работает 2-ая скорость т.к. температура после 90 градусов начинает подниматься скачко образно, алгоритм работы первой скорости -15 сек работает 15 отдыхает

дык почистил первым делом после того как начала глохнуть почистил клапан холостого хода и дроссельную заслонку и все равно одно и тоже

так же заметил следующую особенность: при включенном кондиционере, при переключении передачи в положение нейтраль - машина периодически глохнет если не подгазовывать

замок начинает подклинивать - какое решение? под замену или можно отремонтировать? уже страшно...

выложите пожалуйста ссылку на этот метод, а то нашел описание в периферической теме, может что-то не так написано... у меня с верхнего шланчика совсем ничего не пошло с нижнего меньше литра слилось (