Vadilen

На дизеле стоит ремень... причем его замена должна производиться очень грамотным специалистом, так как есть особенности. Мой "гаражный" спец был не в курсе, поэтому менял через рекомендованного данным сайтом специалиста. За что ВСЕМ очень благодарен.

Спасибо. Но думаю 200 многовато... Я просто думал что через 180 000 менять или раньше.

Всех приветствую. Есть вопрос: на машине пробег 254000 км, на 180 000, как положено, произвел замену ремня ГРМ, роликов, помпы. Не могу найти информацию, через какой километраж необходимо снова менять ремень ГРМ. Знатоки, подскажите пожалуйста. Заранее всем благодарен.

Всех приветствую. Планирую замену колодок по кругу. Ставить планирую TRW; на перед, как понимаю, без разницы что GDB 1960, что GDB 1683, а на зад только GDB 1732 Данные взял отсюда https://www.trwaftermarket.com/ru/catalogue/#market=ru&vehicleType=P&manufacturerId=36&modelId=6239&vehicleId=%7C5060&variantId=5060&productGroupId=402 Правильно? Всем спасибо, кто откликнется и подтвердит или опровергнет мои мысли.

Илья, так вам ролик паразитный для какого ремня, для ГРМ или для навесного оборудования? Я вам написал для ремня навесного оборудования. Для ремня ГРМ продается сразу комплект INA, там все ролики есть Если вы хотите для замены ремня ГРМ все сами, по отдельности закупать, то полистайте тему назад, там есть номера роликов и ремня.

Заказывал только один ролик (паразитный), номер детали 532 0652 10, производитель INA, а вот с роликом в натяжителе ремня навесного оборудования все сложнее, отдельно ролики есть только RBI и OPTIMAL. С RBI не связываюсь уже очень давно, а с OPTIMAL был неудачный опыт на Мазда 5. Купил, поставил, а он засвистел через месяц. В итоге разобрал старый, промыл и набил смазкой и поставил обратно. Так проездил еще два года, пока не продал машину, ничего больше не свистело.

Спасибо. Но опять же вопрос, по вашему номеру сальник стоит 1400 рублей и ждать его аж 12 рабочих дней, Экзист выдает номер 1 826 503 со своей схемы и вроде как он за 2-3 дня будет в СПб, да и цена 600 рублей. Запутался что то я .... что брать то??? Или они все одинаковые???

Добрый день! При диагностики подвески, увидели, что подтекает сальник коленвала, так как в ближайшее время планирую замену ремня ГРМ и роликов, хотелось бы и сальник заменить, но что никак не пойму, под каким номером он идет (типа "прокладка маслянного насоса"), экзист выдает только один код 1 256 671 и я что то сомневаюсь, что я правильно смотрю. Кто знает код сальника? Подскажите пожалуйста, двигатель 2,0 TDci. 140 лс

Только что заказал комплект за 3 904 рубля, уже и оплатил... 12.02 Ina 530 0449 30 Ремкомплект ГРМ с водяным насосом 1 3 904,15 На http://detaliyaponii.ru/ комплект стоит 4 150 рублей.

Заказал 1840

Прошу прощения, не нашел соответствующей темы: нам ремешок навесного оборудования какой длинны брать? А то информация разная, от 1836 до 1845 мм....

Добрый вечер. А сейчас сколько возьмете за замену ремня ГРМ с роликами+наружный (вспомогательного оборудования) с роликами?

Приветствую. Что купили в итоге? Сам склоняюсь к выбору комплекта INA 530044930, там в комплекте уже идет помпа с прокладкой и цена нормальная 3 972 рубля. А вот с выбором сервис-ремня и ролика пока не определился. Ролик с натяжителем стоит 2 300, а просто ролик есть только фирм Febest и Optimal, а с этими фирмами-производителями я уже сталкивался и покупать их запчасти нет никакого желания...

pilkongon - сколько стоит сейчас, не знаю, но в августе за стекло с установкой я заплатил 11 000 рублей agc - совсем не бюджетно, стоит стекло около 14 000 рублей, если это действительно AGC, а не КМК кооперативный, просто завод выкупили японцы и стекла очень не бюджетные xyg- это на любителя, но они только зеленые, иногда попадается "линза", кому как повезет Стекло менял на Седова 10, у них и цены на стекла нормальные и установщики хорошие. У вас машина какого года? У меня 2010, стекло поставил с дорестайлинговой модели, а крышку короткую д/д купил за 350 рублей через интернет-магазин запчастей.

Приветствую. Я бы не стал, риск достаточно велик, что попадется "кривое" стекло, да и цена на КМК не самая низкая. Спросите автостекольщиков, они то же рекомендовать данную марку стекла не будут.

Ставил XYG, линзы не было, цвет стекла зеленый, обогрев не мешал. Все работало. Единственный момент - криворукие мастера в конторе, но об этом я узнал позже. Вот есть целая ветка на форуме, посвященная лобовым стеклам http://mondeoclub.ru/forum/topic/46862/?page=59

Жестко. Да же по ETIS замена прописана на 160 000 км для моделей с 2010 года...

Пока ничего не поставил. Шелестящий звук исчез сам-собой.... А на форуме рекомендуют менять ремни и помпу в районе 200 000 км пробега. Поэтому пока задумался. В сентябре собираюсь поехать в Польшу, может быть там поменяю.

Когда первый камень словил и стекло треснуло, то же думал, что обогрев работать не будет. Однако работал, вплоть до замены стекла.

Несколько некорректно написал. Во Всеволожске стекла БОР ставят на Фокусы. На Мондео конечно же идет Pilkington. Так же отчитываюсь по своей замене. Как уже писал, при возвращении из отпуска поймал камень в свежеустановленное новое стекло XYG, так как в автотрейде стекла не было и ждать требовалось не менее двух месяцев, было принято решение поставить Pilkington, который идет на Мондео 2007-2009 (короткая шелкография). Как уже и писал, была ранее приобретена крышка датчика дождя/света для дорестайла. Стекло брал голубое, с обогревом, ДД и окном под VIN. Стоимость стекла 9 100 рублей + установка 1 800 рублей, итого 10 900 рублей. Стекло менял на Седова 10. Телефон 380-72-14 или 380-72-13 (не сочтите за рекламу, просто ребята очень ответственно относятся к свое работе и у них достаточно интересные цены на стекла). Ну что сказать про замену, стекло XYG сняли с трудом, так как мастера в Автотрейде неправильно установили стекло, подняли слишком высоко и было фактически не просунуть струну сверху. Ребятам пришлось "распускать" струну на нити и только после этого "срезали" стекло. так же выяснилось, что герметик, который должен был наноситься на стекло снизу, они нанесли на кузов и в итоге стекло снизу приклеено было только наполовину. В общем, мастера Автотрейда косячат по полной, видимо поэтому всех клиентов посылают в комнату ожидания и запрещают смотреть на процесс вклейки. Хотя у меня претензий к их работе не было, минусы выявились только при замене стекла, а так бы и не знал. Новое стекло подошло фактически на 100%, датчик дождя и света работает, все на своих местах, крышка изнутри закрепилась отлично, ничего не болтается. Единственно "но", окошко под VIN получилось чуть выше, но номер виден и читается отлично.

Каждый принимает решение сам, но учитывая количество негативных отзывов постеклу КМК в инете, я бы ставить не стал. Уж лучше тогда Benson поставить. Или тот же самый XYG посмотреть, хотя мне сказали, что сейчас у них стекла с обогревом закончились http://autosteklo.su/

Ссылки на стекло AGC у меня нет, я просто звонил дилеру в СПб и узнавал у него всю информацию по стеклу. По китайскому стеклу, если надо, могу скинуть инфу в понедельник.

Да в принципе XYG всем устраивает.

Такой ответ я получил у дилера AGC в СПб. Я то же видел на Фордах только Pilkington

Узнавал я про БОР, делают лобовые стекла под маркой AGC, стекло с обогревом и дд стоит 8500, цвет зеленый. Пока не ставил, в раздумьях выбора - то ли опять XYG ставить за 7750 ( цена с установкой), то ли AGC ( 8500+1800 установка). А про стекло КМК, то же типа БОР, отзывы не очеь хорошие, много брака. И на машины во Всеволожске ставят именно AGC.