наконечник вынь из поворотного кулака и подергай тягу туда-сюда стучит-люфтит значит тяги под замену. Количество оборотов руля одинаковое? когда затирает
Раз уже лопнула на ходу. Никаких изменений при движении. Две недели так ездил даж разница в высоте переда не заметна. Просто грохот при повороте руля при развороте. Если повторно сломается сильно не расстроюсь
Если просто подкинуть новые пружины или проставки под зад универсала сход-развал надо регулировать? Подвеска норм просто зад низковат. Резину не жрет. Вот думаю лезть или не стоит?
Поставил болт ток наоборот "против шерти". Т.е там где была резьба там теперь шляпка. Головка болта получилось как-бы зафиксировалась в кулаке меж ребер жесткости около отверстия и ключом рожковым если что подлезть можно к шляпке болта и гайке с другой стороны ничего не мешает.
У меня сегодня обломался при откручивании болт в кулаке тот который амортизатор фиксирует(отломалась сама шляпка). Пытался высверлить но сверло увело всторону и повредил резьбу внутри кулака. Думаю поставить болт насквозь и затянуть гайкой. На форуме не нашел похожего. У кого-то было подобное?