Vadilen
-
Постов
152 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Vadilen
-
Всем спасибо. Проблему решил, была ошибка в прошивке после удаления сажевого фильтра. Косяк исправил сам сервис. Все встало на свои места. Проверил машину путем поездки в Нарву и обратно, на разных скоростях и оборотах. Ошибок больше не появлялась. За сим прощаюсь с одноклубниками, машину продал. За 170 000 км личного пробега машина хлопот не доставляла, ничего не ломалась. Турбина в норме, двигатель масло не берет. Надеюсь новый хозяин будет так же ухаживать за ласточкой, как и я. Пробег на момент продажи 307 050 км.
-
ААААА.... а че делать тогда, Владимир... Сканер выдает одну ошибку, машина не едет... точнее не разгоняется.
-
специально заезжал дважды на сканер, ошибка Р2263 не появлялась больше, висит только Р003А. Сбрасывали ошибку, выезжал, разгон .... и машине не едет. после 2000 оборотов не разгоняется... сканер видит только P003А... Есть четкое понимание, надо снимать турбину и отдавать на диагностику, вероятнее всего надо чистить геометрию...
-
Сегодня заменил именно коричневый клапан, купил и поставил новый, после чего исчезала ошибка Р2263, за диагностику то же денег не взяли на СТО.
-
По Р2263 проблему решил, теперь осталась Р003А. Кстати, кто то писал, что эта ошибка не ставим машину в аварийный режим... фигня, ставит.
-
Всех приветствую. Удалил сажевый фильтр, заглушил клапан ЕГР, перепрошили ... Компания известная, делали не раз на других машинах, туда и поехал. Машина после этого не просто поехала, а полетела, но не долго. Но после всех манипуляций не ушли (вернулись) две ошибки, которые были ранее: Что делать? Турбину не насиловал, всегда давал остыть, данные ошибки появились в середине декабря, вместе с надписью замените сажевый фильтр, думал поможет удаление сажевого фильтра и глушение ЕГР, не помогло. Пробег 306 000 км. Как понял из ветки, при ошибке Р003А в аварийный режим машина не уходи, значит Р2263... с чего начинать? Подскажите пожалуйста. Начать с проверки контакта с датчиком положения актуатора? Может быть кто-то подскажет телефон специалиста который разбирается в данных проблемах и не занимается "разводом", в СПб? Буду признателен, так как у самого руки растут из одного места... Владимир(Strannikk), может быть вы поможете или подскажете?
-
Не, не всеволожской... я у вас был, вы мне с ГРМ помогали... у меня из Европы машина. А тут вылезла на конверсе сообщение именно такого содержания.... там даже больше было как то написано... знал бы, сфоткал на телефон.
-
Спасибо, у меня то же есть понимание, что надо удалять. Все остальное, это просто продление агонии, все же 306 000 км пробега, из которых 200 000 на нашей солярке...
-
Да я то же не озадачивался, пока не появилась надпись на дисплее "Замените фильтр".... машина прошла более 300 тыс. км. Тут уж надо принимать решение, или новый сажевый фильтр покупать (возможно и новый EGR) или "резать к чертовой матери"...
-
Всех приветствую. Кто поделится контактами сервиса, где качественно проведут удаление сажевого фильтра, заглушат ЕГР и поставят правильную прошивку. Всем заранее спасибо. Можно как в личку так и сюда, на страницу (а то я так и не нашел).
-
Я могу продать, но год 2010, МКПП... Человек ищет рестайл и АКПП + дизель. C 2015 из ЕС машины не ввозят, так как дорого (растаможка 2,0 дизеля стоит 5600 евро + доставка до РФ +дизель начинается по цене от 8000 евро, если пробег до 120 000 км), итого на выходе более 1 000 000 рублей. А официально в РФ дизелей продавалось очень мало, так как не любят у нас ни дизель, ни универсал...
-
просто спросил
-
Вроде как нашел код детали 9122 фирма MEAT & DORIA, но пишут что для Пыжика и Ситроена, хотя двигатель у нас именно от них...
-
А можно код детали или примерную стоимость...
-
У меня то же ошибок нет, поэтому и не понимаю что это и как это лечить....
-
Всех приветствую. Есть вот такой трабл, на передачах 4/5/6 при оборотах 2000 машина начинает подергиваться, как будто не хватает топлива, стоит поднять обороты до 2100-2200 или снизить до 1800-1900 данный трабл проходит. Кто подскажет, что это такое и как это лечить?
-
Всем добрый день. Хочу поставить резину чуток повыше, ранее была 205/55/16, сейчас хочу 205/65/16 Влезет? Ничего цеплять не будет? Всем спасибо.
-
Если машина из РФ и магнитола Sony, то код найти просто: нажимаете одновременно кнопки 1-6 и записываете серийный номер автомагнитолы, потом обращаетесь на сайт http://autopeople.ru/forum/ford/fiesta/sound/5525.html?page=119#comment_7347194 и вам за 200-400 рублей скажут код магнитолы (KEY CODE). Если же у вас в машине стоит Blaupunkt, то необходимо снять магнитолу и посмотреть номер на наклейке, с правой стороны магнитолы, Снять магнитолу минут 15 (это когда в первый раз). Далее фото наклеек и опять же на сайт http://autopeople.ru/forum/ford/fiesta/sound/5525.html?page=119#comment_7347194 . У меня была такая же проблема, умер АКБ, заменил, а код магнитолы остался у хозяина в Нидерландах, после того как обратился на сайт, код прислали через 30 минут. Как снять магнитолу, информация тута https://www.drive2.ru/l/955174/ в принципе все понятно...
-
а как вы снимали магнитолу? В особенности рамку, что б ее не сломать... -
как я понимаю, все лечится снятием магнитолы и определением серийного номера....
-
Всех приветствую. Прилетел нежданчик, умерла АКБ, поставил новую, все хорошо, только вот магнитола просит ввести код.... А код магнитолы по ходу был утерян при перегоне машины из Нидерландов в РБ, а потом в РФ. Обшарил весь салон: подлокотник с двух сторон, солнцезащитные козырьки, пепельницу, бардачок.... нет нигде, перелистал все три кники, которые были с машиной.... в общем нет Key Code, поможите мудрым советом, что делать.... фото магнитолы прикрепляю, Да, танцы с бубном как одновременное нажатие клавиш 1-6 и 2-6 не помогло получить серийный номер магнитолы...
-
Да я вот то же считал что про топливный фильтр идет речь, а потом оп и "ТП".... решил уточнить. Вдруг что то не так понял...
-
Добрый день. А что такое ТП?
-
Не, я до 300 докатаю тогда уж, а потом на замену.
-
У Владимира, на Хасанской.
