Vovan67
-
Постов
405 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Vovan67
-
Поменяли два опорника первый дождь и оба заскрипели. Раньше после замены скрипел один первые 1-2 тыщ км, посмотрим как в этот раз!
-
Менял передние амотры, брал комплект Монро, на них оделись без доработок пыльник с отбойником ( комплект боже), и опорные подшипники смазной не набивали, так как было достаточно своей. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Пробег около 160, что такое " серпы"? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Поздравляю! Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
В сервисе рекомендовали заменить сайлетблоки задней подвески, я верно понял, что нужно 4 шт. код Ford 1 437 191. Dembel, ты указал, что приобретаешь 4 - лимфердер 3553901 это заменитель, вышеуказанного кода, просто он не выдает при поиске аналога. Указнные тобой LEMFORDER 3554401 - Сайлентблок задней подвески левый и LEMFORDER 3554301 – Сайлентблок задней подвески правый, как я понял их тоже лучше поменять, однако эти номера тоже не выдаются как заменители. Что посоветуете поменять попутно с указанными в сервисе сайлентблоами.
-
Стойки одинаковые ( левая и правая)? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Я только недавно заметил. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Я верно грешу на заслонку, при начале движения нужно немного подгаззовывать, если машина холодная и обороты ещё больше 1000, трогаться комфортнее? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Если Piha уйдёт и удалит свои посты - тучи Мондео будут оккупировать дилеров и говорить шопотом, я видел его сообщения - они спасали " ГУР", но изгнали " злые демоны" чудотворца и теперь потирают официалы ладошки промывочной жидкостью ) Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Виноват, не досмотрел Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Да ничего страшного, я подумал, что ленишься) Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Странно, писать на форуме интернет есть, а вот поискать в яндексе не получается... Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
https://www.drive2.ru/l/3864301/ Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
ПРЕДЛОЖЕНИЯ ДЛЯ FORD 1 472 606 Contitech 6PK1029 ELAST5.0 Ремень поликлиновый Gates 6PK1029SF1.7 Ремень поликлиновый Bosch 1 987 946 143 Ремень поликлиновый
-
Давай вин код Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
А вообще " обоснованная " претензия к тебе Piha, ты как хранитель этой ветки - просто обязан выполнить желание форумчан) Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Спасибо )Я всегда за здравый смысл, но вот покупать эту ерунду за 2000 - голова свыкнуться не может) как говорится " прогулять" легко, а тут думаю 3 день ) Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Не смог убедить сервисмэнов менять заслонки без прокладок, оригинал неоправданно дорог. Аналог Reinz71-35537-00 --250 р за 1 шт. или Elring 874.301 4шт за 130р., или (Dello,AutoMega, Hans Pries, Patron) около 100-200 р за 1 шт. что выбрать? strannikk не язви только)
-
Восстановленный оригинал Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
все верно, клапана...
-
Если прогорел поршень то сам поршень около 5-6р и замена максимум 15р. Если причина в другом, то ценник может колебаться очень сильно. Сейчас друг ремонтирует двигатель на мазде, с учетом того, что запчасти 90 проц оригинал - 50р запчасти и 30 за работу. Контарктный двигатель около 60 тыр, снять старый и поставить новый около 15р.
-
Первое сообщение на форуме и такая беда... Конечно лучше сделать свой двигатель, так как бу большая лотерея.
-
Я правильно понял, что можно снять патрубок и жидкостью для очистки инжектора (или карбюратора) полить на дросель, т.е. не снимая дроселя, можно ли надавливать на планку (которая вращается)?
-
Не было cafaro, взял DAYCO APV2673, подшипник стоит фирмы NTN.
-
Улыбнуло, с таким подходом можно и масло не менять ) Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk