Поиск
Показаны результаты для тегов 'powershift течет'.
Найдено 1 результат
-
Здравствуйте, уважаемые форумчане. Понимаю, что на форуме есть тема с течью powershift, но такого, по моему , тут еще не было. У меня течет powershift. Первый раз обратился к дилеру с проблемой "ограничение функций КПП". Выявили тесь "колпака" (сальник сцепления)- оплатил работу по замене. В пятьдесят с лишним тысяч мне стала эта неприятность. Через 10 (!десять!) км пробега перестал работать блок клапанов на КПП снова и я уже поехал в ремонт КПП и при съеме коробки обнаружили.... течь сальника сцепления! Заменили блок лапанов, всякие там прокладки, фрикционы, .... сальник, опять же. Уехал. Сальник потек через 25 000 пробега. На форумах выяснил, что сальник начинает течь из за смещения оси первичного вала , который входит в уплотнительное кольцо маховика. Вроде как при замене кольца всё должно нормализоваться. Сделал. Проехал десять тысяч и вот снова течет масло из коробки моей горячелюбимой powershift.( Кто - либо может сказать: что нужно поменять в этой powershift, что бы масло перестало течь? Дилер предлагает поменять сам powershift за 500 000, но я как то не готов к такой замене.
