volokinga

Вот мой перед утром пришол, в пятницу сам ставлю в гараже, как всегда хе хе там 2 фотки ммои https://www.facebook.com/photo.php?fbid=924933570870265&set=o.149618888417782&type=1

Поменявь шланги тормозов на металические, хорошую житькость, тебе хватит . Максимум колодки полудше,но, они когда холоднъе тормозят чут менше чем когда их загрееш, Вот поетому тебе могут и не подойти более спортивнъе колодки. Есть одни которъе и холднъе тормозят хорошо ето, ЕБЦ Йелоу. Диски можеш стандарт ставить, если денег есть , бери нарезанъе они чистя колодки и помогают тормозить лудше. Амортизатори... они так с фабрики приходят, 3 твердости. Есть ветка о них. Там инсталяциа ВО... сам ни как.

В принципе колега правильно тебе говорит, если тъ столько проехал, и не имееш пририканий ,значит тебе в полне хватает тормозов, как и многих, даже мне при нормальной езде хватает если тормозить менше 80-90 кмч. Так что можеш не думать о спортивнъх. На счет зада, есть много факторов. Один из главнъх ето иметь задние колодки или типа передних или ниже класа,Но, не въше класа передних! Если амортизаторъ штатнъе, нет смъсла делать зад. Если амортизеръ спортивнъе, твердъе, ниские, то да, надо подсилить зад хотя бъ полудшеми колодками. У меня Моня с електронъми амортизерами, так что я бъ мог сзади ставить нарезанъе диски, но можно и стем что есть пока что.

Ето то самое, у меня Екобуст, я ставил передние диски и колодки , модели 2.0 дизель, все одно в одно. Единственое что не совпадает ето колодки бензина 2.5Т. Они имеют другие ушки где держутса, и значит супорт будет лекго другим.

Так, бъла 20% скидка, дилер с Испании, фабрикант Английский, так что заказал за хорошою цену передние диски 12 нарезов,и колодки для бъстрой дороги, тоже передние. Марка Black Diamond. Англичанъ ее пользуют довольно так / по ихним форумам / в Испании мало извесная кантора, но люди берут. Еше делают усиленъе соединители для объчнъх машин / Стейч 1,2,3 Так вот, с пересълкой, и со скидкой 20%, 288 евро все. Жду пока загрузят с Англии и суда. Страничка с Англии / http://www.blackdiamondperformance.com/ Страничка на Фейсбуке Испании / https://www.facebook.com/pages/Black-Diamond-Performancees/300379226660141

Ну да. Там конечно, с одной модели до другой, тоже есть разница в ускорении. И тоже на низких скоростях, та разница будет минимальной, пол корпуса, корпус,два. Надо как минимум с 80 кмч трогатьса, на магистрале ночю когда безопасно. И чем въше скорость, тем больше будет разница между двух машин. Тогда видно сразу разницу. Без чипа екобуст 200 лс бъл, у напарника Леон 2004 тди 150 лс. Он легче, дизель, ручка, так он сначало отръвался, но после 100 я ево начел догонять...и конечно догнал.

У дизеля больше момента чем у бензина, но многие, по ошушении думают , что ето ВОООТ, так ускаряет дизель. Момент, ето начальная сила двигателя, которая может справитса с какимто весом машинъ / больше момента, больше веса может двигать в начале нажатия газа. От етого и такой толчок получаетса у дизелей, но ето только по началу, потом повъшая оборотъ все ето сразу сменшаетса. Бензин наоборот, по начлу толчок не такой сильнъй как у дизеля, но потом повъшаетса оборотъ, и постепенно продалжает толкать больше и больше. Поетому когда рядом Дизель,и Бенз, боле менее одинаковой мошностю, со скорости отожмут вместе, то Дизель идет каплю вперед, но потом Бенз начинчет подходит, или стоять рядом. Я пробовал на разнъх машин, и ето так. Если Дизель чипованъй, там по другому работает , он без упада мощности поднимает до краснъй зоне. У меня ФФ2 дизель чипован, ФМ4 бенз чипован. Если на обгон с Бензом, просто надо за ранее на секунду поставить оборотъ въше 4000 тогда нет проблем. На Дизеле ставит на 2500, и тоже нет проблем. Вот страничка с Испанни со стендом https://scontent-mad.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/11021235_429127510584181_3029187550111231065_n.jpg?oh=268e8d42b3077bc0892cc4857679d2ac&oe=55B866D2 https://scontent-mad.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/10615374_822637297809100_4716202061543374414_n.jpg?oh=16d8bd9647ead3a95c91dbe3d0ee53c4&oe=5574F864 https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/v/t1.0-9/10917438_421449441351988_219346700251734341_n.jpg?oh=1c8810bd7a21ffd26d4d6348120ce9b4&oe=55B48B68&__gda__=1437888033_491be9ee07a46f64929dd151db1fb9b9 https://www.facebook.com/tlr.sport?fref=ts

