Как сказал Вова датчик на актуаторе читает положение штока и следовательно положение лопаток.
Чем сильнее закрыты тем быстрее поток через и тем быстрее раскручивается турбина. Т.е. сильнее жмешь газ, сильнее закрывается геометрия, больше угол падения газов, быстрее крутится турбина. Бросаешь газ, геометрия открывается, уменьшается угол атаки, турбина притормаживает, накаченный воздух сбрасывается.
Анимация)))