А как можно проверить то? Я конечно послушаю стетоскопом где сильнее гремит. Тут ютуб говорит нужна палка, в свечной колодец и поршень помацать. Типо если будет щелчок то поршень где то. Менять шатунные вкладыши только сняв паддон реально? За сколько можно справится?
думаешь не в вкладышах дело а в гидриках? их проверить чтоб, надо снять клапанную крышку и попытаться продавить отверткой уперевшись в кулачок?
на драйве чел пугает вкладышами.
https://www.drive2.ru/l/458748962652836244/#comments
ездить то можно? я с таким стуком уже 1000 намотал и все нормально. Приезжал к мотористу, но двигатель прогрелся и он ничего не услышал. говорит криминала нет.
У меня появился датчик, а фишки под капотом нет. прям совсем нет.. Похоже провода были ампутированы до меня и спрятаны в гофру. Как найти провода? Какое напряжение между ними должно быть? Кто может померять на заведенную какая там напруга и как узнать они идут на датчик или нет? Замыкать или резистор ставить?
Скажите, есть ли гайки на колеса которые скрывают шпильки, и есть ли колпачки на переднии ступицы?
Штампы у меня если что, гайки уже страшные и ржавые. хочу поменять
То есть жижа греется? сколько не трогал ее, всегда комнатной температуры или чуть тёплая.
А шланг от бачка до помпы резиновый, он высокого давления? А то мой помирает у бачка, посоветовали купить в гидравлическом магазине по метражу. Сколько атмосфер брать?