ТРВ во всем мире имеет фабрики, много лет уже. За такую разницу денег, бери их.

Чтобъ чуствовалось разница в весе, диски должни бъть из двух частей, Спортнъе, в центре Алюминий. Из дешовъх, мало разницъ в весе.

Педаль тормоза ведет себя по разному, когда остоновлен одно ошушение, когда едеш, и тормозиш на передче другое, и когда едеш и тормозиш на нулевой другое. Если там воздух, то только проверить на горячих тормозах- розгоняешса до 100кмч и тормозиш до 15кмч, так как минимум 15 раз чтоб вся система перенагрелась, так что делай где безапасно. Что наблюдать, если машина начинает менше тормозить, но, педаль не падает до низа и не мягкий, значит житкость в порядке, только колодки уже не держут из за тепло. Если педаль идет вниз значит житкость. Как и небъло после етой нагрузки 5 мин ездъ, не тормозя, чтоб збавит температуру системъ. На следуший ден помой колеса.

Тъ сначало найди проблему, а ошибка может и сама уберетса. Если нет , сними на 15 секунд кабель акумулятора, но тогда тебе все въклучит, радио, может тоже автоматические стекла, у меня так случалось.

Ну ети 173 лс не с 1.6 безина , а с 2.3 бензина автомат. Или тъ путаеш, или я потаю что то. Тъ поставь себе, не понравитса вернеш, какие мучения. Я сам так с Англии заказал коробку чип, и потом вернул. TMC Motorsport фирма. Шяс на Блюфине катаюсь, и все ОК

Тъ же поже вчера проточил передние диски, может ето связано както, если ранше у тебя таково небъло. Или при монтаже дисков , ударили кабель которъй на датчик идет, он за ступицой где амортизатор внизу, если не ошибся. Проверь, может какойто плохо стоит.

Да, только посмотрел по коду, и на разнъх местах пишет то задний диск, то переднъй диск. Напутано чтото. Но как он говорит что ему не вентилируший дали, значит ему задние отправили.

Там мне не дает доступа, так что даже не знаю о чем там речь.?

На каробке должни бъть размеръ дисков, 300/28мм если другие размеръ, то ети не передние и не для наших Мондео. Может они у тебя 302/11мм, то ети задние ..

Если бордика нету, то пользуй их ешо. Бери хорошие колодки и едь. Если сомневаешса, то меняй все. Колодки как минимум, АТЕ, ФЕРОДО, ТРВ, ето из дешовъх, для спокойной ездъ. И смотри первъе 300/500км не отжигай вобше тормоза, чтоб присели хорошо.

