stalexsaf
-
Постов
307 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент stalexsaf
-
пробейте мой vin пожалуйста WF0NXXGBBNPD06761
-
распредвалы-то хоть одинаковые 1,6 и 1,8?
-
Гидрокомпенсаторы какой фирмы покупать лучше?
-
в чем отличаются-то? из-за чего не подходит?
-
Подойдет ли головка блока цилидров от двигателя 1,6 на мотор 1,8? моторы оба с клапанной крышкой "сильвер"
-
Висящей проводки по близости к датчику не обнаружил
-
вот фото этого загадочного датчика. Да, кстати почему форум не дает загружать больше фоток?? пишет что можете загрузить 20кб
-
пролне возможно что тупо дырка в блоке "заткнута"?
-
млин, ну если надо не поленюсь слазаю в яму еще раз и сфоткаю. Этот датчик рядом со стартером, получается прям около его зада. Если смотреть еще правее то насколько я понимаю там стоит над маслянным фильтром датчик давления масла. Они можно сказать рядом друг с другом.
-
Просто сегодня обратил внимание когда менял подвесной подшипник
-
если смотреть снизу с ямы на стартер немного правее рядом в блоке цилиндров стоит датчик (с виду как в радиаторе таза на включение вентилятора) он у меня не подключен. Поэтому у меня возник вопрос: что это и почему не задействован?
-
Ребят, что за датчик на блоке цилинров рядом со стартером? похож на датчик температуры охлаждающей жидкости, только у меня он не подключен поэтому и вопрос.
-
все отлично. проехал тыщ 10км-ничего не откручивается
-
поставил новые фары Depo -можно сказать полная копия оригинальных с рассеивателями внутри на ближний свет и лампы H1. Светят вообще шикарно и на ближнем и на дальнем хоть и лампы оставил стандартные. По сравнению с ними мои старые вообще не светили
-
у меня трос подходит и к лючку бака и к механизму открытия багажника. Внизу проема багажника (там где ответная часть замка двери) находится рычажок который и цепляет механизм замка на двери. Вот только у меня этот механизм открытия багажника тросом не работает(. С его ремонтом не заморачивался так как в двери багажника установлен электро активатор который отпирает его с кнопки. Выведена самопально на стойку между дверями со стороны водителя и параллельно задействован брелок сигнализации-очень удобно))
-
тут идею подсказали по лампам: берешь тестер и меряешь напряжение на лампе и потом на акб. Если есть разница 0,5вольта и более (на акб больше на ламне меньше) то ставишь на лампу реле и "+" берешь с аккумулятора. Лампа будет светить ярче т.к питание на нее пойдет прямикой с акб. Перед этим можно контакты массу и "+" на лампе в фаре проверить. Плохой контакт-низкое напряжение и как следствие нагрев! -
а от тазовской подкрылки если край отрезать ну тот что идет по арке и внахлест с родной подкрылкой прикрутить?
-
фары светят: пучек света что-то вроде два полукруга по краям (--). Дальний включаешь хоть световое пятно появляется и освещает дорогу. К,то-нибудь убирал металлический колпачек который закрывает лампу на ближнем свете? мож тогда светить лучше будет?
-
у меня рассеиватели выкинуты (те что внутри фары) я в таком виде купил. Светит на ближнем-вообще ничего не видать. Планирую замену фар. Вот только не обределился: новые конечно хорошо, еще есть предложения от разборок из европпы. весь в раздумьях..
-
все ясно. буду иметь в виду!
-
оригинал вообще космос стоит? от таза на форуме есть где посмотреть пример установки?
-
спасибо за дельный совет!
-
И переть стала как шальная по трассе. не ожидал от своего пенсионера такой тяги вот только Х.ход ток накатом 1,5-2тыс об/мин при остановке падает до 850. где рыть?
-
И у меня холостые стали накатом 1450 (были 1100) а как остановишься падают до 850. что за ерунда? и разок сегодня когда стоял поднялись с 850 до 1300. не ковырял же ниче
-
забавное что-то у тебя в автомобиле