4yMaVo3
-
Постов
551 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент 4yMaVo3
-
надеюсь что принеся только эбу не гнав машину смогут прошить ключ
-
то что разьем со стороны моторного я понял.его еще хрен вытащишь. тока ближний кронштейн снял. а в 5 поколении иммо встроен? седня попробовал ключом от 3 мондео открыть машину. багажник открыл а двери нет. оказалось что двери можно закрыть любым ключом а открыть нет
-
я нашел блок управления тока про иммо на нем не написано. фото не мое в инете такой же нашел
-
я тут начитался что находят его отдельно
-
пытался найти иммо. облазил все места. нашел только серебристую коробку с номером 97BB-ACB. но такой номер не пробивается. поэтому не знаю что за коробочка
-
седня нашел в городе электрика. сказал что не все так плохо. с меня болванка по замку и чип с форда соответствующего моему плюс 7руб и будет мне радость
-
http://www.elcats.ru/ford/Parts.aspx?Model=7e5d8eb4-00f3-4638-b3ea-9cd17ae3c90d&Group=31300011&AtId=94900017&Title=%5B040%5D+%D0%9A%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%BB.%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%BA%D0%BE%D0%B2+%D0%B8+%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%BB.+%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8F подскажите что входит в комплект. все ключ?. их надо програмировать?
-
ключ то под замок может и сделают а вот програмировать тока сервис. почему тока не подходят ключи от двух мондео одного года выпуска
-
а если куплю этот ключ что на картинке вместе с вставкой в замок зажигания не прокатит?
-
спасибо. вот я и попал у меня просто кроме него больше ничего не было.
-
лампочка горит. не знал про нее. говорили радуйся пока горит. у меня был вот такой ключ. как не смотрел но из него ничего не вытащить поэтому и думаю что он без чипа. так а снятие клемм аккумы не откроет двери сняв штатную блокировку? если через решетку пролезть
-
так я катался на аварийном ключе или ремонтном как его там. а они как я понимаю идут без чипов. то есть иммобилайзер отключен
-
попасть я воспользуюсь советами. основного ключа давно нет. на ремонтном езжу. двери закрыты на штатном ЦЗ. ели клеммы как нибудь снять откроются?
-
очередная беда. потерял последний ремонтный ключ который был 1 на все. не знаю как попасть в машину неговоря уже завести. есть вариант взять на разборке ремонтный ключ со вставкой замка зажигания.как думаете будет работать? как быть с дверями и багажником(универсал) для них ключей не нашел. если отверткой свернуть личинку дверь откроется? мож кто заказывал личинки с ключами подскажите где подешевле. http://www.elcats.ru/ford/Parts.aspx?Model=7e5d8eb4-00f3-4638-b3ea-9cd17ae3c90d&Group=31300011&AtId=94900017&Title=%5B040%5D+%D0%9A%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%BB.%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%BA%D0%BE%D0%B2+%D0%B8+%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%BB.+%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8F не понял что именно входит в комплект под номером 2
-
это радует. а то я в панике что коробка вдобавок накрылась медным тазом
-
спалил полностью сцепление и сразу застучала коробка? или может быть дело только в коробке. при этом если включить любую передачу щелчки сильнее
-
пока еще ни че разбирал. но при заведенной машине со стороны левого колеса слышны щелчки. в приводе или коробке
-
вот я и доездился. успел я седня включить третью передачу как вдруг щелчок и машина покатилась накатом. так и встал что больше не тронуться. вот думаю толи сцепление покончило с жизнью толи на приводе шлицы сорвало.
-
а выжимной гидро это 5а на схеме? а 5 я понимаю для тросового привода?
-
спс. я то смотрел ремкомплект 15. не туда смотрел.сори
-
на экзисте смотрел диск есть корзины нет. вот и интересуюсь мож кто заказывал и знает. а задний сальник каленвала тут при чем?
-
если все таки сцепление то на заказ есть тока диск и цилиндр. мож кто знает какая корзина и подшипник выкл. сцепления могут подойти? на всякий случай знать
-
так а почему на 5 и немного на 4 передачах. при трогании и движении на пониженных передачах нет такого. если тока выжать газ в пол то происходит
-
седня произошла обратная ситуация. ехал на 5 передаче и решил ускорится. утопив педаль газа обороты за секунду поднялись с 2400 на 3400 а машина не ускорилась. при отпустив газ обороты упали и машина начала ускоряться. тахометр не врет поскольку было слышно увеличение оборотов
-
хотелось бы подробнее как он срабатывает. всю проводку разбирать неохото. а надо найти обрыв. модуль контроля ламп показывает что лампочки не горят. вот и хотелось бы узнать какой участок искать. откуда он вообще запитан и как получает сигнал что о состоянии лампы
