Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

папа зол

Мондео клуб
  • Постов

    1 853
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент папа зол

  1. Так и есть. Я на "Вите" проехал совсем немного, сейчас не помню сколько, но не прошло и полгода как снова пришлось башку скидывать. Визуально прокладка от "Вити" была целенькая, голову проверили- тоже всё ок. Моторист тоже склоняется к тому что подделка. Есть ещё авторитетное мнение.
  2. Прокладку гбц какую ставил? Случайно не Виктор Рейнц?
  3. @villiont Чтобы не потерялось это здесь, перенеси в тему "Страна советов".
  4. @Шем , хочешь верь или нет- мой дызель ещё с лета просился на переборку. Там из 4-х горшков один полноценную компрессию выдает, один совсем умер и те что рядом с ним еле живые. Ну случилось так у меня что подогрел я его нехило, пришлось башку в дальний угол закинуть, там четыре трещины образовалось а кольцам естественно тоже досталось, из масляного щупа дым валит так что рукавицей нужно отмахивать. Плюс к этому бендикс буксует поутру. Но как видишь, катаюсь каждый день, не до ремонта сейчас. Машина нужна каждый день буквально. А сколько там стоят сейчас билеты на трамвай или автобус- даже не представляю. Не езжу на общественном транспорте, мне неудобно у людей там спрашивать, сколько у них там чего стоит и какие скидки положены мне как пенсионеру.)) Ну нафиг, я лучше скромненько на своей доеду куда нужно.)))
  5. Ничего и не притихли, просто некогда нам тут сидеть. Ездим по делам, катаемся ежедневно и пофиг нам мороз.
  6. При перегреве страдают прежде всего ГБЦ и поршневые кольца. Первыми умирают маслосъемные. Ну и само собой маслосъемные колпачки клапанов дубеют, трескаются и в трубу улетают вместе с маслом. Жалко что тебе никто не подсказал этого когда голову скидывал, теперь всё то же самое сначала, только дороже выйдет. У тебя вся машина не стОит тех денег, чтобы затевать ремонт движка.
  7. магнитола если не отключается а постоянно красуется в демо режиме, то вполне даже твой случай. Снимай с нее панельку, если не хочешь правильно подключить.
  8. Оспидяя... Как же скучно вы живёте то! Вчера пришлось буксировать камазик, у него редуктор развалился, на трехметровой чалке. Между нами автобусы пытались вклиниться, про легковые молчу уже. Вот где веселуха то! Пофиг всем аварийка или еще чего- лезут все как без мыла в задницу не думая ни о ком и ни о чем. Лишь бы опередить и занять место первЕе а то что позади хоть и медленно, но может наехать ведущий (23 тонны) с ведомым (12 тонн) всем пофиг. Никакого чувства самосохранения у людей не осталось, большинство ездят изредка посматривая на дорогу лишь на секунду отвлекаясь от ватсапа.
  9. Помнится, перетёрся и порвался возле дроссельной заслонки было дело. Зашел в магазин веломан, отмотал пару метров- вышло что то рублей 90. Отъездил три года и продал машину.
  10. Так можно без штанов остаться, если наугад менять всё подряд. Прежде чем покупать новую лямбду, я бы почитал здесь всё про неё вначале и выяснил как и почему люди их меняют. И почему ставят лямбду с переходником от тазика, видимо знают какой то секрет. А секрет прост: на штатной проводочки коротенькие как лапки у таксы и болтается этот разъем как какашка в прорубе внизу там где то. Летит в него зимой вся эта соль, моль, канифоль...
  11. Я бы вас посадил за руль груженого камаза и пустил по городу, чтобы прочувствовали и салон и управляемость и всё остальное. И не забудьте пристегнуть ремень безопасности, который натрёт шею до крови (по высоте не регулируется) и притянет так к креслу, что если какой чудак подрежет (а он обязательно найдётся в городском потоке) то бутылка с водой скатится под педаль тормоза и её оттуда уже не достать.
  12. если штатный дренаж не забит листвой и тиной- ничего там не протекает никому в ноги.
  13. @Евгений Сергеевич у меня лежит коробас. Стояла на универсале 1.8. По- моему там только микрик на фонари заднего хода не работает, остальное без замечаний.
  14. Запаять дырку и забыть про этот кошмар! Но если там не гвоздиком а топором... Это...
  15. @Пенёк , нафиг он не нужен, поверь. У меня был универсал с заводским люком, самая бесполезная опция скажу я тебе. Ездить с открытым люком- превратишь машину в пылесос в прямом смысле слова. Плюс если солнечный день, то ездить лучше в панамке, иначе солнце лысину сожжет.
  16. @Ильич71 похоже только что купил машинку себе? Нормально это, это у них фишка такая.)) А вот температура не падает- это ненормально.
  17. Была у меня такая хрень. Причину так и не нашел, но избавился. Помнится заменил КХХ, промыл дроссель особенно канал на КХХ, отревизировал все крепления массы к кузову под капотом, аккуратно спиртом на ватной палочке промыл МАФ. Жалею что не запускал двигатель поочередно после каждой операции, сделал всё перечисленное за один раз и после этого уже машина ни разу не тупила. Вроде ещё что то делал, не помню уже, какую то мелочь. Попробуй сделать всё что я перечислил. КХХ покупал на разборке, снимал с контрактника потому что ценник не радует а аналоги гавно. Кстати ДТОЖ вполне может давать такие траблы, у меня он был исправным, просто пропадала масса местами иногда. Проблема то появлялась то исчезала. Могла и вот так "обрадовать" на светофоре при остановке на красный, бывало пару раз такое. Но в основном появлялось по утрам и пока 5 - 8 раз не потренируешься с запуском- потом весь день катаешься и всё нормально.
  18. я уже мозоли на пальцах набил объясняя людям что кузов- это тоже провод, только со знаком минус. Если восстановить точки массы везде, то и не придется колхозить свою паутину. Работать будет всё нормально если обеспечить нормальное питание до потребителя. Тебя тоже если недокармливать, небось и работать будешь так же, в пол- силы.
  19. Беда не в том что наверху врут. Беда в том, что внизу верят.
  20. @An72 никакой разницы я не нашел когда ставил на 1 с 3- го на разборке.
  21. @АлLекс она есть на любой Мондео. Ищи дырочку в обшивке слева от твоей ноги. Просунь туда пальчик (не бойся, не укусит) и нащупаешь эту кнопуську. Она должна быть нажатой.
  22. @Максмон поздно увидел твою тему. Не такое случайно?
×
×
  • Создать...