BelissimoSPb
-
Постов
192 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент BelissimoSPb
-
вах-вах, хочу интеркулер, но пока боюсь (хер знает, кто переварит мне входы=выходы грамотно)
-
без
-
дымила хорошо. При нагрузке - когда едешь не с ровной скоростью, а ускоряешься (более-менее интенсивно). 114 тысяч. как я понял - можно попробовать на месте и так и так. Прошивался я сегодня 4 раза - пробовали разные варианты этой прошивки и после каждой делали заезды. Цена осталась прежней - как за одну. Ну и хохмы ради я бы составил список тех кто прошился и погнал бы на стенд (двигло-то у всех одно и то же). На стенд погнал бы одну машину из всех - методом простой жеребьевки (ибо прошивка по сути у всех будет одна и та же (плюс/минус нюансы в виде ЕГР) и двигатели будут одинаковые. Загон на стенд предлагаю не для того, чтобы получить значения мощности и момента, а для графика - откуда что начинается и где что кончается. Где грамотный стенд в Питере я знаю - там работает мой друг и впаривать нереальные параметры не будет. Стоимость замера разобьем на всех участников (но померяем одну машину - по жребию).
-
Спасибо тов.Trainer - перепрошился на 173лс и 380НМ. Машина поехала веселее гораздо. Точные (более-менее, ибо на стенд за 6 тысяч заезжать не хочу) данные разгона 0-100 и 80-120 скажу на след неделе - когда поставлю РейсЛоджик. Сперва хотел перепрошивку + программное отключение ЕГР и так и было сделано. Но машина стала дымить. Так что перепрошили на просто повышение показателей и ЕГР оставили включенным.
-
выкинул нахрен - непотребная она совсем
-
спасибо. Буду ставить универсальную банку. Оригинальная стоит 16000 ))
-
а то пару часов как отвалился нахрен, а магазины сейчас не работают. А знать хочется хотя бы примерно -))
-
Ну раз уж в Санкт-Петербург-клабе тема как всегда переросла во флуд, докладываю: Да и при ста силах можно ооочень даже уверенно держаться в потоке. По меньшей мере при 132ух силах я той зимой в 8 вечера спокойно за 37 минут доехал из Рыбацкого до Сестрорецка через город. Чем меньше сил, тем больше едешь не тупо "тапкавпол", а скорее тактически. -
Ну что - кворум питерский еще не набрался? )) В теории я через пару недель поеду в Минск и если кворум не наберется, по дороге из Минска сделаю крюк и заеду в Мск для перепрошивки.
-
Крым в итоге, увы, нафик. На всякий случай сделаю себе разрешение на Сайгу и никуда не поеду ((
-
Как я понимаю - да. ИТОГО: 4 человека.
-
Где????
-
Так, не стесняемся - записываемся в список ))
-
А он нормально встает на место штатного? Или там колхоз и пляски с бубном требуются?
-
вот шлтфовка это не есть гуд для акпп )) А у меня тоже до Мондео типа Матрикс был, но в кузове Понтиак Вайб (а моторы там одинаковые). И да, там он отлично пер до 80-100 и потом стухал. Ну в разгоне все же главное - момент, а не мощность. Наши Айзины рассчитаны на момент до 450 НМ если я правильно помню, и 380НМ это терпимо. Ну и поздравляю )))
-
Жаль, весьма жаль. Но если набрать машины 4 и накинуть тысячи по две сверху - думает будет смысл, ибо в Мск ехать тупо по топливу это 4500 туда-обратно и там еще ночевать.
-
Слушайте, а размер стандартного интеркулера какой вообще? А то я подумал - может поставить побольше, но не пойму - что влезет и что нет ((
-
ну что - в список никто не присоединился до сих пор?
-
1.diman416 (Отключение клапана EGR + увеличение мощности до 172 л.с.) 2.BelissimoSPb (Отключение клапана EGR + увеличение мощности до 172 л.с.)
-
Согласен полностью. Давайте наберем группу желающих и, думаю, если будет машин 10 то человек из Мск согласится приехать на день. Если машин будет меньше - можно попробовать просто накинуть по тысяче-полторы сверху для того, чтобы человеку было интересно сюда приехать.
-
Хм... интересно-интересно (это я про программное отключение ЕГРа и чипования одновременно)
-
Аааа, понял, спасибо ))))
-
в Аларме.
-
Кстати, а как свечи-то накала прогревать? Как я понял - отдельной кнопки для этого нет, а спиралька у меня вроде как вообще еще ни разу не загоралась.
-
Когда я заранее не знаю - во сколько куда-нибудь поеду, я выхожу из дома, включаю вебасту и минут 10 она рабтает, я пока там снежок счищу, покурю и затем (по истечении 10ти минут) завожу машину. Внимание, вопрос(ы): 10минутный цикл такой а)имеет ли смысл вообще? б)если потом поездка будет менее получаса (минут 15) - не подсадит ои это аккум?