Дааа, не красиво у тебя там получилось. Так конечно трудно определить на сколько потрачени передние диски, тъ сам посмотри на толшину дисков, если менше 26мм, то лудше поменяй и диски тоже, а если до 26мм не упало, я бъ поменял толкько колодки, так ка говориш что положение не хорошое у тебя. Если только поменяеш колодки, едь легонько и ни каких проблем не будет. Ета царапина не такая уж проблемная. Но если после 100/150км не тормозит мягко, тогда уже бери и диски и ставь с етими же колодками. Хорошо что задние поменял, а то у них минимум рекомендуют 9мм, а тъ уже говориш что там по 2/3мм с каждой стороне нет, ето уже они бъли у тебя на 5/7мм .... Задние диски у Мондео очень важние, потому что тормоза разпределяют много силъ сзади тоже, на то они и 302мм размера. Удачи

Так, вот и есть ответ , пока тормоза мокръе там пленка водъ не дает тормозить хорошо, а потом нагреваютса, сушатса, и начинают тормозить лудше. В сухой погоде пишеш все ОК, так вот просто помни , в сърой погоде буть осторожен, и загревай тормоза маленько.

Я об прибавки мошьности на атмосфернике и не спорю, поетому изкал себе бензин на турбине. Но, сного говорю, пусть зделает, не понравитса вернет себе родную прошивку, денги назад и все. И ест же люди которъе делают на Атм.и им ОК. А на желзки менять другие деньги.

Вот именно, въбор каждъй должен делать. И машина, и без чипа ломаетса, ето я всегда утверждал всем, машину надо беречь, и поддерживать. На дизеле больше 50.000 км зделал с чипом, и не по трасе, а в городе, где больше нагреваетса, и где больше растрат механики- если я правильно думаю -. И Екобустъ не 3 года на зад, а уже почти 5. С 03/2010 думаю. А до Форда, еше ранше Вольво Екобус ставил. И на счет "поперла " ето не мои аргументъ! Кто не умеет беречь машину, то он хоть какую Накроет. И не забъвай фактор, зборки фабрики! На Каре работал в складе международном VW, контейнеров с зап частями знаеш как много попадали с 3 метров въсоти, а потом на машину ставят. Так что ето лотерия, а не всегда прошивка влияет. И, из за етого, тоже шофер не виноват что ему с ударом часть вставили!!! А вот попалось.

Да, тъ чуть и не запретил тут всем. Вродь нету смъсла!!! У меня 2 машинъ чипованъ, одной 6 лет как с чипом, и дизель она, и никаких мук не имел. Другая Екобуст, тоже никакой проблем, как и многих. Атмосферники тоже люди себе шют и им хватает, а то что на много менше чувствуетса, ето и мне нешкольного понятно. А то что тут ранше чем писать, и спрашивать, надо все прочитать , и все будет ясно у кого как работает. И не надо будет засорять ветку глупостями! После меня тоже тебе люди посали. Может тъ не успел прочитать! В школе на смесь топливо нас не учили, по жизни научилса.

А тъ прочитал всю ветку? Может тъ так отвичаеш , потому что все разспробовал по Инжинерскому, с техническими даннами? Тут многие чиповали, и бустъ, и объчнъе, и дизеля, и всем лудше стало. Мало кому не понравилось. Никокого смъсла для тебя не будет! Оставь людей попробовать, а там могут решить как им. С, или, без!!!

Привет всем, не мог ранше отписатса, то с празниками, то с работой, то что ети с Англии больше месеца мне не отправляли диски Нитрак, и колодки Предатор. Так что анулиравал ихний заказ. Пока что только поменял металические шланги HEL, и житькость Castrol React. Так шяс биение при торможении с въсокой скорости появляетса позже чем бъло,и, на много менше стало треси! Но всетоки появляетса! А педаль стал на много тверже, и тормозит на много ранше с меншим давлением педаля. Я доволен. Тут списаваюсь с дилером Испании ЕБЦ, обяснив ему все, и он мне предлагает лудший вариант на Моню автомат, с весом и мошьностю, диски Блейд, и новъе колодки Блу НДХ, которъе годятса и на дорогу тоже. Фабрика сказала что их делают по заказу за 4-5 недель, за 178 евро. Так что наверно скоро закажу, чтоб до лето бъл уже с нормальнами тормозами.

Класно, Я с Декабря на БлуФине, и все ОК. Думаю больше пока мне не нужно. Потом подумаю. А дннъе стенда есть, сколько шяс у тебя?