Приятно звучит! Хорошо телефон басы пишет)))
Звук не очень хорошо услышал, но похож на сброс избыточного давления, когда газ отпускаешь. По мне, так звук нормальный.
Как сказал Вова датчик на актуаторе читает положение штока и следовательно положение лопаток.
Чем сильнее закрыты тем быстрее поток через и тем быстрее раскручивается турбина. Т.е. сильнее жмешь газ, сильнее закрывается геометрия, больше угол падения газов, быстрее крутится турбина. Бросаешь газ, геометрия открывается, уменьшается угол атаки, турбина притормаживает, накаченный воздух сбрасывается.
Анимация)))
Не знаю что там считает, но геометрия работает на вакууме.
Скорее расчет идет по разряжению, чем глубже продавил газ, тем сильнее закроется геометрия. Быстрее раскрутиться турбина и быстрее закачает порцию воздуха.
Когда не заведена лопатки максимально закрыты.
За 1900 ты их не купишь, ИМХО!
У меня вроде был старый клапан, который при надуве давал еще ошибку по коробке.
Отмечу, что когда я поменял клапана на новые авто попер не сразу. Я думаю, что вся геометрия была в саже. После того, как все вылетело, авто поехал и меньше коптить.