Andrei89
-
Постов
196 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Andrei89
-
Андрей ты ещё фото/видео сделай, что горит чек. Потом вопросов меньше будет у них. Про то,что ты см. и знаешь ошибку не говори. Чем грозит она тебе так только тем, что машина просто заглохнет вопрос как это будет??? обгон/светофор/прогрев. Но влом случае ты это почувствуешь т.е. упадет мощьность другими словами как на механике при вкл.передачи тормажение ДВС думаю понял..... Ехать конечно рискованно в Сургут тем более зимой. Может позвонит диагносту? Позвони мне завтра.
-
Топливный насос высокого давления располжен на ГБЦ. Приводится в действие от выпускного распредвала. Устанавливаю на ЭБ для повышения давления с 3-4 атм. до 150 атм. так как применен прямой впрыск топлива.
-
А если ТНВД? и если проверять сетку в баке то надо скидывать бак и хомут одноразовый демонтировать который уплотняет соединения патрубка и бака. И тогда ОД сразу у видит ,что в бак лазили. Тут только на Эвакуатор и к ОД, Машина на гарантии и если самому искать может боком выйти.
-
Читай мой БЖ http://www.drive2.ru/l/4021207/,http://www.drive2.ru/l/4021570/ -
Так и должно быть. На счёт приехать так сам на работе..............
-
Приезжай ко мне глянем, что у тебя там случилось.......
-
Да, о том самом человеке. Ост.гаражная. Андрюх всё замечательно будет, ты главное надеться и жди.
-
На пример Ремонт на 100 000 , а выплатит 20 000. Тут однозначно надо готовить независимую и досудебную бумагу. Думаю знаешь к кому обращаться?
-
Ни фига себе..... это одно значно что то не то. У меня нет такаго. С салона же не трещит стекло. Проблема скорей в стекле. По пробуй по неровности проехать по диагонале если будет треск 100% стекло.
-
Да, Гем как и у Вас блис можно доустановить без проблем ( у меня нет ). Себе прописывал и сразу вышла ошибка мол система неисправна. У меня есть товарищь он сам полностью систему блис доустановил.
-
Блис будет работать. Нужны радары и дверные модули,а ещё зеркала или на крайняк можно светодиоды с обратной стороны зеркала приклить. У меня такой же Гем в конфигурации есть пункт системы блис. А вот ДД не работает как надо хотя коса на зад полная.
-
Отчет по замене стекла http://www.drive2.ru/l/4663134/
-
Почему нет показания если уровень будет на min.? Так во моё предположение.Вчера лазил в Gem (конфигурация авто) и на стр. вроде третей было написано " без датчика уровня масла " естественно я изменил на " с датчиков уровня масла ". Теперь на ТО-4 проверю будет инфа или нет на конверсе.
-
А кто мастер приемник? можешь в личку дать ответ?
-
Ты не первый от кого я слышу про этот г***** сервис. Лучше в Екб:-) да далековато ну,что поделаешь.
-
Оками рулит. Достойный ОД. Насос ГУР без проблем по гарантии поменяли и мастера толковые работают.
-
Датчик уровня масла на ЭБ есть однозначно. Если есть сомнения загляни по машину (предварительно сняв защиту если есть) он установлен на масляном картере справа от масляного фильтра. Вопрос в другом задействован он или нет?
-
Пилкингстон без значка форд.
-
ок. Замена запланирована на 6.09.14.
-
Парни скажите при замене лобового стекла нужно менять молдинги те что под пластиковыми стоят или можно снять аккуратно стекло и оставить старые?
-
А какую они функцию несут?
-
Привет всем. Вчера по дороге в Екб возле г.Талица (идет ремонт дороги) камнем от встречного грузовика дальше не нормативная лексика… образовался скол в районе вин кода на уровне конверса и трещина оч быстро разрослась примерно 30 см по диагонали. У ОД в Екб стекло+работа +молдинг вышло 38200 руб. Есть Фирма Стекломир где парни согласились решить мою проблему. Стекло фирмы Пилкинстон (вроде так пишется правильно)) только без лейбы форд. Цена вопроса 14800 руб. Тут вопрос нужны ли мне молдинги ( не пластик ) или нет для замены стекла? Кто в теме отзовитесь. Установщик сказал, что ничего не нужно кроме стекла.
-
Привет парни все про рейку рулевую пишут. А у меня сегодня на ровном месте насос ГРУ вылетел :-). Опишу как это случилось. При движении назад (парковался) вы вернул руль в право на половину и при нажатии пидали газа у слышал типа свиста и на рулевом колесе появилась отдача при вращении руля (если при слушаться) это сравнима когда пальцами руки поводить туда сюда по обратной стороне руля где есть выемка для пальцев. Усилие на руле не изменилось. При осмотре на СТО ОД выявилась треск при повороте типа я бы даже сказал почти единичный звук как у трищетки при повороте руля в разную сторону. Замена по гарантии на словах. Завтра после диагностики ( смешно просто) узнаю как там результат:-). Пробег 46+ эксплуатация больше 75% трасса, гв. 2012. Вот сижу и думаю,что же там могло произойти?
-
надо скидывать впуской коллектор и снимаешь дроссель. Снимать коллектор нужно для того что бы можно было открутить крепление дросселя и снять фишку с проводом.
-
Не верно написал 7000 руб. масло и 3500 руб. замена масла это если на ТО-3 делать, а так дороже стоит. Масло надо менять у ОД но с контролем со стороны,а по причине хотя по одной,что PS это вам не жигуль где взял да купил новую или сам перебрал. Это всё таки очень дорогой механизм. Решать Вам. Думаю кто нашел деньги на машину тот найдет и на замену масла. Да, дороговато может для кого-то но,что поделать.