paha419
-
Постов
321 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент paha419
-
У меня официалы (Атлант-М) меняли на 180 тыс. (регламент 200 тыс.) 1. Менять нужно у официалов 2. ГРМ и др. материалы брать там-же.
-
Производитель не запрещает начинать движение сразу после включения ДВС, но не надо забывать, что производитель "повязан" экологическими нормами и он желает продавать и продавать МНОГО и машин и запчастей.
-
Зимой двигатель не грею, а грею, в основном, топливную (пошла обратка теплая и можно тихонько впуть). А как-же масленное голодание турбины при непрогретом двигателе или на заводе зря поставили ограничение компьютером на холодный двигатель до 2 тыс. оборотов. И все забывают, что прогревать надо не только двигатель а и КПП, эллектронику и т.п.
-
Ты это дальнабойщикам раскажи. У них тоже евро 5 и т.д. и т.п. Я на дизелях с 1996 года и про топливную систему и про масла и про "танцы с бубном" в зимний период тоже не понаслыше знаю.
-
Интересно, одномассовый маховик? Х.З.-может машина не завестись при кривых руках и с новым двухмассовым маховиком, а с энтим...
-
Я менял там где и покупал на Обошлось в районе 600 у.е. Давали гарантию 20 тыс.
-
Спасибо за фото. У меня намного меньше масла-только "запотевание" в зоне датчика. И на Мондео 2001 г.в. 2 литра TDCI, и на Мондео 2008 года запотевание были. Я подозреваю, что со временем в механизме турбины появляется выроботка-вот и "туманит" маслом.
-
А что мешает купить оригинал двухмассовый и забыть-я на ФМ3 поменял на 200 тыс., сейчас на одометре 370 тыс. звонил недавно покупатель и говорил что все ок.
-
Ну тогда х.з. да и с сегодняшней глоболизацией??? Был у меня ексайд на ФМ3 (3 года ОК). Был Молл на БМВ (3 года ОК). Сейчас купил Бош на скидке-надеюсь на лучшее.
-
У меня запотевание на дроселе около датчика.
-
Отнюдь. Эти две компании - Бош и Варта (в Варте подразделение автомобильных аккамуляторов принадлежит "Johnson Controls" США, штаб-квартира-в Милуоки, штат Висконсин) постоянные конкуренты.
-
У меня Бельгиец и с завода стоял 80, но на наш размер есть и 85 Ah, что я себе и поставил.
-
Размер наш-нада брать (по памяти 315*175*175).
-
По варте появилиь плохие отзывы, типа не такой как раньше-Х.З. Про бош плохого не слышал.
-
Не заряжал. При покупке продаван сказал, что заряжен полностью.
-
У нас за 6 тыс я купил бош S5 (85Ah пусковой 800).
-
Что было с дросельной? Фото в студию (у меня тоже там запотевание поэтому и переживаю).
-
Да-4 года работал на РУП "Белоруснефть-..." и слышал не одинажды, что при сливе с бензовоза слилдись "не туда". На Минскавтозаправке (при Бабаевой) был кантроль!!! Все старались заправиться на ее заправке, а сейчас х.з. не замарачиваюсь-есть евро писталет на А-100 там и заправляюсь.
-
С покупкой М4 постоянно заправляюсь на А-100 (изначально потому, что писталеты есть евро размер). 40 тас.- полет нормальный .
-
Лето отъездил на 225/55 R16 (мишка)-полет ОК. Не дубовая (тряски не заметил). Зима 215/55 R16 (мишка)-тоже ОК. Единственное не нравится поведение в сугробах, а так "городская" резинка.
-
Я с тобой соглашусь, но только при работе двигателя (следовательно и ТНВД) при поддержании скорости. Ежели идет разгон на 5 передаче, да и при температуре -20 и ниже - может ТНВД "хапнуть" такого г...на (частично рвется топливный фильтр)... На 3 Мондео мыли мне ТНВД - знаю. П.С. Кстати парафин может образоваться при оттрицательной температуре, а обратно раствориться тОлько при положительной и то не сразу
-
На моем бывшем Мондео 22.12.2001 горда выпуска стоял родной аккум 55 ah. Умер в 2010 году, т.е. аккум 9 лет. Да и машина была дизельная 2 литра-зимой стартер крутил ок (стояла на улице).
-
Смотреть остаточную емкость аккумулятора, т.е. на сколько "износился" аккумулятор.
-
Не ломай машину. Проверь аккум нагрузочной вилкой.
-
Я на дорестайленговой (2001 г.в.) сам перебирал. "Хитрыую" головку купил на Некрасова 2 этаж (цену не помню-копеечная). Если кому нада - поищю в подарок. Супорта реально-г...но редкостное. Перебирал 1 раз в год (после зимы). На летний сезон хватало. Зимой опять начинали подклинивать. Даже ставил усилинные пружинки-все одно.
