Andrei89
-
Постов
196 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Andrei89
-
В июне ТО-3 по деньгам выходило около 24000 руб. масло в РS 11000 руб. плюс замена 3500 руб. Остальное это расходники... Мне ТО-3 обошлось в 11000 руб. без учета масла в РS. В июне ТО-3 по деньгам выходило около 24000 руб. масло в РS 11000 руб. плюс замена 3500 руб. Остальное это расходники... Мне ТО-3 обошлось в 11000 руб. без учета масла в РS. -
В PS 6,3 +,- 100 грамм. у меня вышло примерно столько. А проверяется для контроля так. Берется мерная емкость и замеряется объем масла которое слилось. От этого и есть сравнение,а так в етисе есть полная инструкция по замене масла. 4 литра ну ни как нельзя заливать. Бегите от таких ОД. Для замены нужно 7 литров масла.
-
Залил ликви моли 8100 с допуском ФМК.
-
Всё покажет зима, а сейчас всё норм:-). у меня было две цели. Первое найти масло лучше ФМК для PS. и второе по цене смотрел. Цена оправдала себя, теперь ждемс зиму. А на счет оригинал или нет лить так туда хоть моторое залей и будет работать ( шучу ):-). А так так там то и ломаться нечему кроме сцепы. Так,что если есть допуск ФМК. и масло не от дяди Васи то смело покупай,заливай и эксплуатируй PS.
-
Вот тут мой отчет по замене масла в РS www.drive2.ru/l/4021570/. У ОД было одно условие,что масло оригинал только быть, а так же подтверждающие документы чтобы были. Проехав боле трех тыс.км. полет нормальный.
-
Антены на передние локеры крепяться элементарно для этого делаем так. Первое снимаем фару затем берем антену ложим на выступы (фиксаторы) и саморезом блестящим с плоской головкой (размер не помню но я подобрал по антене. с антены должно выступать примерно 3-4 мм.) и закручиваем. Саморез обычный для профиля под гибсокартон. Не забываем подключить штат провадку на антены. Ставим фару на место. На всё провсё около мин.20 на одну фару. Плюс в том,что не надо корячиться под машиной при установки домкрата и снимать локер с колесом.
-
http://fotki.yandex.ru/users/andrej-704/view/853986 http://fotki.yandex.ru/users/andrej-704/view/853987 http://fotki.yandex.ru/users/andrej-704/view/853987 http://fotki.yandex.ru/users/andrej-704/view/853988 http://fotki.yandex.ru/users/andrej-704/view/853985
-
Проблема возникнет по пинам для Гемм модуля так как там совсем другие пины. Я себе лишь добавил то,что нужно. И опять же тут на форуме было озвучено,что пины для Гемма есть системном блоке от ПК.
-
Вроде открывались:-). На форуме не грузиться фото большой вес. Попробую по другому. Я себе кому полностью и косу от датчика температуры сделал. Все пины стандарт разница лишь самой фиксации пинов. Есть руки и голова то всё будет ок. Мне жалко было в 2013 году отдавать больше 2 000 руб. за косу. Жаль нет фото так как делал косу сам один и пины тоже. Если есть у кого интерес могу купить ДТ извлечь пины и пояснить,что да как. Ps. Про ДТ читал тут на форуме.
-
Тут фото разъема от ДТ ДВС ВАЗ-2110. Для того что бразъм встал в разъм антены нужна доработать её, на фото видно. https://disk.yandex.ru/client/disk%7Cslider/disk/DSC_0621.jpg https://disk.yandex.ru/client/disk%7Cslider/disk/DSC_0622.jpg https://disk.yandex.ru/client/disk%7Cslider/disk/DSC_0623.jpg
-
Пины подходят от ДТ ВАЗ-2109-2110 (инжектор). Для антен полностью разъм так же от ДТ ДВС. мне задняяя коса (делал сам) по деньгам обошлась в 280 руб. Сюда входит: 4 разъма от ДТ ДВС ВАЗ и 4 метра провода. Можно также взять готовый провод 2х0,75мм2 в м-не электродоваров.
-
Саписо за ответы. Срок обжалования уже вышел. Заплачу и бу спать спокойно)
-
Привет парни есть такая проблема. Есть два штрафа (пришли по почте ) но в постановлениях нет эл.подпись там где она должна быть просто пустое место. Как думаете вернее по закону можно забить на них и жить спокойно или всё же проплатить?
-
Привет поздравляю ,а штраф на сестру не выписали прямо в суде?
-
Периметр - это значит без ДО салона.
-
Когда климат стоит на "АВТО" шторки закрыты проверено. Работают по температурному режиму давая и прогреться и не перегреться. Зимой открыты только на ост.ДВС.
-
Привет всем)) и так по маслу пробег 8300 км + работа на х.х итого 9000 км уровень снизился до середины т.е. между мин. и мах. Заливал до второй метки (считать с верху вниз). Не много ушло но не критично. На счет прошивки сегодня был у ОД заменил масло и проверили меня по компании стоит новая прошивка просто ОД не указали в Этисе,что была перепрошивка в феврале. При мне внесли исправления..... Остался доволен))
-
Внесу свои пять копеек. Есть ВАЗ-21104 1,6 16 кл. так масло тоже ближе к Мах лил но масло уходило ниже половины. На пробеге 50000км пришлось разобрать ДВС (в 3 цилиндре кольца залегли) так вот думаяю дай проверю масло по уровню отметка мах и что я увидел... Масло было в картере выше успокоителя (плескалость на нём)-(думаю не надо объяснять,что это и для чего он) методом отсоса масла добился норм.уровня он оказался ниже половины щупа. В картере уровень масла стал чуток не доходить до успокоителя и расход пропал. Компрессия пропала из-за того,что кольцо верхнее компрессионое было неправильно уст.на заводе. Так и у мондео. Я сейчас вообще доливать не буду посмотрю,что будет дальше.
-
Конецно можно. Позвони ОД или лучше с диагностом на прямую поговори и реши вопрос))
-
Видать все кнопки купили...
-
Я тагда одного не пойму я феврале этого года на ТО-2 обновил РСМ но мне все равно приглашают приехать так как по моему вину есть новая прошивка. Смысл тогда им со мной заморачиваться?
-
Я так понимаю,что все таки прошифка старая? И смысла нет ехать?
-
Звонил в ОД инженеру по гарантии сказал,что есть отзывная компания и меня пригласил он на прошифку)) но когда я сказал,что уже записан был удевлен как я все оперативно сделал.
-
Мне так товарищь друг ответил,что есть новая прошифка и вообще то должно было прийти письмо с приглашением к ОД)). Но это знаете как бензонасосом половина людей получила,а остальные досих пор ждут.
-
Знаю,что последня стоит на тот момент когда делал ТО-2 в феврале этого года. Ну а смотрел в Этис))