serikovgenya
-
Постов
421 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент serikovgenya
-
а радиатор случайно не лузар? аллюминиевый и однорядный? -
собирался менять насос, выкатал до лампочки и еще проехал км 50, открыл бак а там блин четверть бака!!! вот тогда то я и понял почему доехав с москвы др воронежа ц меня лампа загорелась! стрелка это Приблезительный показатель!
-
свяжусь обязательно! вещь реально отличная! я им на 4 монях на работе ловлю любителей намотать пробег! а вот для наших монек с акпп подходит лучше начальные версии,
-
я готов стать подопытным! год 97 что для этогр нужно?
-
:-) :-) :-) ага, все ништяк, но чето глохнет при переходе с рабочих на холостые! первый признак несоответствия фаз грм именно по перекрытию! в его случае нужен транспортир! автору темы : ничего личного, просто был в ремонте на прошлой неделе тазик со 124 мотором! голову сломали что же с ней не так, все прет но глохнет, на холостом шепчет, а оказалось вал выпускной поменял до приезда к нам, а у него фаза не та, вопрос решили разрезной шестерней! вот и думай!
-
ничего страшного цена всего 626р! очередная попытка взять оригинал по цене заменителя!
-
надо брать пока цена хорошая!
-
народ выручайте нужно узнать подойдет ли задний тормозной цилиндр номер 1113641 на мою моню 2л Акпп 1997гв без абс, барабаны большие!
-
часто на бумерах летят, уже штук 5 делал ремкомплект стоил последний раз около 3тр это на один ванос, а бавают с двумя! капризная вещь, но блин оно того стоит! на моторе М50 без ваноса 129лс с ваносом 150лс. и по расходу привлекательнее!!! так что миш это вещь!!!
-
согласен, лучше учиться на чужих ошибках
-
дим удара не будет, тк клапан будет открываться меньше на 0,5 мм, но вот вопрос по поводу фазы газораспределения и формы кулачка на другом валу остается открытым. валы должны быть парными для того что в прошивке эбу заложены данные по валам в виде угла фазы! уйдет фаза впуска и будет новая тема: почему машина не едет на оборотах до 3000 и впускной коллектор лопнул на куски!???
-
перепутать легко, не спорю, а в принудительном режиме 2 есть?
-
Извиняюсь т9 на телефоне!:-)
-
А высота подъема что теперь не учитывается? Компенсирует зазор между нижней точкой кулака и плоскостью комментатора, а клапан будет открывать всеравно на пол мм меньше,значит будет меньшая наполняемость! Не судите, неужели проблемам найти бу распредели от того что нужно и отвезти гбц в контору для шифровки шеек и восстановить постель?
-
А разве при обрыве ленты вылетает 2 и 3? Уверен был что 2 и 4!
-
вместе он ставил!
-
100% есть! наши штатные игналки токого не могут!
-
нагрузка на двс возрастает при включенной передаче это раз, под нагрузкой эбу начинает работать чуть по другой схеме с учетом электроники акпп!
-
а тестер пробовал? что говорит?
-
м4 хорошо сделали ! письмо счастья пришло уже неодно, дорога хорошая и ехать 90 по ней просто стыдно! а так 200 идет, от 180 идет уже тяжело!
-
миш у меня кат выбит, с 3 метров только ролик ремня генератора слышен! ничего пустая банка не шумит! а идейка у тебя хорошая!
-
2.5 года сименно такими форсами, никаких проблемм все пучком! и зимой и летом!
-
при 3 мс получается 0.882 так что вполне нормально!
-
дим и к этому еще пар из задницы и глаза выдвинуты на 2 сантиметра!почему про этот болт люди всегда забывают? хватаются в последний момент, а надо это делать чуть ли не в первю очередь!!!
-
100%, самый точный вариант!!! спасает постоянно! или пневмопистолет и 9кг давление в воздушной системе( и то невсегда!)