Жиша

@Волговод С пОчином тебя. Каких только "кулибиных" не встретишь среди автомобилистов. Успеха.

@AlexanderM1989 В ходе эксплуатации автомобиля их не смазывают. Только закладывают, если нужно, смазку под пальники шрусов. А что не так с МКПП? Успеха.

@Konstantin123rus Ты не в ту ветку разместил свой пост. Это ветка Мондео-3. Успеха.

@Залим 1. Термостат, проверь по бортовому компу/самодиагнотика/ (он в дисплее одометра ) рабочую температуру ОЖ (должна быть 90 -95 град.) Форсунки, выверни свечи и смотри на юбку. Если чёрный нагар, то льют форсунки. Успеха Режим самодиагностики Ford Mondeo 2003.doc

@Verron В быстросъёмном разъёме, в твоём случае, будет неплотность. Топливо должно сочиться. Успеха.

@Andrey199 С пОчином. Успеха.

@Илья_Пенза Обратный клапан глючит. Успеха.

Зачастую автор поста не отписывается. Твой вопрос в пустоту. Расскажи свою печальку. Успеха.

Его нужно продУть воздухом. Клапан должен продуваться в одну строну. Борись с конденсатом в т/баке как подсказали. Успеха.

@Andrey199 Похоже, в замке водительской двери "примёрзли" микрики управляющие и тоже примёрзшие в остальных дверях. Электроника бессильна стронуть кнопки. В Нижнем есть подземные парковки? Попарковаться бы там часиков 8, "оттаять". А по багажнику нужно проверять эл.провод в гофре на открытие крышки багажника. Он возможно обломился от древности. Успеха.

Это на указатель количества топлива. Раз т/насос не работает, то нужно его доставать. В стакане, где эл.двигатель, есть "вредный проводок", который отваливается. И проверить работу синенького клапана. Топливный насос менял со стаканом или только эл.двигатель? Успеха.

Глюк с потоками воздуха имеет место быть уже с заменённым термосом или пока со старым? Но всё равно нужно заниматься дефекацией заслонок отопителя. Серво-механизмы (три штуки) заслонок находятся на правой стороне отопителя: - сверху ближе к моторному отсеку заслонка на лобовое: - сверху ближе в салон - заслонка центрального дефлектора и в ноги; (это твой случай) - самая нижняя - заслонка температурная регулировка нагрева/охлаждения. Она может быть сломана. Поэтому и дует тёплый воздух. Успеха. Расположение заслонок в отопителе салона.docx

@tokminnw Я делал на бывшем ФМ-2 (в Санкт-Петербурге). Не было "щитка" справа. Линолеум рулил. Значит один линолеум другому линолеуму рознь. Успеха.

@camoxa Сделай по месту шаблон. Перенеси его на линолеум. Крепится 2 саморезами. Успеха.

Если в правой колёсной передней нише внизу нет пыльника (где выхолит правый привод), то грязь будет лететь. Андрей, по-моему, вёл разговор о защите двигателя. Успеха

@MishikR 1.Термостат нужно менять. Это признаки, что тарелка термоса заклинила в открытом положении. а)На ФМ-3 термостаты бывают только с 90 и 98 температурой открытия; б)на ФМ-4 - 82, 85, 89, 90, 95 и 98. Это инфа из каталога экзиста Для ФМ-3 желательны температуры открытия термостата ФМ-4 90 град. Finish cod 1505640 2. Термостаты с подогревом устанавливали на дорестайла не зависимо МКПП или АКПП. Успеха.

@ziooonka Я, предполагаю, что стартер нужно смотреть. Подай на стартер + с АКБ. Успеха.

@persi Мастер правильно говорит - бензонасос. Снимать его и дефектовать (т.е.проверять). В бензонасосе есть фильтр тонкой очистки он может забит. Может синенький клапан в бензонасосе барахлит. Его нужно проверить методом продувки воздухом. Рабочий клапан продувается в одну сторону. Успеха.

Просто вытаскивает из бачка. По месту фишку посмотришь как снять. Я уже позабыл. Успеха.

@r_syoma Ремонт датчика заднего хода 1. Снимаем возд.фильтр (и аккумулятор), снимаем фишку эл.питания, откручивам датчик, включаем заднюю передачу. Нужно: фонарик, плоскогубцы, стальное кольцо (овальной формы) или стальная проволока и отвертка помассивней. Хоть вилка и сделана из твердого металла но гибкости подаётся. В отверстие от датчика опускаем проволоку или кольцо (овальной формы) и с помощью отвертки (опираясь об корпус коробки)поднимаем потихоньку вверх (но не переусердствовать) механизм включения. Он должен немножко податься вверх и этого уже достаточно. Но а если и это не помогло тогда изношен сам механизм. 2. Просто зависает шарик в датчике. Открутить датчик, поправить шарик. 3. Если остался старый датчик, взять его и сходить к токарю и пусть он его проточит немного. Там стоит резиновое кольцо так вот его нужно снять аккуратно. Токарь должен удлинить на датчике глубину его посадки в МКПП, т.е чтобы датчик поглубже был утоплен в коробку на 1мм или на 2мм. 4. Поддеть шлицевой отверткой завальцовку сверху датчика и разогнуть ее по кругу. Вытащить пластмассовую часть с разъемом, зачистить наждачной бумагой два контакта. Собрать датчик. Обжимать удобнее раздвижными плоскогубцами. Стык металла и пластика желательно промазать герметиком. ВОССТАНОВЛЕНИЕ РАБОТЫ ДАТЧИКА ЗАДНЕГО ХОДА А) если датчик прозванивается на коротыш (не вдавливая шарик) или Б) звонится на бесконечность с утопленным шариком – нужно отделить контактную часть от самого датчика. Деталь не разборная, но отчетливо видно, что пластиковая часть запрессована по контуру т.е. обжата металлическим кольцом. Наждаком (желательно с зерном поменьше) аккуратно обточить кольцо по кругу с целью освобождения контактной группы датчика. После разбора можно увидеть проблему - порвана резиновая прокладка (резина тоненькая а пружина довольно сильная) отсюда и замыкание на корпус (это вариант А неисправности). Для восстановления резинки можно использовать шланг от душа, отрезать, подогнать по кругу, вставить на место, намазать детали датчика Супер-Моментом (маленький тюбик) /секундный клеей/ и собрать обратно. Последовательность сборки: шарик, поршенек (заостренная часть направлена к шарику), тарелка контактная, пружина, пластиковый кожух. Успеха.

@Nik8305 Здесь форум ФМ-3. Тебе нужен ФМ-4. Вот сюда https://mondeoclub.ru/forums/forum/78/ Успеха.

@timon1pumba Смотри в своей личке. Успеха.

@camoxa Сними размеры крепежа и на разборку. Они помогут выбрать нужную защиту. Успеха.

Допускаю, вполне. А обследовать прибор топлива на демонтаже из бывшей приборки? Успеха.

@MishikR Чашка трипоида потеряла герметичность. Альтернатива - поставить новый трипоид. Остальные рекомендации "от лукавого". Успеха.