Andrei89
-
Постов
196 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Andrei89
-
Диагност подтвердил, что на мою машинку есть новая прошивка.
-
Ни че подобного не наблюдал. На ТО-2 обновил прошивку разницы не видно. Ну и я тоже за компанию 24 числа еду к ОД к но апгрейд)). После будем делиться в печатлениями))
-
Да мой тоже диагност сказал,что есть новая прошивка. Поеду тоже но апгрейд)). Кстати я детонацию вообще за 33+ т.км не слышал. Вопрос как её родну то слышно. На русских ТС УАЗ,ВАЗ,ВОЛГА там вот точно шлышно,а тут ну хоть убей не слышал)))
-
А я то,что говорю надо к ОД ехать). У меня так же выдает кучу модулей котрое надо обновить..... Как думаешь,чтобы это значило?
-
Если верить переводчику яндекс то,это значит что-то - НИЗКАЯ СКОРОСТЬ PRE-IGNITION.
-
@thebadman, Видать таким макаром просят приехать к ОД)))
-
Привет парни)). У меня перед ТО-2 в феврале сего года вообще черт знает,что Этис показал.... в плоть до того,что нужно заменить ГЕМ на более новый. Я конечно не много испугалсял думаю как так. Приехав к ОД первым делом сказал,что есть такая проблема меня испокоили... После ТО-2 подцепили шнурок к северу ФоМоСо,а там все ок)) все компании пройдены. Я успокоился и на лице почвилась улыбка)). Залез в Этис пишет вот,что - Не пройденные кампании обслуживания на местах 4S566 - MONDEO/GALAXY/SMAX - 2.0 ECOBOOST - LOW SPEED PRE-IGNITION. Я не парюсь на счет этого.
-
Привет парни сегодня зарегился на taobao.com оформил заказ и оплатил двойную кнопку "ЕСП и парки" 145 юаня на валюту РФ 852 руб. и тишина ни письма на почту не подтверждение об оплате. Пришла только СМС о списании денег. Это так и должно быть? -
По свету было бы супер. Я вот как вижу это. Включил габариты на машинке спереди и сзади горят габариты, включил ближний и он отбразился как это сейчас. А поповоду трубы ИМХО оно зачем?
-
там стоит на дорестайле на рестайле под подкрылком левого колеса. я сам туда поначалу сунулся в задние ниши,а там пусто.
-
Если нет автономной сирены то звуковое оповещение выходит на штат.сигнал и звук вразы отличается от автономки. Пример слыхали как работает волговский сигнал? и слыхали как пищит обычная 6 мелодийная сирена? вот это и есть оличие. На автономку могут глаза закрыть но на рёв штатного клаксона.... Так,что чини сигнал скорей))
-
Было вообще супер . Инетесно на каком авто это девай с установлен?
-
Всем привет)) подскажите чем отличаются прошивки конверса+ моя CS7T - 10849 - TC, новая CS7T - 10849 - TD. Обновлять не стал так как диагнос вразумительно не дал ответа.
-
Ну что же тогда только остается искать альтернативу тех.жидкостям. Зачем тогда автомобиль на котором зимой проблемно ездить)))
-
Ну костеры жгут эт для того чтоб спалить... и не мучать народ . Конечно видел но самолет и машина разные вещи. Справка - на ТУ-154 перед запускам в мороз есть функция прокрутка холодного двигателя.
-
Спасибо. Да, дороговато получается. Я думал вся проблема в радаре,а там ещё блок .... Там ведь Мондюк другой. Если у меня есть фишка под радар то всё ок. Надо проверит.
-
Нет требования незавышеные. Мы где жиыем в России,а Россия делится на юг и север.. получается,что у нас летний вариант машин??????????? В любом мануале написано для русских машин в том числе трактора,краны и т.д. до -40*С эксплуатация, а наделе что происходит.... у многих даже не что в -35*С... не заводится в -30*С. Про тех.жидкости это вообще полная экономия у ФМК. Про стандарт с Вам согласен.
-
Ну вторую не обязательно, а четвертой в полне хватает. Так лично сам делаю, аеслиесть горочка на трассе то педальку посилней нажимаю. Нам ведь и нейтрализатор тоже хорошо прогреть надо...
-
В личку отписал друже
-
Бенз конечно играет роль ну тут видимо другое у Вас машина приктически на ХХ работает и в движении Вы недаёте нагрузку ДВС ведь вспокойном режиме экобуст недит практически на ХХ. Любой водитель советской школы даст Вам совет как прочистить ЦПГ и свечи. Надо просто выезжать на трассу и под нагрузкой проехать минимум 40-60 км при об. немене 3000. И это при условии,что уВас исправный ДВС не масложор.
-
Это на всех машине сейчас конденсат мягко говаря в глушаке есть и виной нейтрализатор. Я делаю так поднимаю передок на эстакаде и пару раз не сильно прогазовываю и частично водичка выскакивет.
-
Вроде так называется.... а вообще кто то пытался замутить уст. этого радара? может кто и сталкивался с б/у. Есть две вещи что хочется сделать это блисс и адаптив.круиза. Но ценик на радар близ...
-
Вам просто надо выкрутить свечи протереть тряпкой и если есть газовай балон с горелкой прокалить их и поставить обратно 8 из 10 что пуск будет удачным. А хотя лучше теплый бокс. на холоде мозги заступляются . Только моньку с повершифтом надо грузить на эвакуатор иначе пипец КПП 500% будет.
-
Не согласен с Вами. Возмите и прочитайте манул тот что ОД к машине даёт это раз, во вторых в мануале по ВАЗ 21104 тоже написано,что продувка ЦПГ осужествляется при нажатой педали в пол при вкл.стартере. Поршя сами как компрессор работать начинают. Но этот вариант не пройдет если свечки хорошо залиты на морозе,а летом даже очень быстро помогает.
-
Я знаю. Поэтому читать перед заливкой буду спецификацию. У кастрола есть масло для двойной сцепы и об это писали в ветке про повершифт.