Проблема известная, но до конца ещё не решена, я тоже уже бабла вывалил с этим насосом! Заманчиво,что дешево,если ставить бошевский от 2110, но результат не гарантирован. у меня в багажнике ваще 3 штуки валяются бошевских. Сейчас езжу на ATS , думал Германия, а говорят китайский(3бара опять же ). Динамика не устраивает,дабл старты иногда есть по утрам , на трассе как корова разгоняется ! думаю все дело в насосе!!! для себя решил ,что самое лучше решение купить один раз , но помощнее чем десятошный, чтобы поболее 4 бар давил,видно такое давление необходимо. В магазинах тож все говорят ,что бошевский 10 подойдет,но это временное решение !!! у меня дошло до абсурда, утром -не заводиться , вытаскиваю насос,ставлю,тот что в багажнике валяется, заводиться и еду, и так уже несколько раз. контакты целые ,а в чем косяк ??? загадка !!!! Вопрос к вам,а что за фильтр десятошный вы поставили ? лопух,что на моторчик одевается ? я у себя в магазинах все перебрал,так и не нашел,тот ,который можно было хоть как бы воткнуть в банку!