Skodnik
-
Постов
510 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Skodnik
-
Походу ты один такой счастливец и дело явно не в шлангах. Ну не может 4 разных шланга одновременно быть бракованными. http://mondeoclub.ru/forum/topic/147043/?do=findComment&comment=3201126
-
Так какой вопрос - сказал бы ему: Ок, жду свой Эксплорер с поменяным маслов в АКПП. Мондео можешь оставить себе ))) -
Посмотреть стоит, но думаю это проблема конкретной машины (и скорее всего не в шлангах дело, учитывая что все 4 поменял с разной периодичностью) У самого машина 26.01.2016. Вчера, на подъмнике во время ТО посмотрел, все нормально) .
-
-
@AGurskiy, ну ты взял - куга тока появилась, пытаются сливки снять ))) блин, но куга меня сразу отбила полторалитрушкой ))) это блин что за мотор?!?
-
@AGurskiy, пошел ледник вниз )))
-
@Suslo, Саша Юниверс прав. У многих у кого новый USB интерфейс (даже, у кого штатный Синк 3 изначально) есть проблема с USB3.0 https://www.drive2.ru/l/466325697279820188/ USB2.0 читает норм. У кого старый Медиахаб остался - лучше проверить, но вроде должно быть норм
-
@Britan1984, проверьте прошивку. Возможно стоит старая 2.0
-
@ZelDol, да чета нету 3.10 европейской
-
@Drondster, отдалились, от темы ))) ИМХО - плюс Сиджика немного чаще обновляемых новых картах и алгоритме построения маршрута. Ну и пробки и предупреждения о камерах - но для этого нужен инет. В Европе (Чехия, Австрия и тд) штатные пробки через TMC очень хорошо работают ) Особенно когда идешь через кучу стран. Симок не запасешься. Поэтому сейчас езжу в основном с использованием штатной навигации вне РФ.
-
@Drondster, лучше бы поскорее доделали MirrorLink ))) Хотя штатная по Европе хороша, особенно если с работающими пробками...
-
https://www.youtube.com/watch?v=rpL5erIqc7U Немного осталось, годик подождать и что-то полезное ... Навигационное приложение Sygic уже с 2018 года будет полностью оптимизировано для работы с мультимедийным комплексом Sync 3. Так, обладатели автомобилей «Форд» смогут работать с приложением, установленным на их мобильное устройство, через тачскрин-экран Sync 3. «Дружба» между Sync 3 и Sygic оказалась достигнута за счёт реализации новых функциональных резервов AppLink. Немаловажно, что есть возможность осуществлять управление при помощи голосовых сигналов. Далее: https://news.rambler.ru/scitech/35778071/?utm_content=news&utm_medium=read_more&utm_source=copylink
-
@ZelDol, @oleja, то что по ссылке, типа самые крутые LEDriving FOG в линейке противотуманок У Osram много вариантов (уже даже есть цветные, типа глаз что ли) http://www.osram.ru/osram_ru/trends-and-knowledge/automotive-special/ledriving-fog-lights/index.jsp У Димы простые стоят LEDriving F1
-
Для аудиофилов ))) крупное фото ))) http://metraonline.com/part/99-5841B Да и еще у америкосов давно вышла прошивка 3.10 для Синка2 Apparently skipped version 3.9 and went straight to 3.10 Assembly EA5T-14D212-GA VIP EM5T-14D205-AD CIP EA5T-14D544-BA Version SYNC2 - V3.10 EA5T-14D546-BE... TDI and VHR Application. EA5T-14D546-DF... Emergency Assistance application (911Assist). EA5T-14F496-AE... 8" Ford Graphics Pack EA5T-14F497-AE... English (US) Language Pack EA5T-14F657-AG... Global Navigation Application ABOUT THE LATEST UPDATE The new software update for SYNC with MyFord Touch systems includes all the improvements from previous updates, plus additional changes to accommodate new and updated customer devices, such such as: Hazard switch illuminates on Focus / Escape with ignition off and park lamps on Next Track / Previous Track controls from SYNC touchscreen SYNC Maintaining Repeat / Shuffle settings that were set on the device side Compatibility updates for the latest phone and media devices
-
Видимо пропустил обсуждения. Переключается, и кагбэ я этого даже не замечаю. Лайфхак - рецепт мигания "пьяной машины" прост: просто продолжать тупо жать пидальку дальше это обязательно приведет к успеху.
-
@VasL, Если норм резина и не тупо жать в газ, пробуксовки на минимуме (и то в основном когда с места на льду), там переключить не успеешь на повышенную: пробуксовка душит мотор и АКПП на повышенную, и это за 1-2 сек происходит. В движении в каше/на льду может буксовать, но не стоит опять же тупо активно жать газ и активно вручную переключатся мне так кажется А в пробках - стоишь, тронулся, стоишь, тронулся, стоишь. тронулся и тд В чем плавность то обеспечивается от перехода на 2ю поясните? Вроде в мегаполисе живу, в пробках стою иногда )))
-
@ZelDol, Пидаль/Газ залипает что-ли? понежнее с ней надо До 6000 об, пробуксовка не даст буксовать, да и не замечал на снежной каше такой проблемы. Мы точно на одних машинах ездим ))))
-
Дело вкуса. Но чего мне наверно никогда не понять: ЗАЧЕМ в пробке искать 2 передачу . Зачем вообще вручную переключать передачи ? АКПП специально задумывалась для ленивых, минимум движений руками и ногами, всего 2 педали, газ-едем, тормоз-стоим. При разгонах переключить, на повышенную? приотпустите газ на пару мм, АКПП перейдет сама на повышенную, и продолжайте разгон . А если скинуть на пониженную - так просто в D переводить в S. В этом режиме АКПП сразу скидывает передачу (а то и 2).
-
в РФ инструкции надо начинать со слов: НУ ЧТО, СЛОМАЛ? вот взять даже наш форум, людям лень в инструкцию или ФАК смотреть, проще тут тему замутить Кто читал, ответят
-
На 2.5 нет вроде подрулевых, а переключать клавишей на кпп - глупости какие (мое личное мнение, с таким же успехом могли их в багажнике расположить). Ну и честно говоря - эти ручные переключения, ничего не приносят, кроме дерганий. Единственное их применение - это серпантины (подъемы, спуски). Даже на 2.5 я как то не замечал моменты когда машине помочь надо найти передачу, на ЭБ так и вообще - ускорение всегда линейно @ZelDol, я 1 раз на ЭБ подрулевыми потыкал, чисто для "попробовать" и забыл про них. Мне кажется 100% мондеоводов точно этим не пользуются. Надо может опрос устроить?
-
а такую штуку все видели? http://metraonline.com/part/99-5841B бывает под 1-din и 2-din Ставь любую голову
-
@Бандерос, не думаю, вот его фото - заготовка под второй выпуск думаю он штатный использовал
-
Так у Димы бы и спросил https://www.drive2.ru/users/filatov7/он все сделал, раскажет как
-
вот вы все дебаты шайба-рычаг, вы на это посмотрите я так ждал v6 2.7 турбо-шмурбо а он не едет даже в сравнении с 2.0 ЭБ
-
думаю там и спросить кто делал эту прошивку ) это кстати он же https://vk.com/racelogicmoscow
